Bremsvibration - Bremspedal - Lenkrad schüttelen. Wat ass de Grond?
Artikelen

Bremsvibration - Bremspedal - Lenkrad schüttelen. Wat ass de Grond?

Bremsvibratioun - Bremspedal - Lenkrad rëselen. Wat ass de Grond?Sécherlech wëssen vill Leit d'Situatioun wann d'Lenkrad beim Fueren rëselt, an d'Rieder ausgeglach sinn. Oder, nodeems Dir op d'Bremspedal gedréckt hutt, fillt Dir eng Vibratioun (Pulsatioun) a Kombinatioun mat engem schüttelende (vibréierende) Lenkrad. An esou Fäll ass de Feeler normalerweis am Bremssystem ze fannen.

1. Axial Asymmetrie (werfen) vun der Brems- Scheif.

Eng Brems -Scheif huet net déi selwecht Längs- a Vertikalachs wéi d'Radnav, op där se montéiert ass. An dësem Fall rëselt de Lenkrad beim Fueren, och wann d'Bremspedal net gedréckt ass. Et kënnen e puer Grënn sinn.

  • Iwwerdriwwener Stellschraube. D'Positiounsschraube gëtt nëmme benotzt fir déi richteg Positioun vun der Disk ze setzen.
  • Korrosioun oder Dreck op der Uewerfläch vum Hub, wat zu enger ongläiche Sëtz vun der Hubdisk féiert. Dofir, ier Dir d'Disk installéiert, ass et noutwendeg fir d'Uewerfläch vum Hub oder der Disk grëndlech ze botzen (mat engem Stahlbürste, Botzmëttel), wann et net nei ass.
  • Deformatioun vun der Charge selwer, zum Beispill no engem Accident. D'Installatioun vun enger Scheif op sou engem deforméierten Hub féiert ëmmer zu Vibration (Schwéngung) an de Bremsen a Lenkrad.
  • Ongläiche Raddicke. D'Bremsscheif kann ongläich gedroe ginn, a verschidde Rillen, Kratzer, etc. kënnen op der Uewerfläch optrieden. Beim Bremsen raschten d'Bremsbelag net mat der ganzer Uewerfläch géint d'Scheifoberfläche, wat méi oder manner intensiv Schwéngung verursaacht.

2. Deformatioun vun der Brems -Scheif selwer

D'Uewerfläch vun der Scheif ass gewellte, wat intermittierend Kontakt tëscht der Scheif an der Bremsklotz verursaacht. De Grond ass déi sougenannt Iwwerhëtzung. Beim Bremsen entsteet Hëtzt déi d'Bremsscheif erhëtzt. Wann déi generéiert Hëtzt net séier genuch an d'Ëmwelt opgeléist gëtt, wäert d'Scheif iwwerhëtzen. Dëst kann duerch d'blo-violett Beräicher op der Uewerfläch vun der disc beurteelt ginn. Et soll am Kapp dréit ginn, datt de Brems- System vun stäerkste normal Autoen fir normal dreiwend entworf ass. Wa mir ëmmer erëm schwéier op esou engem Gefier Bremsen, zum Beispill, wann séier biergof, Bremsen schwéier bei héijer Vitesse, etc., lafe mir de Risiko vun Iwwerhëtzung - d'Brems disc deforméieren.

Iwwerhëtzt vun der Brems- Scheif kann och verursaacht ginn duerch d'Installatioun vu schlechte Qualitéit Bremsbelag. Si kënnen iwwer intensiv Bremsen iwwerhëtzen, wat zu enger Erhéijung vun der Temperatur vu scho schwéier geluedenen Discs an hirer spéiderer Deformatioun féiert.

Vibratioun vum Lenkrad an e gedréckte Bremspedal kënnen och optrieden wéinst falscher Installatioun vun der Felg. Vill Aluminiumfelgen gi fir verschidden Aarte vu Gefierer gemaach (Universal) a erfuerderen sougenannte Spacerringen fir sécherzestellen datt d'Rad richteg op den Hub zentréiert ass. Wéi och ëmmer, et kann geschéien datt dësen Ring beschiedegt ass (deforméiert), dat heescht falsch Installatioun - Radzenteréierung an duerno Schwéngung vum Lenkrad an de Bremspedal gedréckt.

Setzt e Commentaire