Selbstfueren Tesla Chauffer fir Prozess fir Mord am trageschen Los Angeles Crash
Inhalt
E Geriicht zu Los Angeles huet decidéiert datt de 27 Joer ale Kevin George Aziz Riad, Chauffer vun engem selbstfueren Tesla Model S, op zwou Ukloe vu Mord viru Geriicht wäert stoen. D'Affer goufen identifizéiert als Gilberto Alcazar Lopez, 40, a Maria Guadalupe Nieves-Lopez, 39.
E Los Angeles County Riichter huet entscheet datt de 27 Joer ale Kevin George Aziz Riad, de selbstfahrenden Tesla Model S Chauffer, deen am Accident involvéiert ass, deen zwee Leit ëmbruecht huet, wéinst Mord sollt viru Geriicht stoen.
D'Entscheedung vum Riichter koum nodeems d'Autoritéiten genuch Beweiser géint Aziz Riad fonnt hunn fir den Doud vun zwee Leit an engem Verkéiersaccident zu Los Angeles, Kalifornien.
Den Accident gouf 2019 opgeholl
Den Accident, deen de Kevin George Aziz Riad involvéiert huet, gouf den 29. Dezember 2019 opgeholl, wéi hien u Bord vu sengem Fliger mam Autopilot war.
Genug Elementer goufen fonnt fir de Chauffer vun der Tesla verantwortlech ze halen fir zwee Grofe vu Mord vun engem Gefier, laut der Enquête.
Um Dag vum Accident war den Aziz Riad mat engem Tesla Model S mat 74 km/h zu Gardena, engem Viruert vu Los Angeles gefuer.
Den Auto ass duerch eng rout Luucht gerannt
En Apparat, deen den Autopilot ageschalt hat, wéi en vun der Autobunn ofgerappt huet a rout Luucht gerannt huet, wouduerch en op enger Kräizung an en Honda Civic gefall ass.
De Gilberto Alcazar López, 40, an d'Maria Guadalupe Nieves-López, 39, déi am Crash gestuerwen sinn, ware mam Honda Civic gefuer.
D'Affer stierwen op hirem éischten Datum.
Den Alcazar Lopez, e Rancho Dominguez gebierteg, an den Nieves-Lopez, e Lynwood gebierteg, waren op hirem éischten Datum an der Nuecht vum Accident, hunn d'Famill dem Orange County Register gesot.
Wärend de Kevin George Aziz Riad an d'Fra, déi him an der Nuecht vum Accident begleet huet, deem seng Identitéit net verëffentlecht gouf, goufen ouni Gefor fir hiert Liewe hospitaliséiert.
autonom fueren
De Procureur Berichter notéieren datt Autosteer Systemer a Cruise Control aktiv waren an der Zäit vum Accident, andeems d'Tesla Traffic berücksichtegt gouf.
Zur selwechter Zäit huet en Ingenieur vun der Firma Elon Musk, deen Zeien huet, betount datt d'Sensoren uginn datt de Kevin George Aziz Riad seng Hand um Lenkrad hat.
Awer Crashdaten hunn gewisen datt d'Bremsen net sechs Minutte virum Impakt ugewannt goufen, bemierkt Fox 11 LA.
D'Erklärung vum Polizist ënnersträicht datt verschidde Stroosseschëlder um Enn vun der Autobunn gesat goufen, déi Chauffeuren warnt ze luesen, awer den Aziz Riad schéngt de Problem ze ignoréieren.
Effektiv Autopilot?
betount, datt den Autopilot an de System "voll autonom Fueren" net ganz alleng kontrolléiert kënne ginn.
Dofir musse si vun Autofuerer iwwerwaacht ginn, well se musse virsiichteg sinn op all Tëschefall, deen op der Strooss geschitt, ze reagéieren.
Automatiséierter Lenkung, déi Richtung, Geschwindegkeet a Bremsen kontrolléiert, war Thema vun enger Enquête vun zwou Bundesagenturen.
De Los Angeles Verkéiersaccident Fall wäert déi éischt kriminell Uklo an den USA géint e Chauffer sinn, deen en deelweis automatiséierte Fueresystem benotzt huet.
Och:
-
-
-
-
-
