Den zweeten elektreschen SUV vu Mercedes fir 700 km ze fueren

Mercedes-Benz weider seng Flott vun elektresche Modeller z'entwéckelen, déi e gréissere Crossover enthält. Et gëtt EQE genannt. Testprototypen vum Modell goufen wärend Studien an Däitschland opgedeckt, an Auto Express huet Detailer vum zweeten aktuellen Crossover an der Mark Opstellung opgedeckt.

Dem Mercedes seng Ambitioun ass et Elektroautoe vun alle Kategorien ze hunn. Déi éischt vun dësen ass schonn um Maart lancéiert - den EQC Crossover, deen eng Alternativ zum GLC ass, an duerno (virum Enn vum Joer) erschéngt déi kompakt EQA an EQB. D'Firma schafft och un engem Luxus-elektreschen Sedan, den EQS, deen net eng elektresch Versioun vun der S-Klass ass, mee e komplett getrennten Modell.

Wat den EQE ugeet, ass seng Premiere net fréi wéi 2023 geplangt. Trotz der seriöer Verkleedung vun den Testprototypen ass et kloer datt d'LED-Scheinwerfer vum Model mat der Gitter fusionéieren. Dir kënnt och d'erhéite Gréisst am Verglach zum EQC gesinn, dank der méi grousser Frontdeckel an der Radbasis.

Den zukünftegen EQE ass op der modulärer MEA Plattform vu Mercedes-Benz gebaut, déi d'nächst Joer an der EQS-Sedan debütéiert. Dëst ass och e groussen Differenzéierer fir den EQC Crossover well et eng nei designt Versioun vun der aktueller GLC Architektur benotzt. Den neie Chassis erlaabt méi Plaz an der Struktur a bitt dofir eng breet Palette u Batterien an Elektromotoren.

Dank dësem gëtt de SUV a Versioune vun EQE 300 bis EQE 600 verfügbar. Déi mächtegst vun hinnen kréien eng 100 kW / h Batterie, fäeg 700 km Kilometerpunkten op enger eenzeger Charge ze liwweren. Dank dëser Plattform kritt den elektreschen SUV och e Schnellladningssystem bis 350 kW. Et wäert bis zu 80% vun der Batterie an nëmmen 20 Minutten oplueden.