Hell, trendy a méi stabil: alles wat Dir wësse musst iwwer Streckverlängerungen!

Nëmmen e puer Millimeter kreéieren e siichtbaren Effekt: déi méi breet Streck gëtt dem Auto e komplett neie Look. Seng Form ass mächteg, staark mat zousätzlech Stabilitéit. Liest alles iwwert d'Streck Expansioun ënnert!

D'Erweiderung vun der Streck ass méi wéi just d'Erscheinung z'änneren . D'Fuerqualitéit ännert sech och . Wéi och ëmmer, et ginn e puer Saache fir ze berücksichtegen wann Dir de Jauge vergréissert, an et gi verschidde Nodeeler .

Bëlleg Tuning séier gemaach

Déi positiv Säit vun der Breet vun der Jauge ass de maximalen Effekt erstallt mat enger relativ klenger Interventioun. Prinzipiell, d'Breet vun der Streck ass sou einfach wéi d'Rieder z'änneren .

D'Aarbechtsschrëtt si ganz ähnlech . Installéiere vun engem komplette Set vu Radspacers dauert just fofzéng Minutten. Wéi och ëmmer, dës Transformatioun muss suergfälteg gemaach ginn a erfuerdert Konzentratioun souwéi déi richteg Tools.

Opgepasst op de legale Aspekt

Wat méi breet, wat besser? Net wierklech . D'Rad Arch ass d'Limite. Fir ganz präzis ze sinn: Déi maximal zulässlech Streck Breet endet 5 mm vum Fligel. Et ass alles ëm Sécherheet: dat ausstechende rotativen Rad wierkt als Schlaang, wann een e Foussgänger oder Cyclist opfänkt . E Passant, deen um Rad gefaangen ass, gouf duerch d'Rotatioun ënner dem Auto gezunn, an d'Récksäit vum rotéierende Rad, deen de Passant beréiert, konnt Loft op hien werfen. Also ass d'Erweiderung vun der Jauge vum Gesetz geregelt .

Zousätzlech zu der Fauschtregel: " 5 mm vum Fender - maximal Streck Breet ", eng aner wichteg erfuerdert Opmierksamkeet legal Aspekt: Nëmmen getest an genehmegt Rad Spacer Sets däerfen benotzt ginn. . Self-Fabrikatioun vun spacer discs op engem Dréibänk ass net erlaabt.

Wat ass am Rad Spacer Kit abegraff?

D'Haaptrei Deeler vun engem Rad spacer Kit sinn Ronn spacer discs mat néng gebohrte Lächer. D'Scheif gëtt op d'Radlager gesat duerch déi grouss Lach am Zentrum. 8 Lach Ring sinn entweder threaded oder Clearance Lächer. D'Spacer Disc ass mat den abegraffe Bolzen um Radhub geséchert . Als nächst gëtt d'Rad duerch d'Gewënnlächer geschrauft - fäerdeg.

D'Dicke vun der Scheif bestëmmt déi zousätzlech Distanz.

Virdeeler an Nodeeler vun Streck Verbreedung

D'Erweiderung vun der Streck huet déi folgend Virdeeler:

- verbessert Stabilitéit op der Autobunn, virun allem am Corner. - kuckt besser

Verbessert Curve Leeschtung geschitt als Resultat vun der verstäerkter Ënnerstëtzungsfläch vum Gefier. Buedemkontaktpunkte si méi breet ausser fir besser Stabilitéit ze bidden an d'Gefier op der Streck ze halen. Och wann et just e puer Millimeter ass, mierkt Dir direkt den Ënnerscheed

Gesäit besonnesch beandrockend aus geännert krut , Wann d'Erweiderung vun der Streck kombinéiert mat breet Pneuen a Low-Profil Rieder. Grouss Felgen mat wäit ofgebaute Pneuen ginn dem Auto e kloer mächtegt a festen Erscheinungsbild.

Den Nodeel vun der Erweiderung vun der Streck ass de Stress op de ganze Lenkmechanismus wéinst dem verstäerkten Hieweleffekt , beschleunegt Verschleiung vun alle Komponenten. Besonnesch leiden si beim Ëmbau Lenknuckelen, Krawatten a Stabilisatorlinks. Verstäerkte Verschleiung wéinst der Spuerexpansioun gouf och op der Drivewelle bemierkt. Déi ausgefalene Erscheinung kënnt op d'Käschte fir d'Liewensdauer vun dësen Deeler ze reduzéieren. .

Verbreedung vun der Streck - Schrëtt fir Schrëtt

Fir Radspacer ze installéieren musst Dir:

1 Radschrauf oder Schlëssel fir 1 "Mutter 1 Dréimoment Schlëssel 1 Set vun Rad spacers 1 Auto Jack oder Auto Lift Plattform, wann néideg, e Jack Stand, wann néideg, Rad chocks

1. D'Bolzen an d'Nëss loosen.

• Fänkt un mam Motor auszeschalten, d'Handbrems zéien an de Schlëssel erofhuelen .
• Elo kënnt Dir d'Rad Bolzen loosen . Et ass am beschten d'Rad Bolzen ze loosen wann d'Gefier nach um Buedem ass. Dëst verhënnert datt d'Pneuen beim Ofschrauwen rotéieren.

2. Jack den Auto op

• wann Auto Lift net verfügbar, wäert maachen Stand fir Auto Jack. wichteg Place de Jack Stand op passenden Punkten op der Auto Kierper . Eng falsch installéiert Autosjack kann e eeschte Schied un de Chassis verursaachen an total Verloscht vum Gefier.
• Vertrauen ni op engem Jack eleng wann Dir un Ärem Gefier schafft. . Gejacket Auto éischt muss géint ewechrollen geséchert ginn , Idealfall mat der Hëllef Rad chocks .

TIP: D'Accessoiren Buttek bitt Rad chocks mat gebaut-an Éischt Hëllef Kits an Warnung Dräieck. Mat dëser Léisung sidd Dir am Beschten op all Auto Tëschefäll virbereet .

• Et ass ubruecht datt den Auto op engem professionelle Autostand gesat gëtt . Dës bëlleg awer sécher Komponente garantéieren zouverlässeg a stabil Gefierpositionéierung. En Autojack huet eng méi grouss Ënnerstëtzungsfläch wéi en Autojack, wat Iech erlaabt Iech Stonnen ënner Ärem Auto ze schaffen wann néideg.

3. Ewechzehuelen Rieder

• Rad op deem de Spacer installéiert ass , kann elo séier ewechgeholl ginn, well d'Bolzen virdru geléist goufen.

4. Installatioun vun der Rad spacer

• D'Radspacer muss no den Installatiounsinstruktiounen installéiert ginn . D'Bolzen ginn op d'Spannmoment an den Instruktiounen uginn.

ACHTUNG: ËMMER d'Bolzen an engem Kräizmuster festhalen. .

5. Installéieren d'Rad

• D'Rad ass elo installéiert an un der spezifizéierter Dréimoment zougedréckt. .

Ënnerhalt Inspektioun no Installatioun

D'Streckbreedung muss ugemellt ginn . DAT kontrolléiert déi richteg Installatioun, akzeptabel Dimensiounen an Hiersteller vun spacers.
Dofir, halen ëmmer Är Gefier Typ Genehmegung praktesch. .

Onregistréiert Streckerweiderung kann zu enger Geldstrof féieren .

Net breet genuch?

D'Verlängerung vun der Streck iwwer d'Fabréck-Set Limit vum Fender ass méiglech, obwuel et eng Ännerung vun der Kierperstruktur erfuerdert . " Minor » Adaptatioun beinhalt d'Biege oder d'Flangen vun de Rieder.

Dëst sollt an engem spezialiséierte Kierpergeschäft gemaach ginn . Wiel vun engem Radbunn kann einfach schéngen, awer vill ka falsch goen: de Kierper kann ongläich deforméieren an d'Faarwen kënne beschiedegt ginn . De Body Shop freet 150-400 Euro (± £130–350) fir all véier Rad Arches flanging.

Gitt sécher dës Konversioun mat TO ze kontrolléieren . Soss kënnt Dir um Enn vill Sue fir e kromme Auto bezuelen.

D'Streck op d'Verlängerung ze addéieren erfuerdert Kierperverlängerung, wat extensiv Nieten a Schweißen involvéiert . Den DIYer kann geschwënn seng technesch Grenzen erreechen. Trotz all deem kann Jauge Expansioun ëmmer méi schwéier beweisen ze legaliséieren.

Dofir sinn esou streng Moossnamen wéi Nieten a geschweißte Streckeweiderung haaptsächlech fir Rallyautoen geduecht .