Fuert mat ABS op Schnéi an Äis

Den Anti-Lock-Bremssystem, oder ABS, ass entwéckelt fir Iech ze hëllefen d'Kontroll vun Ärem Gefier an Noutstoppszenarien z'erhalen. Déi meescht modern Autoen hunn ABS als Standard. Et verhënnert datt d'Rieder gespaart sinn, wat Iech erlaabt d'Rieder ze dréinen an den Auto ze steieren wann Dir ufänkt ze rutschen. Dir wësst datt den ABS aktiv ass andeems Dir den Indikator um Dashboard mat dem Wuert "ABS" a rout ausschalt.

Vill Chauffeuren hunn e falscht Gefill vu Vertrauen datt se méi séier a méi séier fuere kënnen och bei schlechtem Wieder well se ABS hunn. Wéi och ëmmer, wann et ëm Schnéi oder Äis kënnt, kann ABS méi schiedlech sinn wéi hëllefräich. Weiderliesen fir ze verstoen wéi ABS soll funktionnéieren, wéi effektiv et a Schnéibedéngungen ass a wéi Dir sécher op Schnéi oder Äis bremsen.

Wéi funktionéiert ABS?

ABS blutt d'Bremsen automatesch a ganz séier. Dëst gëtt gemaach fir e Rutsch oder Verloscht vun der Kontroll vum Gefier z'entdecken. ABS erkennt Bremsdrock wann Dir d'Brems ugeet a kontrolléiert fir ze kucken ob all Rieder dréinen. ABS verëffentlecht d'Bremsen op d'Rad wann et gespaart ass bis et erëm ufänkt ze dréinen, an dann setzt d'Bremsen erëm. Dëse Prozess geet weider bis all véier Rieder ophalen ze dréinen, a seet dem ABS datt d'Gefier gestoppt huet.

Den Anti-Lock-Bremssystem mécht seng Aarbecht a fänkt un wann Är Rieder um Trottoir gespaart sinn, d'Bremsen entlooss bis se richteg funktionnéieren. Op Schnéi oder souguer Äis, ABS Ëmgank erfuerdert e bësse méi Fäegkeet.

Wéi stoppen mat ABS op Schnéi an Äis

Schnéi: Wéi et sech erausstellt, vergréissert ABS tatsächlech d'Stoppdistanz op schneebedeckten Flächen wéi och aner locker Materialien wéi Kies oder Sand. Ouni ABS gräifen gespaarte Pneuen an de Schnéi a bilden e Keil virum Pneu, dréckt et no vir. Dëse Keil hëlleft den Auto ze stoppen och wann den Auto rutscht. Mat ABS gëtt e Keil ni geformt a Schied gëtt verhënnert. De Chauffer kann d'Kontroll iwwer d'Gefier erëmgewannen, awer d'Stoppdistanz erhéicht tatsächlech mam ABS aktiv.

Am Schnéi muss de Chauffer lues ophalen, sanft d'Bremspedal drécken fir ze verhënneren datt den ABS funktionnéiert. Dëst wäert tatsächlech eng méi kuerz Stoppdistanz kreéieren wéi schwéier Bremsen an ABS Aktivatioun. Eng méi mëll Uewerfläch erfuerdert Erweichung.

Eis: Soulaang de Chauffeur op deelweis äisegem Stroossen d'Brems net asetzt, hëlleft den ABS de Chauffer souwuel beim Stoppen wéi beim Fueren. De Chauffer brauch nëmmen de Bremspedal gedréckt ze halen. Wann déi ganz Strooss mat Äis bedeckt ass, funktionnéiert den ABS net a wäert sech behuelen wéi wann d'Gefier scho gestoppt wier. De Chauffer muss d'Bremsen ausblosen fir sécher ze stoppen.

Fuert sécher

Déi wichtegst Saach ze erënneren wann Dir a Schnéi oder äisegem Konditioune fuert ass mat Vorsicht ze fueren. Fannt eraus wéi Ären Auto funktionnéiert a wéi en an dëser Aart vu Wieder verlangsamt. Et kann hëllefräich sinn fir op enger Parkplaz ze stoppen ier Dir op schneeweeg an äisegem Stroosse kënnt. Op dës Manéier wësst Dir wéini Dir ABS sollt vermeiden a wéini et passend ass op seng Aktivatioun ze vertrauen.