Wasserstoffauto: Wéi funktionéiert et?

Den Wasserstoffauto, deen Deel vun der ëmweltfrëndlecher Autosfamill ass, ass Kuelestofffräi, well säi Motor keng Zäregase produzéiert. Et ass eng reell Alternativ zu Benzin oder Diesel Gefierer déi d'Ëmwelt an d'Erhaalung vum Planéit verschmotzen a schueden.

🚗 Wéi funktionéiert en Wasserstoffauto?

Den Wasserstoffauto gehéiert zu der Elektroautofamill. Tatsächlech ass et mat engem Elektromotor mat Brennstoff Zell : Mir schwätzen iwwer Brennstoff Zell elektresch Gefier (FCVE). Am Géigesaz zu anere Batterie elektresch Gefierer generéiert de Waasserstoffauto onofhängeg de Stroum deen et brauch fir mat enger Brennstoffzell ze reesen.

Déi lescht funktionnéiert wéi e richtege Muechtkraaft... Den Elektromotor ass kombinéiert mat Akkuen Batterie an engem Waasserstoff Tank. D'Bremsenergie gëtt restauréiert, sou datt et den Elektromotor ass dee konvertéiert kinetesch Energie am Stroum a späichert et an der Batterie.

De Waasserstoffauto mécht bal kee Kaméidi. Et huet eng zimlech mächteg Start, well de Motor och bei niddregen revs gelueden ass. Ee vun de grousse Virdeeler vun dëser Zort Gefier ass, datt de Waasserstoff Tank voll ass. manner wéi 5 Minuten a kann ophalen 500 km.

Ausserdeem gëtt hir Autonomie net vun externen Temperaturen beaflosst, sou datt e Waasserstoffauto am Wanter grad esou einfach funktionnéiert wéi am Summer. Dëst ass e ganz wichtege Schrëtt no vir aus Ëmweltssiicht, well déi eenzeg Emissioune vun engem Waasserstoffauto sinn: Waasserdamp.

⏱️ Wéini erschéngt den Wasserstoffauto a Frankräich?

Et gi scho verschidde Waasserstoffautomodeller a Frankräich, besonnesch Marken wéi z.B BMW, Hyundai, Honda oder Mazda... Allerdéngs bleift d'Nofro fir Autoen vun dëser Zort vun Automobilisten ganz niddereg. De Problem läit och an der Zuel vun Wasserstoff Statiounen präsent am ganze Territoire: 150 nëmme géint méi wéi 25 Statiounen fir elektresch Gefierer.

Plus, trotz der Onmass Virdeeler, ass et relativ deier fir en Auto mat Waasserstoff ze tanken. Am Duerchschnëtt gëtt e Kilo Waasserstoff tëscht verkaaft 10 € géint 12 € an erlaabt Iech iwwer 100 Kilometer ze fueren. Sou steet e vollen Tank Waasserstoff tëscht 50 € géint 60 € erreechen eng Moyenne vun 500 Kilometer.

Also kascht e vollen Tank Waasserstoff duebel sou vill wéi e vollen Tank Elektrizitéit doheem fir en Elektroauto. Dozou bäigefüügt méi héije Kafpräis engem Wasserstoff Gefier versus engem konventionelle Passagéier Auto (Bensin oder Diesel), Hybrid oder elektresch Gefier.

💡 Wat sinn déi verschidde Waasserstoffautomodeller?

Verschidde Tester ginn all Joer fir de Verglach duerchgefouert Muecht, Zouverlässegkeet a Confort Wasserstoff Auto Modeller sinn sinn. Déi folgend Modeller sinn am Moment a Frankräich verfügbar:

• L'Hydrogen 7 de BMW;
• La GM Wasserstoff 4 der BMW;
• Honda HCX Kloerheet;
• Hyundai Tucson FCEV;
• Nexo vun Hyundai;
• Klass B F-Zell Mercedes ;
• Mazda RX8 H2R2;
• Vergaangenheet Volkswagen Tonghi Brennstoff Zellen;
• La Mirai de Toyota;
• Renault Kangoo ZE;
• Renault ZE Wasserstoff Master.

Wéi Dir gesitt, gëtt et schonn vill Modeller sinn dat sinn Sedans wéi och Autoen, SUVs oder Camionen. De PSA Group (Peugeot, Citroën, Opel) plangt 2021 op Waasserstoff ze wiesselen an Automobilisten Autoen mat dëser Zort Motor unzebidden.

Waasserstoffautoen sinn zimlech rar a Frankräich, well hir Notzung bei den Automobilisten nach net demokratesch ginn ass an et keng Struktur fir hir industriell Produktioun gëtt.

💸 Wéi vill kascht en Waasserstoffauto?

Waasserstoffautoen si bekannt fir en zimlech héije Entréespräis ze hunn. Dëst ass normalerweis duebel de Präis vun engem Hybrid oder Elektroauto. Der Moyenne Käschte vun engem kafen nei Wasserstoff Auto ass 80 Euro.

Den héije Präisstag ass wéinst der klenger Flott vu Waasserstoffween. Dofir ass hir Produktioun net industriell a verlaangt bedeitendst Betrag vun Platin, ganz deier Metal. Et gëtt besonnesch benotzt fir eng Brennstoffzell ze kreéieren. Zousätzlech ass de Waasserstofftank grouss a brauch dofir e méi grousst Gefier.

Elo wësst Dir alles iwwer e Waasserstoffauto a seng Virdeeler! Dëst ass nach ëmmer eng Raritéit a Frankräich, awer et ass eng Technologie déi eng hell Zukunft viraus huet wéinst senger Kompatibilitéit mat Ëmweltproblemer. Schlussendlech sollten d'Präisser vun Waasserstoff- a Waasserstoffautoen erofgoen, wann d'Automobilisten se méi op hirem alldeegleche Pendel benotzen!