Auto fueren während engem Stuerm. Wat ze erënneren? Opgepasst op staarkem Reen
Inhalt
Bei Donnerwiederen fäerten vill Chauffeuren am meeschten de Blëtz, mee Donnerwiederen erhéijen och de Risk vu Rutschen. Nidderschlag ass besonnesch geféierlech wann d'Waasser d'Verschmotzung op der Strooss trëfft. Chauffeuren sollen och virsiichteg sinn wann se an roueg Waasser op der Strooss fueren.
Mee gëtt als Ufank vun der Stuermzäit ugesinn. Si si mat ville Gefore fir Chauffeuren assoziéiert.
Besser stoppen
Elektresch Entladunge stellen normalerweis keng Gefor fir Leit, déi an engem Auto gespaart sinn, awer just am Fall vun engem Donnerwieder ass et besser den Auto ze stoppen, och op der Säit vun der Strooss, an net Metalldeeler ze beréieren. Tatsächlech ass de Blëtz net déi eenzeg Gefor bei engem Donnerwieder. Staark Wand kann Bamstécker op d'Strooss schloen an a verschiddene Situatiounen en Auto vun der Streck schloen, soen d'Instrukteuren vun der Renault Safe Driving School.
Et muss een awer drun erënneren, datt och dee stäerkste Stuerm et net justifiéiert, an enger Spuer op enger Autobunn ze stoppen, wat zu enger Kollisioun féiere kann. An enger spezieller Situatioun, wann et keng Ausfahrt vum Parking an der Géigend ass, kënnt Dir an der Noutspur stoppen.
Kuckt och: Vergiess Prototyp vum FSO
Déi éischt Momenter vum Reen
Besonnesch geféierlech sinn séier Reen an hir Konsequenzen. Bei Donnerwiederen trëtt op eemol Nidderschlag op, dacks no laanger Sonn. An dëser Situatioun mëscht Reewaasser mat Gëftstoffer op der Strooss wéi Ueleg a Fettreschter. Dëst beaflosst negativ de Grip vun de Rieder. No enger Zäit gëtt dës Schicht vun der Strooss gewascht an de Grip verbessert sech zu engem gewësse Mooss, obwuel d'Uewerfläch nach ëmmer naass ass.
Laang Distanz néideg
Vill Reen reduzéiert och d'Visibilitéit, wat eis encouragéiere sollt, méi lues ze maachen an eis Distanz zu anere Verkéiersbenotzer ze vergréisseren. Mir wäerten déi verstäerkte Bremsdistanz berücksichtegen an d'Strooss suergfälteg iwwerwaachen fir sou séier wéi méiglech op d'Behuele vun de Chauffeuren ze reagéieren.
verrotten Puddelen
Och nodeems de Stuerm eriwwer ass, musse Chauffeuren oppassen, datt Waasser op der Strooss net stagnéiert. Wa mir mat héijer Geschwindegkeet an e Puddel fueren, kënne mir rutschen an d'Kontroll iwwer den Auto verléieren. Zousätzlech verstoppt d'Waasser dacks déi beschiedegt Uewerfläch. Fuert an en déif Lach kann Äert Gefier beschiedegen. Wann Dir duerch ganz déif Puddelen fuert, gëtt et en zousätzleche Risiko fir de Motor an d'Eenheeten ze iwwerschwemmt, an doduerch e seriöse Schued. Och dowéinst, wa mir eng Stroossestrecke virun eis gesinn, déi komplett mat Waasser iwwerschwemmt ass, ass et méi sécher zeréck ze dréinen an en anere Wee ze sichen, seet den Adam Knetowski, Direkter vun der Renaults séchere Fahrschoul.
Kuckt och: Esou gesäit den neien Jeep Compass aus
