Holden Reunioun: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore an HSV wäert Deel vun e puer ginn 80 klassesch Holden geplënnert an en neit Heem wéi GMSV restauréiert der historescher Flott souwéi Australians Vertrauen an GM.
Neiegkeeten

Holden Reunioun: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore an HSV wäert Deel vun e puer ginn 80 klassesch Holden geplënnert an en neit Heem wéi GMSV restauréiert der historescher Flott souwéi Australians Vertrauen an GM.

Holden Reunioun: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore an HSV wäert Deel vun e puer ginn 80 klassesch Holden geplënnert an en neit Heem wéi GMSV restauréiert der historescher Flott souwéi Australians Vertrauen an GM.

GMSV seet datt d'Holden Flott fir zukünfteg Australier mat Modeller wéi den Efijy, Commodore a Monaro gehale ginn soll.

Grouss Neiegkeet fir Holden Liebhaber.

GMSV (General Motors Specialty Vehicles) sot et ass no der Ukënnegung vun en neit Heem fir eeler Holden Gefierer déi mothballed goufen zënter der Holden Mark d'lescht Joer gestoppt gouf.

Wärend de Standuert an aner Detailer betreffend genau wéini a wou dem Holden seng Flott vu klassesche Stockautoen, Eenzelstécker a Prototypen ophalen e Geheimnis bleiwen dat net bis d'nächst Joer verëffentlecht gëtt, gëtt ugeholl datt se iergendwou plazéiert ginn. zu Victoria.

Iwwerhaapt, Fishermans Bend zu Port Melbourne war General Motors-Holden Sëtz vun 1936 bis 2020, mat GMH de gréissten Hits an der Firma Lobby. Zousätzlech, General Motors opgemaach éischt e Buttek op Melbourne d'Collins Street an 1926, an GMSV baséiert elo zu Clayton, Victoria.

D'Erhaalung vun de vergaangene Erënnerunge vum General Motors-Holden ass Deel vum Plang fir an d'Zukunft weiderzekommen, laut Mark Ebolo, Managing Director vun GMSV Australien an Neuseeland.

"Mir musse sécherstellen datt mir eise Patrimoine a Sammlung (vum klassesche Holden) behalen," sot hien. AutosGuide um GMSV säin éischten offiziellen Medien Event zënter dem Start vun der Mark am November 2020.

Ikonesch a beléifte Holden Gefierer, dorënner d'Efijy an Hurricane Konzept Autoen, d'GTR-X Konzept Autoen a vill Produktioun Modeller aus dem fréisten 48 215-1948 / FX bis de leschten australesche gemaach Commodore (VF II mat 2015 ze 2017). Et gëtt erwaart en Deel vun der permanenter Ausstellung iergendwann 2022 ze ginn.

Holden Reunioun: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore an HSV wäert Deel vun e puer ginn 80 klassesch Holden geplënnert an en neit Heem wéi GMSV restauréiert der historescher Flott souwéi Australians Vertrauen an GM.

Et ass onbekannt op dëser Etapp, ob de Public voll Zougang zu all vun dësen historeschen Holden Gefierer hunn wäert, mä de Fait, datt se am selwechte Gebai sinn heescht, datt si sécher de perfekte Musée fir déi meescht geéiert Australian Autosmark an der Geschicht kéint ginn.

Op dem Holden seng Ierfschaft bauen huet méi breet Implikatioune fir d'GMSV Mark wéi d'amerikanesch Gesellschaft probéiert aus dem GMH sengem formidable Schied erauszekommen a mat australesche Konsumenten nei ze verbannen.

Gefrot ob GMSV nach eng Kéier muss schaffen fir d'Vertraue vun de lokale Konsumenten no dem Holden séieren Réckgang an Zoumaache ze gewannen, mengt d'GMSV Australien an Neuseeland Direkter Joanne Stogiannis datt d'Majoritéit vun de Konsumenten bereet sinn d'Zukunft z'ënnerhalen, och wa Leit déi rosen op GM bleiwen .

Holden Reunioun: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore an HSV wäert Deel vun e puer ginn 80 klassesch Holden geplënnert an en neit Heem wéi GMSV restauréiert der historescher Flott souwéi Australians Vertrauen an GM. Publizitéitsfoto vum Holden Sandman aus den 1970er. Bild: Befestegt.

"Ech hunn mäi ganzt Liewen fir Holden geschafft a fir mech ass et eng Léift an Unerkennung fir d'Mark déi bis haut weider geet", sot si.

"Mir hunn nach ëmmer vill Clienten, déi mir am Aftermarket ënnerstëtzen - 1.6 Millioune Flott also ass et nach ëmmer eng Mark, déi mir mussen ënnerstëtzen - a vu wou ech sëtzen a lafen dës nei GM Mark, mir sinn." Mir ware ganz zefridde mat den Empfang, dee mir vun de Clienten kruten.

"Jo, et wäerte Leit ginn, déi nach ëmmer rosen a feindlech sinn. Ech bezweifelen et net. Awer am Fong sinn d'Leit, déi eng Corvette oder e Camion wëllen, ganz, ganz frou mat deem wat mir maachen.

Holden Reunioun: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore an HSV wäert Deel vun e puer ginn 80 klassesch Holden geplënnert an en neit Heem wéi GMSV restauréiert der historescher Flott souwéi Australians Vertrauen an GM.

Och no engem erfollegräichen éischte Joer an Australien, dank méi wéi 2000 voller Gréisst Silverado Pickup Umeldungen zënter dem Ufank vum Joer, huet d'Madame Stogiannis d'accord datt déi rezent Bathurst Course e bësse vun engem Lackmustest fir GMSV war, well et bleift en hellege Plaz. fir déihard Fans. Holden.

"Och wa mir zu Bathurst waren, just d'Reaktioun gesinn [op d'Chevrolet Corvette a Silverado Camion Linn], hunn d'Leit geplënnert ... e bëssen," sot si, "awer et wäert ëmmer e puer Schwieregkeeten sinn.

"Mir hu vill Respekt fir Holden, wéi och aner Geschäftsunitéiten déi mir nach musse managen fir dës Mark um Liewen ze halen. Also mir respektéieren dat ... awer mir konzentréieren eis och op GMSV.

Also ass et kloer datt d'Restauratioun vun der Holden Legacy Flott e gudde Start ass fir d'Vergaangenheet mat der Zukunft ze verbannen.

Bleift ofgeschloss fir méi Informatioun wéi et verfügbar ass.

Setzt e Commentaire