Ungaresche Mëtteltank 40M Turán I
Inhalt
Ungaresche Mëtteltank 40M Turán I
Zu där Zäit goufen ze wéineg Pz.Kpfw IV Panzer produzéiert, an de Krich war schonn amgaang an e "Blitzkrieg" war a Frankräich vir. D'Verhandlunge mat Italien fir de Verkaf vum mëttleren Tank M13/40 zéien weider an, obwuel e Prototyp am August 1940 prett war fir d'Verschécken, d'ungaresch Regierung hat schonn eng Lizenz vun der tschechescher Firma Skoda kritt. Ausserdeem hunn d'Däitschen selwer ungaresch Spezialisten an d'Fabriken vun der schonn besat Tschechoslowakei geschéckt. Am Februar 1940 huet den Héichkommando vun de Wehrmacht Ground Forces (OKH) de Verkaf vun engem erfuerene Tschechesch Panzer T-21 a Lizenzen fir seng Produktioun.
Mëttelméisseg Tank T-21 "Turan ech". Geschicht vun Kreatioun.Zréck an 1938, zwee tschechoslowakesch Tank-Gebai Betriber - ČKD zu Prag an Skoda zu Pilsen hu Projete fir e mëttel- Tank. Si goufen Mark V-8-H an S-III, respektiv. Militär huet de projet ckd präferenz ginn, dem zukünftegen panzer d ' arméi bezeechnung lt-39. D'Designer vun der Škoda-Anlag hunn trotzdem décidéiert, de Konkurrenz ze schloen an hunn un engem neie S-IIc mëttleren Tank ugefaang, spéider den T-21 genannt. Et war am Fong eng Entwécklung vum berühmten 1935 S-IIa (oder LT-35) Liichttank. D'ungarescht Militär huet sech mat dëser Maschinn am Mäerz 1939 kennegeléiert, wéi se d'Tschechoslowakei zesumme mat den Däitschen besat hunn. Duerch Kollusioun mat der däitscher Leedung hunn d'Ungaren den ëstlechen Deel vum Land kritt - Transcarpathia. Do goufen zwee beschiedegt LT-35 Panzer ageholl. D'Ungaren hunn se ganz gutt gefall. An de Skoda, deen elo fir den Däitschen schafft, huet e bal fäerdeg Prouf vun engem mëttleren Panzer T-35 fonnt, ähnlech wéi den LT-21 (op d'mannst wat de Chassis ugeet). Zugonschte vum T-21 hunn Experten vum Institut fir Militärausrüstung (IVT) geschwat. D'Skoda-Direktioun huet versprach, den Ungarer Ufank 1940 e Prototyp ze iwwerginn.
Tank LT-35 Den ungaresche Verdeedegungsministère huet sech dru geduecht, 180 Panzer vun der Firma ze kafen. Mä Skoda war dann amgaang Uerder vun der Wehrmacht z'erfëllen, an d'Däitschen waren guer net interesséiert fir den T-21 Panzer. Am Abrëll 1940 ass eng Militärdelegatioun op Pilsen gaangen fir eng exemplaresch Kopie ze kréien, déi den 3. Juni 1940 mam Zuch vu Pilsen gefouert gouf. Den 10. Juni koum den Tank zu Budapest zur Verfügung vum IWT. Seng Ingenieuren hu léiwer den Tank mat enger ungarescher 40 mm Pistoul ausrüstung amplaz vun der 47 mm tschechescher Pistoul A11, déi soll sinn. Déi ungaresch Kanoun gouf ugepasst fir d'Installatioun an experimentell Tank V.4... T-21 Tester goufen den 10. Juli a Präsenz vum Verteidegungs-Generalsekretär Barty ofgeschloss. Et gouf recommandéiert, d ' déckt vun der allbewaffnung op 35 mm, d' installatioun vun ungaresche maschinengewehren, equipéiert den panzer mat der kuppel vum kommandant a maachen eng rei vu klengen Verbesserungen. Am Aklang mat den däitschen Usiichten sollten dräi Crewmemberen am Tankturm ënnerbruecht ginn: den Tankkommandant (ganz befreit vun der Waffeinhalt fir seng direkt Aufgaben: Zilauswiel an Indikatioun, Radiokommunikatioun, Kommando), Gunner, loader. Den Tuerm vum tschechesche Panzer gouf fir zwee Leit entworf. Den Tank sollt e Vergaser aacht Zylinder Z-TURAN Motor vun der Manfred Weiss Planz kréien. Den 11. Juli gouf den Tank den Direkteren a Vertrieder vun de Fabriken gewisen, déi e solle bauen.
De finalen Lizenzvertrag gouf de 7. August ënnerschriwwen. 28. November mëttel Tank 40.M. "Turan" adoptéiert gouf. Awer nach méi fréi, den 19. September, huet de Verdeedegungsministère en Uerder fir 230 Panzer u véier Fabriken mat Verdeelung duerch Fabriken erausginn: Manfred Weiss a MV 70 all, MAVAG - 40, Ganz - 50. D'Performance Charakteristiken Toldi-1
Toldi-2
Turan-1
Turan-2
T-21 Fotoen
Layout vum Tank "Turan I"
Turan huet am Fong de Layout vum T-21 behalen. D'Bewaffnung, d'Munitioun an d'Verpakung, de Motorkühlsystem (wéi och de Motor selwer) goufen geännert, d'Rüstung verstäerkt, optesch Instrumenter a Kommunikatioun goufen installéiert. Dem Kommandant seng Kuppel gouf geännert. D'Pistoul Turana 41.M gouf vum MAVAG entwéckelt op der Basis vun der 37.M 37.M Panzerwaff entworf fir de V.4 Panzer, d'ungaresch Panzerabwehr (déi am Tour eng Ännerung vun der däitscher 37-mm) PAK 35/36 Anti-Tank Pistoul) a Skoda Lizenzen fir d'40 mm A17 Panzer Pistoul. Fir d'Turan-Kanone konnt benotzt ginn Munitioun fir d'40-mm-Bofors-Fliger-Pistoul. Maschinnegewierer 34./40.A.M. "Gebauer" Firma "Danuvia" mat loftgekillte Faass-Band-Kraaft, déi am Tuerm an an der frontaler Gehäuseplack. Hir Fässer goufen duerch décke Rüstungsgehäuse geschützt. Panzerplacke goufen mat Nieten oder Bolzen verbonnen.
Den Aachtzylindermotor fir Turan gouf vun der Manfred Weiss Fabrik produzéiert. Et huet den Tank ganz uerdentlech Geschwindegkeet a gutt Mobilitéit geliwwert. De Chassis huet d'Features vum wäitem "Vorfahren" vum S-IIa Liichttank behalen. D'Streckroller sinn a Karren vu véier (zwee Pairen op hire Balancer) mat engem gemeinsame horizontalen Blatfréi als elastescht Element verschlësselt. Fuert Rieder - hënneschter Plaz. D'manuell Transmissioun hat 6 Geschwindegkeeten (3 × 2) no vir an zréck. D'Gearbox an den Eenstufegen planetareschen Rotatiounsmechanismus goufen duerch pneumatesch Servo-Undriff kontrolléiert. Dëst huet d'Efforte vum Chauffer erliichtert a seng Middegkeet reduzéiert. Et war och eng duplizéiert mechanesch (manuell) fueren. D'Bremse waren souwuel op de Fuert wéi och op de Guide Rieder an haten Servotrieb, duplizéiert vun engem mechanesche Fuert.
Den tank gouf mat sechs prismatesche (periskopesch) observatiounsapparaten um daach vum tuerm an der kuppel vum kommandant an op dem daach vun der viischter vum gehäuses (fir de chauffer a maschinengewehr). Doriwwer eraus hat de chauffeur och e bléckslot mat triplex an der viischter vertikaler wand, an de maschinengewehr hat eng optesch viséier, geschützt vun der panzerung. Den Gunner hat e klenge Entfernungsmesser. All Panzer ware mat Radios vum Typ R/5a ausgestatt.
Zënter 1944 "Turans" krut 8-mm-Bildschirmer géint kumulative Projektilen, hänkt vun de Säiten vum gehäuses an tuerm. Kommandant Variant 40.M. "Turan" ech R.K. op d ' käschte vun enger reduktioun vun der munitioun krut en zousätzleche transceiver r/4t. Hir Antenne war op der hënneschter Säit vum Tuerm installéiert. Déi éischt Turan I Panzer hunn d'Manfred Weiss Fabréck am Abrëll 1942 verlooss. Bis Mee 1944 goufen am Ganzen 285 Turan I Panzer produzéiert, nämlech:
Déi gréisste monatlech Produktioun gouf am Juli a September 1942 opgeholl - 24 Panzer. Vun Fabriken, huet d'Verdeelung vun gebaut Autoen esou ausgesinn: "Manfred Weiss" - 70, "Magyar Wagon" - 82, "Ganz" - 74, MAVAG - 59 Unitéiten.
Quell:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D'Lizenz fir e Liichttank gouf vun der schwedescher Landsverk Uniform kritt. Déi selwecht Firma gouf gefrot fir e mëttleren Tank z'entwéckelen. 
