Alles wat Dir wësse musst iwwer séier Laden elektresch Gefierer
Inhalt
Ganz populär bei de Konsumenten fir seng Effizienz an Ausgesi, séier Laden hëlt dacks d'Mëtt. Dëst ass awer nëmmen e klengen Deel vun den Opluedméiglechkeeten. Zeplug huet et aus enger praktescher Siicht analyséiert fir seng Interessen an Aschränkungen besser ze verstoen.
Wat ass séier Laden?
A Frankräich ginn zwou Zorte vun Opluedstatiounen definéiert a benotzt, dorënner séier Opluedstatiounen, no de folgende Critèren:
- Normal Recharge:
- Lues normal Opluedstatiounen: Mir schwätzen iwwer d'Opluedung vun engem Haushaltsausgang mat enger Kraaft vun 8 bis 10 Ampere (ongeféier 2,2 kW).
- Standard normal Opluedstatiounen : Opluedstatioun vun 3,7 kW ze 11 kW
- Normale Boost Charge: Boost Laden entsprécht enger Ladekraaft vun 22 kW.
- Schnell Reload: all recharges iwwer 22 kW.
Wat ass d'Benotzung vu schnelle Opluedstatiounen?
Mat enger Moyenne vun 30 km pro Dag si konventionell Opluedstatiounen méi wéi genuch fir den deegleche Ladebedürfnisser vun de meeschte Fransousen ze treffen. Allerdéngs, fir laang Reesen an replenishments, séier Opluedstatiounen mécht Sënn. Et ass wichteg souguer fir déi nach ëmmer limitéiert Gamme vun elektresche Gefierer fir laang Reesen wéi Vakanzen auszefëllen. Tatsächlech erlaben dës Terminaler Iech ongeféier opzeladen Autonomie 80% an 20-30 Minutten, wat Iech erlaabt Är Rees a Rou weiderzemaachen.
Wéi och ëmmer, séier Laden sollt spuersam benotzt ginn. Ze reegelméisseg Notzung vu Schnellopluedstatiounen kann d'Batteriedauer vun elektresche Gefierer negativ beaflossen, well hir Gamme wesentlech reduzéiert gëtt.
awer, dëst ass net kompatibel mat all elektresch Gefierer. Dir fannt e Resumé vun elektresche Gefierer déi am Joer 2019 existéieren an hir maximal Ladekraaft:
Fannt d'Ladekraaft vun Ärem Auto eraus
Wou kann ech séier Opluedstatiounen fannen?
Schnellopluedstatiounen sinn haaptsächlech op den Haaptstroossen a Frankräich installéiert. Tesla huet de gréisste Reseau vun séier Opluedstatiounen mat méi wéi 500 Superchargers a Frankräich, ass momentan nëmme fir Autoe vun der Mark reservéiert.
De Corri-Door Netzwierk huet 200 Opluedstatiounen a ganz Frankräich verspreet. Dëst Netzwierk erlaabt eng grouss Zuel vu Benotzer méi séier mat bis zu 50 kW ze gelueden. Dëst Netz ass verfügbar mat de meeschte ëffentleche Stroosselaaschtbadges déi a Frankräich verkaaft ginn.
Verschidde aner Schnellladungsnetzwierker ginn a Frankräich an an Europa entwéckelt, wéi Ionity (e Konsortium vun Autoshersteller) oder Total, fir genuch Ofdeckung an der ganzer Regioun ze bidden. D'Zil ass et ongeféier all 150 km en Terminal ze installéieren.
Schnellladung, wat Iech am Fong erlaabt Energiereserven opzefëllen wann Dir laang Distanzen reest, ass wichteg fir d'Entwécklung vun engem elektresche Gefier. Als Vertrauenselement fir d'Benotzer vun elektresche Gefierer ass et ee vun de Piliere vum Iwwergang zu Elektromobilitéit.
