Vergiessen iwwer de Jack
Operatioun vu Maschinnen

Vergiessen iwwer de Jack

Vergiessen iwwer de Jack E Pneu z'änneren ass eng vun de mannst agreabele Pausen op der Rees. Léisungen, déi eis vun dësem Aspekt vun der Rees entlaaschten, fänken un wäit verbreet ze ginn.

Vergiessen iwwer de Jack

D'Geheimnis vum PAX System ass de Gummi.

Ring am Pneu .

Gummi Pneuen verdanken hiren Erfolleg um Maart un der Loft déi se enthalen. Dank et, engersäits, ass de Pneu sou mëll datt et de Komfort vun der Bewegung erhéicht an d'Bumpen iwwerwannen. Op der anerer Säit ass dëst ee vun de Faktoren, déi e konstante Kontakt mat der Strooss a Richtungsstabilitéit garantéiert. Wann et keng Loft am Pneu ass, ass de Fueren eriwwer. Fir weider ze goen, musst Dir de Pneu op der Strooss änneren. Heiansdo an der Hëtzt, mol am Reen oder Schnéi, mol an der Nuecht. Systemer, déi et erlaben trotz engem punktéierte Pneu ze fueren, aus deem d'Loft entkomm ass, ginn lues a lues Deel vun der Ausrüstung vun Autoen. Natierlech sinn d'Méiglechkeeten limitéiert. Dir kënnt 100-150 km op "eidel" Pneuen fueren, sou datt Dir einfach e Pneuenbuttek fënnt. Punktéiert Pneuen sinn net méi voll funktionell, also fir Är eege Sécherheet sollt Dir se net mat Geschwindegkeeten iwwer 80 km/h fueren.

Déi éischt Run Flat Pneuen (an all Iwwersetzung: flaach fueren) goufen an den 80er Jore vu Bridgestone agefouert. Allerdéngs war et deemools en Element vun Sportsautoen oder Autoen ... fir Behënnerte. Am Moment sinn esou Léisungen an der Klass vu Luxuslimousinen abegraff, awer net nëmmen.

Run flat Pneuen evoluéieren an zwou Richtungen. Michelin huet de PAX System entwéckelt. Déi speziell geformte Felgen si mat engem décke Gummi-Felge dobannen gewéckelt. Wann den Drock am Pneu fällt, fällt seng Maueren zesummen, oder éischter klappt laanscht eng speziell Groove, an de viischten Deel vum Pneu läit op der Gummifelg. De System erfonnt vum Michelin gëtt och vun anere Pneuhersteller ugebueden - Good-yer, Pirelli an Dunlop. Dir kënnt et zum Beispill an engem Renault Scenic oder de leschte Rolls Royce hunn.

Bridgestone bitt en ähnleche System - e Pneu mat engem Kär mat engem Metallrand ausgestatt.

Déi zweet Zort vun Run Flat Pneuen baséiert net op zousätzlech Felgen, mä op speziell verstäerkt Säitewänn. Bridgestone mécht dës Pneuen. Pirelli Pneuen baséieren och um selwechte Prinzip. [E-Mail geschützt] Pneuen mat verstäerkten Säitewänn sinn op ausgewielte BMW, Lexus a Mini Modeller verfügbar.

Vläicht an e puer Joer wäerten se och Besëtzer vun kleng a bëlleg Autoen ugebueden ginn. Dëst ass eng nëtzlech Léisung fir Kanner a Sportautoen. Et erlaabt Iech kleng Gepäckraum vun e puer Zénger vu Liter ze vergréisseren.

Setzt e Commentaire