Volvo B60 2020 Bewäertung

De Volvo V60 weist vläicht am beschten, wéi wäit de Volvo an de leschte Jore komm ass. Firwat? Well et ass keen SUV - et ass e Stationwagon. Dëst ass e modernt Géigeargument zu den XC40 an XC60 Modeller déi vill an de leschte Joeren beandrockt hunn.

Awer gëtt et Plaz fir e mëttelgrousse Volvo Station Waggon? Een deen déif um Buedem sëtzt an net esou boxy ass wéi déi al?

Weiderliesen fir erauszefannen.

Volvo V60 2020: T5 Buchstaben
Sécherheet Bewäertung
Motortyp	2.0 l turbo
Dreifstoff	Premium Bläifräi Benzin
Brennstoff Effizienz	7.3 l / 100 km
Landung	5 Sëtzer
Präis vun	$49,900

Gëtt et eppes interessant iwwer säin Design? 9/10

Dajee. Gëff et zou. Volvo Station Waggonen si sexy. 

Kuckt de V60 virun Iech - Dir kënnt mir net soen datt et net ee vun de schéinsten Autoen op der Strooss ass. Gutt tatsächlech, Dir kënnt mir soen - maacht et an der Kommentarsektioun hei drënner.

Mir haten en Auto op den Test vun der Mëttelklass T5 Inscriptioun, an d'Faarf ass "Birch" genannt.

Mir haten en Auto op den Test vun der Mëttelklass T5 Inscriptioun, an d'Faarf ass "Birch" genannt. Et ass eng schéi Faarf déi dem V60 seng schlank Linnen hëlleft erauszesträichen a gläichzäiteg harmoniséieren. 

All Modeller hunn LED Beliichtung ganze Gamme, an Volvo d'"Thor's Hammer" Volvo Thema och e bëssen Agressioun.

Hannendrun entsprécht dem boxy Volvo Station Waggon, deen Dir Iech erwaart, an tatsächlech gesäit et vun hannen bal wéi en XC60 SUV aus. Ech hunn et gär an ech hu gär wat et ubitt.

All Modeller hunn LED Beliichtung duerch d'ganz Gamme.

Et passt gutt mat senger Gréisst, an de meeschte Dimensiounen ass et identesch mat der Sedan S60. Seng Längt ass 4761 mm, Radbasis ass 2872 mm, Héicht ass 1432 mm (nëmmen 1 mm méi héich wéi déi vun der Sedan), an d'Breet ass 1850 mm. Dëst mécht et 126 mm méi laang (96 mm tëscht de Rieder), 52 mm méi niddereg awer 15 mm méi schmuel wéi den erausginn Modell, a gebaut op der neier skalierbarer Produktarchitektur vun der Mark, déi deeselwechte Fundament ass wéi déi Top-of-the-Line XC90 bis XC40 Entrée Klass. . .

Den Interieurdesign vum V60 ass dem Volvo an de leschten dräi bis véier Joer vertraut. Kuckt d'Fotoen vun den Interieuren hei ënnen.

Wéi praktesch ass den Interieurraum? 8/10

Déi schwedesch Mark hir aktuell Interieur-Designsprooch ass Premium, Chic, awer net sportlech. An dat ass ganz normal.

Den Interieur vum V60 ass e Genoss ze kucken.

Den Interieur vum V60 ass e Genoss ze kucken, an all d'Materialien déi benotzt ginn si luxuriéis, vun den Holz- a Metallstécker, déi um Dash an der Mëttkonsole benotzt ginn, bis zum Lieder um Lenkrad a Sëtzer. Et ginn e puer schéi Touchen wéi de gekierzten Finish um Motorstarter an aner Kontrollen.

Déi schwedesch Mark hir aktuell Interieur-Designsprooch ass Premium, Chic, awer net sportlech.

Den 9.0-Zoll vertikalen Tablet-Stil Multimedia Display ass vertraut, a wann et vläicht eng Woch fuere kann fir erauszefannen wéi d'Menue funktionnéieren (Dir musst Säit zu Säit swipen fir en detailléierte Säitemenü, an et gëtt en Heem Knäppchen erof bei ënnen, grad wéi e richtegen Tablet), fannen ech et meeschtens ganz bequem. Wéi och ëmmer, ech mengen datt Dir d'Belëftung kontrolléiert (Klimaanlag, Fangeschwindegkeet, Temperatur, Loftrichtung, gehëtzt / gekillte Sëtzer, gehëtzt Lenkrad, etc.) duerch den Ecran e bëssen lästeg. Wéi och ëmmer, d'Anti-fogging Knäppercher si just Knäppercher.

Den 9.0-Zoll vertikalen Tablet-Stil Multimedia Display ass vertraut an ech hunn et meeschtens ganz bequem fonnt.

De Volume Knäppche drënner déngt als Spill / Paus Ausléiser, an Dir kritt och Lenkrad Kontrollen.

Kabinelagerung ass gutt, mat Coupehalter tëscht de Sëtzer, engem iwwerdeckten Zentrumraum, Flaschenhalter an alle véier Dieren, an en hënneschten ausklappbare Armrest mat Coupehalter. Et huet awer net esou vill Intelligenz wéi zum Beispill e Skoda Station.

Elo. Den Auto ass e bëssen. Dee beschte Beat jeemools!

De V60 Wagon ass kloer e méi praktesche Choix wéi de S60 Sedan, mat 529 Liter Frachtraum (de S60 huet nach ëmmer anstänneg 442 Liter Kofferraum). Déi hënnescht Sëtzer klappen an e flaache Buedem fir extra Plaz, an et gëtt eng clever Baffle déi installéiert ka ginn fir datt d'Saachen net am Kofferraum beweegen. D'Ouverture ass eng gutt Gréisst, breet genuch fir einfach Gepäck oder e Stroller ze lueden. De Stiwwel kann de voluminöse verschaffen AutosGuide engem stroller an engem grousse Koffer Emgéigend, an et ass nach Plaz.

Stellt et gutt Wäert fir Suen duer? Wéi eng Funktiounen huet et? 9/10

D'V60 Station Wagon Linn ass attraktiv geprägt, mat Entréeën Optiounen, déi manner wéi e puer bekannte Konkurrenten falen. 

De Startpunkt ass de V60 T5 Momentum, dee bei $ 56,990 plus Reeskäschte geprägt ass ($ 2000 méi wéi déi ähnlech S60 Sedan). Momentum huet 17 Zoll Legierungsfelgen, LED Scheinwerfer a Luuchten, en 9.0 Zoll Multimedia Touchscreen mat Apple CarPlay an Android Auto Ënnerstëtzung, plus DAB+ Digital Radio, Keyless Entrée, Auto-dimmende Réckspigel, Auto-Dimming, an Auto-Klappfligel . -Spigel, Dual-Zone Klimakontroll an natierlech Lieder Trimm op de Sëtzer an Lenkrad. Et kritt och e Kraaftlift als Standard.

D'T5 Inscriptioun kascht $ 62,990.

Den nächste Modell an der Opstellung ass d'T5 Inscription déi bei $ 62,990 geprägt ass. Et füügt eng ganz Rëtsch vun Extras: 19 Zoll Legierungsfelgen, Directional LED Scheinwerfer, Véierzone Klimakontrolle, e Head-up Display, eng 360-Grad Parking Kamera, Parkhëllef, Holz Trimm, Ambientebeleuchtung, Heizung. Front Sëtzer mat Këssenverlängerungen an engem 230 Volt Outlet an der hënneschter Konsole.

Volvo V60 T5 Inscription kritt 19 Zoll Legierungsfelgen.

Upgrade op den T5 R-Design gëtt Iech méi Grunzen (Info an der Motorsektioun hei drënner), an et ginn zwou Méiglechkeeten verfügbar - den T5 Bensin ($66,990) oder den T8 Plug-in Hybrid ($87,990).

Optional Ausrüstung fir R-Design Varianten enthält "Polestar Optimization" (custom Suspension Tuning vun der Volvo Performance Divisioun), 19" Legierungsfelgen mat engem eenzegaartege Look, Sportlech Aussen- an Interieur Design Package mat R-Design Sportslieder Sëtzer, Paddel Shifters. um Lenkrad a Metallmesh am Interieur Trimm.

Et gi verschidde Packagen déi Dir op Äre V60 addéiere kënnt wann Dir wëllt, dorënner de Lifestyle Package (mat Panorama Sonnendach, getéinter hënneschter Fënster a 14-Lautsprecher Harman Kardon Stereo), Premium Package (Panorama Sonnendach, getéintem Heckglas a Bowers a Wilkins mat 15 Spriecher) a Luxus Pack R-Design (Nappa Lieder Trimm, liicht headlining, Kraaft justierbar Säit bolsters, viischt Massage Sëtzer, gehëtzt hënneschte Sëtz, gehëtzt Lenkrad).

Wat sinn d'Haaptcharakteristike vum Motor an der Transmissioun? 8/10

All Volvo V60 Modeller lafen op Bensin, awer et gëtt e Modell deen Elektrizitéit dozou bäidréit. Diesel ass dës Kéier net verfügbar.

Dräi Véierel vun der Opstellung ass mam T5 Motor ausgestatt, deen en 2.0-Liter turbocharged Véier-Zylindermotor ass. Wéi och ëmmer, den T5 bitt zwee Astellungszoustand.

Dräi Véierel vun der Opstellung ass mam T5 Motor ausgestatt, deen en 2.0-Liter turbocharged Véier-Zylindermotor ass.

Momentum an Inscriptioun kréien méi niddereg Trimmniveauen - mat 187kW (bei 5500 U/min) an 350 Nm (1800-4800 U/min) Dréimoment - a benotzen eng aacht-Vitesse automatesch Transmissioun mat permanenten Allradantrieb (AWD). Déi behaapt Beschleunigungszäit vun dëser Iwwerdroung op 0 km/h ass 100 Sekonnen.

De R-Design Modell benotzt eng méi staark Versioun vum T5 Motor, mat 192kW (bei 5700rpm) an 400Nm Dréimoment (1800-4800rpm). All déi selwecht aacht-Vitesse automatesch, all déi selwecht all-Radundriff an e bësse méi séier - 0-100 km / h an 6.4 s. 

Am Top vun der Gamme ass den T8 Plug-In Hybrid Powertrain, deen och en 2.0-Liter turbocharged Véier-Zylindermotor (246kW/430Nm) benotzt a mat engem 65kW/240Nm Elektromotor paréiert. D'kombinéiert Ausgang vun dëser Hybrid Powertrain ass phenomenal 311kW an 680Nm. Kee Wonner, datt d'0-km/h Zäit fir dës Klass iwwerraschend 100 Sekonnen ass! 

Wat de Brennstoffverbrauch ugeet ...

Bleift um neiste Stand AutoenWochemaart Guide Newsletter

Wéi vill Brennstoff verbraucht et? 8/10

Déi offiziell kombinéiert Dreifstoffverbrauch vum V60 hänkt vun der Transmissioun of.

D'T5 Modeller - Momentum, Inscriptioun an R-Design - benotzen eng behaapt 7.3 Liter pro 100 Kilometer, déi op den éischte Bléck e bëssen héich schéngt fir en Auto an dësem Segment. Beim Test an eiser V60 Inscription hu mir 10.0 l/100 km gesinn - net super, awer och net schrecklech.

Beim Test an eiser V60 Inscription hu mir 10.0 l/100 km gesinn - net super, awer och net schrecklech.

Awer et gëtt en anere Plus am T8 R-Design deen e behaapt 2.0L/100km benotzt - elo ass dat well et en Elektromotor huet deen Iech bis zu 50 Meilen ouni Gas léisst.

Wéi ass et ze fueren? 8/10

Et ass schwéier eppes ze beschwéieren am Volvo V60 ze fannen, wann een et esou ugeet wéi e Volvo-Chauffer géif.

Wann Dir no engem Luxusfamilljenauto mat Komfort sicht, ass dëst vläicht dee fir Iech.

Wann Dir en Enthusiast sidd op der Sich no engem Sportswagen, dann ass dësen Auto vläicht net richteg fir Iech. Awer wann Dir no engem Luxusfamilljenauto mat Komfort a Plüsch sicht, da wier dëst vläicht just d'Saach fir Iech.

Zu der Zäit vum Schreiwen hu mir et nëmmen fäerdeg bruecht op de V60 Buschtawen ze kommen, wat wierklech dee schéinste vun der Rëtsch ass. An trotz dem Mangel u raffinéiertem Loftophiewe oder souguer adaptiven Dämpfer, bréngt et et fäerdeg, de luxuriéise Fahrt ze bidden, deen Dir an de meeschte Situatiounen erwaart, och wann et op grousse 19-Zoll Legierungsfelgen fiert.

Et geléngt de luxuriéise Ride ze bidden, deen Dir an de meeschte Situatiounen erwaart.

Ech géif soen datt d'Ride bal sécher nach besser wäert sinn an der Momentum Klass Versioun déi 17 Rieder als Standard huet a fir déi, déi vill Zäit op aarme Stroosseflächen verbréngen oder a Beräicher dominéiert vu Pockmarks oder Potholes, kann dëst berücksichtegt ginn. 

Wéi och ëmmer, d'19-Zoll Continental Pneuen op der V60 Inscription, kombinéiert mat dem professionellen ofgestëmmte Chassis vum Auto a komfortabele Allradantriebssystem, bedeit datt et kee Problem ass mat Traktioun oder Kierperroll an Ecker. Hien hält wierklech gutt.

Seng Lenkung ass net esou zefriddestellend wéi e puer anerer am Segment (wéi d'BMW 3 Serie), awer et ass einfach ronderëm d'Stad a mat Geschwindegkeet ze steieren, mat liichter, präzis Bewegung a viraussiichtlecher Äntwert. 

Wärend d'Inscription-Variante net dee méi séissen T5-Motor-Setup huet, gëtt d'Motorreaktioun gemooss an ëmmer nach punchy genuch fir alldeeglech Aufgaben ouni ze iwwerdriwwen ze sinn. Wann Dir de richtege Fouss op setzt, klappt Dir an 0 Sekonnen 100 km/h, obwuel d'Gefill vun den Hosen net esou beandrockend war. D'Gearbox ass intelligent, wiesselt glat an defteg a fällt ni a punkto Ausrüstungsauswiel.

Garantie a Sécherheet Bewäertung

Basis Garantie

5 Joer / onlimitéiert Kilometer


Garantie

ANCAP Sécherheet Bewäertung

Wéi eng Sécherheetsausrüstung ass installéiert? Wat ass d'Sécherheet Bewäertung? 9/10

De Volvo V60 krut den héchste fënnef-Stäre Euro NCAP Crash Test Bewäertung beim Test am Joer 2018. Si hunn den ANCAP-Test nach net gepackt, awer de maximale Fënnefstäre-Score gëtt selbstverständlech geholl, baséiert op der Ausrüstung déi um Gefier installéiert ass. déi ganz Gamme.

360-Grad Surround View ass Standard op all Trimmen ausser dem Momentum.

Standard Sécherheetsausrüstung op all V60 Modeller enthält automatesch Noutbremsung (AEB) mat Foussgänger- a Vëlosfuerererkennung, hënneschter AEB, Spuerhëllef mat Spuerwarnung, Lenkungsassistéiert blann Fleck Iwwerwaachung, Kräizverkéier Alarm hannert, adaptiv Cruise Control, an eng Réckkamera. mat Front- an Heck Parking Sensoren (plus 360-Grad Surround View als Standard op all Trimmen ausser dem Momentum).

Et gi sechs Airbags (duebel viischt, viischt, voll Längt Rido), souwéi duebel ISOFIX Kannersëtz Befestigungspunkten an dräi Top-Tether Restriktiounen.

Wéi vill kascht et ze besëtzen? Wéi eng Garantie gëtt ugebueden? 7/10

Volvo bitt en dräi-Joer / onlimitéiert Kilometer Garantie Plang an ënnerhält seng Gefierer mat der selwechter Strooss Assistenz Ofdeckung fir d'Dauer vun der neier Auto Garantie.

Ënnerhalt gëtt all 12 Méint oder 15,000 km gemaach a Volvo bitt de Clienten e Choix vun zwee verschiddene Pre-Kaaf Serviceniveauen: SmartCare déi Basis Ënnerhalt ubitt an SmartCare Plus déi Verbrauchsmaterial wéi Bremsklotzer / Discs, Pinselenwischer enthält. / Inserts an Ähnlechkeet Zesummebroch.

A Clienten kënnen en Dräi-Joer Plang / 45,000 km, e Véier-Joresplang / 60,000 km oder e fënnef-Joer Plang / 75,000 km wielen.

Verdikt

Déi nächst Generatioun Volvo V60 ass e Luxusfamilljenwagen fir déi, déi keen SUV wëllen. Dëst ass eng Maschinn fir de Gewëssensziichter, fir déi, déi ausserhalb vun der Këscht denken wëllen - a gläichzäiteg op eng komesch Manéier ausserhalb vun der Këscht denken.