Ungaresch Liichttank 38.M "Toldi" I No de Bestëmmunge vum Trianon Friddensvertrag vun 1919 war Ungarn, wéi Däitschland, verbueden Panzerween ze hunn. Mee am Fréijoer 1920 goufen 12 LKII Panzer - Leichte Kampfwagen LK-II - geheim aus Däitschland an Ungarn geholl. Kontrollkommissiounen hunn se ni fonnt.. An 1928 hunn d'Ungar offen zwou englesch Panzer "Carden-Loyd" Mk VI kaaft, no 3 Joer - fënnef italienesch liicht Panzer "Fiat-3000B" (ungaresch Bezeechnung 35.M), an no 3 Joer - 121 italienesch Panzer CV3 / 35 (37. M), ersat italienesch Maschinnegewierer mat 8-mm ungareschen. Vun 1938 bis 1940 huet den Designer N. Straussler un engem V4 Amphibien-Rad-Bunnen-Tank mat engem Kampfgewiicht vun 11 Tonnen geschafft, awer d'Hoffnungen, déi op den Tank gestallt goufen, sinn net realiséiert ginn. Am joer 1934, an der wierk vun der schwedescher firma landsverk av, zu landskron, liichter panzer l60 (aner bezeechnung strv m/zz) erstallt an an d ' produktioun. D'Entwécklung vun dëser Maschinn gouf vum däitschen Designer Otto Merker duerchgefouert, deen deemools a Schweden geschafft huet - well, wéi uewen ernimmt, Däitschland duerch d'Konditioune vum Versailles-Vertrag vun 1919 verbueden ass, Modeller vu Panzerwagen ze hunn a souguer ze designen. Virdrun, ënner der Leedung vun der selwechter Merker, Landsverk AV Designer hunn e puer Prouwen vun liicht Panzer, déi awer net an Produktioun gaangen. De stäerkste erfollegräich vun hinnen war den Tank L100 (1934), déi vill Auto Komponente benotzt: Moteur, gearbox, etc. Den Auto hat eng Rei Innovatiounen: individuell Torsion Bar Ophiewe vun Streck Rollers; Schréiegt Arrangement vu Bogen a Säit Rüstungsplacken a Periskopsiichten; Ganz héich spezifesch Muecht - 29 ps / t - huet et méiglech héich Vitesse ze entwéckelen - 60 km / h. Schwedesch Liichtjoer Tank L-60 Et war en typeschen, ganz gudden Opklärungstank. Allerdéngs hunn d'Schweden decidéiert, mat bewährten Design-Léisungen, méi schwéier "Universal" Tank ze schafen, dofir L100 net an Serie ginn. Et gouf an eenzel Exemplare an dräi liicht verschidden Ännerungen an 1934-35 produzéiert. Verschidde maschinnen vun der leschter modifikatioun goufen an norwegen geliwwert. Si haten eng mass vu 4,5 tonnen, eng crew vun 2 persounen, bewaffnet mat enger 20 mm automatescher kanone oder zwou maschinengewehre, an haten 9 mm allbewaffnung op alle säiten. Dës L100 huet als Prototyp vum ernimmten L60 gedéngt, deem seng Produktioun a fënnef Modifikatioune (dorënner Strv m/38, m/39, m/40) bis 1942 gedauert huet. Layout vum Tank "Toldi" I: Klickt op d'Bild fir ze vergréisseren 1 - 20-mm Self-Laden Gewier 36M; 2 - 8 mm Maschinnegewier 34/37M; 3 - Periskop Siicht; 4 - Klammer fir d'Montage vun engem Loftfaart Maschinnegewier; 5 - Jalousie; 6 - Heizkierper; 7 - Motor; 8 - Fan; 9 - Auspuffpipe; 10 - Pfeil Sëtz; 11 - Kardanschacht; 12 - Chauffer Sëtz; 13 - gearbox; 14 - Lenkrad; 15 - Scheinwerfer Am Ufank war d'Mass vum L60 7,6 Tonnen, an d'Bewaffnung bestoung aus enger 20 mm automatescher Kanoun an enger Maschinnegewier am Turret. Déi erfollegräichst (a gréissten Zuel) Modifikatioun war m / 40 (L60D). Dës panzer haten eng mass vun 11 tonnen, eng crew vun 3 persounen, waffen – 37-mm-kanone an zwou maschinengewehre. 145 PS Motor erlaabt Geschwindegkeeten bis 45 km / h z'erreechen (Kraaftreserve 200 km). De L60 war e wierklech bemierkenswäerten Design. Seng Rollen haten eng individuell Torsion Bar Ophiewe (fir d'éischte Kéier am Serien Tank Bau). Frontal-an tuerm allbewaffnung bis zu 24 mm déck op der leschter modifikatioun gouf mat engem schräg installéiert. De Kampfraum war gutt gelëfter. Am Ganzen goufen e puer vun hinnen produzéiert a bal exklusiv fir hir Arméi (216 Unitéiten). Zwee Autoen als Prouf goufen Irland verkaf (Eire - dat war den Numm vun Irland an 1937-1949), eent - un Éisträich. L60 Panzer ware bis an d'Mëtt vun de 50er Joren am Déngscht vun der schwedescher Arméi; an 1943 si moderniséierung a Saache Bewaffnung. Tank "Toldi" I Klickt op d'Bild fir ze vergréisseren Am mäerz 1938 d ' firma landsverk av bestallt eng kopie vum panzer l60b (aka m/38 oder panzer vun der drëtter serie). Et ass geschwënn an Ungarn ukomm an huet vergläichend Tester (23-28 Juni) zesumme mam däitsche WWII TI Liichttank gemaach. De schwedesche panzer huet däitlech besser kampf an technesch eegeschafte gewisen. Hie gouf als Modell fir en ungareschen Tank geholl, genannt 38. M "Toldi" zu Éiere vum berühmte Krieger Toldi Miklos, e Mann vu grousser Statur a grousser kierperlecher Kraaft. D'Kommissioun, déi d'Tester gemaach huet, recommandéiert eng Rei Ännerungen am Design vum Tank. Den Institut fir Militärtechnologie (IWT) huet säi Spezialist S. Bartholomeides op Ladskrona geschéckt fir d'Méiglechkeet erauszefannen, dës Ännerungen ze maachen. D 'Schwede bestätegt d' méiglechkeet vun der modifikatioun, ausser Ännerungen an de Lenkungsapparaten vum Tank an der Brems (Stopp) vum Turm. Duerno hunn d'Diskussiounen an Ungarn iwwer d'Waffesystem Toldi ugefaang. De schwedesche Prototyp war mat enger 20mm Madsen automatescher Kanoun bewaffnet. Ungaresch konstrukteuren virgeschloen d ' installatioun vun 25-mm-automatesch waffen "Bofors" oder "Gebauer" (déi lescht – ungareschen entwécklung) oder souguer 37-mm an 40-mm-kanonen. Déi lescht zwee hunn ze vill Ännerung am Tuerm gefuerdert. Si hu refuséiert eng Lizenz fir d'Produktioun vu Madsen Waffen ze kafen wéinst hiren héije Käschte. D'Produktioun vun 20-mm-Pistoulen konnt iwwerholl ginn vun der Danuvia-Planz (Budapest), awer mat enger ganz laanger Liwwerzäit. An endlech gouf et ugeholl d ' entscheedung, d' bewaffnung vum panzers mat engem 20 mm selbstladenden anti-panzergewehr Schwäizer Firma "Solothurn", produzéiert an Ungarn ënner Lizenz ënner dem Markennumm 36.M. Füttern d'Waff aus engem fënnef-Ronn Magazin. Praktesch Feierrate war 15-20 Ronnen pro Minutt. D'Bewaffnung gouf ergänzt duerch eng 8-mm-Maschinengewehr vun der Mark 34./37.M mat Rimmfudder. Et war lizenzéierte Tschechesch Maschinn Pistoul. D 'leistungseigenschaften vun den ungareschen panzer vum zweete weltkrich Toldi-1   "Toldi" ech Joer vun der Fabrikatioun 1940 Gewiicht bekämpfen, t 8,5 Crew, Leit 3 Kierperlängt, mm 4750 Längt mat Pistoul vir, mm   Breet, mm 2140 Héicht, mm 1870 Reservatioun, mm   Kierper Stir 13 Hull Board 13 Tuerm Stir (Radhaus) 13 + 20 Dach an ënnen vum Hull 6 Bewaffnung   Pistoul Mark 36.M Kaliber an mm / barrel Längt an calibers 20/82 Munitioun, Schoss   D'Zuel an d'Kaliber (an mm) Maschinnegewierer 1-8,0 Anti-Fligere Maschinnegewier - Munitioun fir Maschinnegewierer, Patrounen   Motor, Typ, Mark kohlenhydrat. "Busing Nag" L8V/36TR Motorleistung, h.p. 155 Max Geschwindegkeet km / h 50 Brennstoffkapazitéit, l 253 Reechwäit op der Autobunn, km 220 Duerchschnëtt Buedemdrock, kg / cm2 0,62 Toldi-2   "Toldi" II Joer vun der Fabrikatioun 1941 Gewiicht bekämpfen, t 9,3 Crew, Leit 3 Kierperlängt, mm 4750 Längt mat Pistoul vir, mm   Breet, mm 2140 Héicht, mm 1870 Reservatioun, mm   Kierper Stir 23-33 Hull Board 13 Tuerm Stir (Radhaus) 13 + 20 Dach an ënnen vum Hull 6-10 Bewaffnung   Pistoul Mark 42.M Kaliber an mm / barrel Längt an calibers 40/45 Munitioun, Schoss 54 D'Zuel an d'Kaliber (an mm) Maschinnegewierer 1-8,0 Anti-Fligere Maschinnegewier - Munitioun fir Maschinnegewierer, Patrounen   Motor, Typ, Mark kohlenhydrat. "Busing Nag" L8V/36TR Motorleistung, h.p. 155 Max Geschwindegkeet km / h 47 Brennstoffkapazitéit, l 253 Reechwäit op der Autobunn, km 220 Duerchschnëtt Buedemdrock, kg / cm2 0,68 Turan-1   "Turan" ech Joer vun der Fabrikatioun 1942 Gewiicht bekämpfen, t 18,2 Crew, Leit 5 Kierperlängt, mm 5500 Längt mat Pistoul vir, mm   Breet, mm 2440 Héicht, mm 2390 Reservatioun, mm   Kierper Stir 50 (60) Hull Board 25 Tuerm Stir (Radhaus) 50 (60) Dach an ënnen vum Hull 8-25 Bewaffnung   Pistoul Mark 41.M Kaliber an mm / barrel Längt an calibers 40/51 Munitioun, Schoss 101 D'Zuel an d'Kaliber (an mm) Maschinnegewierer 2-8,0 Anti-Fligere Maschinnegewier - Munitioun fir Maschinnegewierer, Patrounen   Motor, Typ, Mark Z-TURAN Carb. Z-TURAN Motorleistung, h.p. 260 Max Geschwindegkeet km / h 47 Brennstoffkapazitéit, l 265 Reechwäit op der Autobunn, km 165 Duerchschnëtt Buedemdrock, kg / cm2 0,61 Turan-2   "Turan" II Joer vun der Fabrikatioun 1943 Gewiicht bekämpfen, t 19,2 Crew, Leit 5 Kierperlängt, mm 5500 Längt mat Pistoul vir, mm   Breet, mm 2440 Héicht, mm 2430 Reservatioun, mm   Kierper Stir 50 Hull Board 25 Tuerm Stir (Radhaus)   Dach an ënnen vum Hull 8-25 Bewaffnung   Pistoul Mark 41.M Kaliber an mm / barrel Längt an calibers 75/25 Munitioun, Schoss 56 D'Zuel an d'Kaliber (an mm) Maschinnegewierer 2-8,0 Anti-Fligere Maschinnegewier - Munitioun fir Maschinnegewierer, Patrounen 1800 Motor, Typ, Mark Z-TURAN Carb. Z-TURAN Motorleistung, h.p. 260 Max Geschwindegkeet km / h 43 Brennstoffkapazitéit, l 265 Reechwäit op der Autobunn, km 150 Duerchschnëtt Buedemdrock, kg / cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II Joer vun der Fabrikatioun 1943 Gewiicht bekämpfen, t 21,5 Crew, Leit 4 Kierperlängt, mm 5500 Längt mat Pistoul vir, mm 5900 Breet, mm 2890 Héicht, mm 1900 Reservatioun, mm   Kierper Stir 75 Hull Board 25 Tuerm Stir (Radhaus) 13 Dach an ënnen vum Hull   Bewaffnung   Pistoul Mark 40 / 43.M Kaliber an mm / barrel Längt an calibers 105/20,5 Munitioun, Schoss 52 D'Zuel an d'Kaliber (an mm) Maschinnegewierer - Anti-Fligere Maschinnegewier - Munitioun fir Maschinnegewierer, Patrounen   Motor, Typ, Mark kohlenhydrat. Z-TURAN Motorleistung, h.p. 260 Max Geschwindegkeet km / h 40 Brennstoffkapazitéit, l 445 Reechwäit op der Autobunn, km 220 Duerchschnëtt Buedemdrock, kg / cm2 0,75 De gehäuse an de chassis vum panzer sinn praktesch d 'selwecht wéi déi vum schwedesche prototyp. Nëmmen d'Rad war liicht geännert. De Motor fir Toldi gouf awer aus Däitschland geliwwert, souwéi optesch Instrumenter. Den tuerm huet kleng ännerungen, besonnesch d ' luke an de säiten an d' blécks, souwéi eng pistoul a maschinengewehrmantel. De Kommandant war am Tuerm op der rietser Säit a fir hien equipéiert eng Kommandantskuppel mat luke a siwen Aussiichtsplazen mat Triplexen. De Schéisser souz lénks an hat e Periskop-Observatiounsapparat. De Chauffer war op der lénker Säit am Béi vum Gehäuse etabléiert a seng Aarbechtsplaz war mat enger Aart Kapsel mat zwee Blécksloten ausgestatt. Den Tank hat eng fënnef-Vitesse planetaresch gearbox, eng Haaptdréchent Reibungskupplung an Bord-Kupplungen. D'Strecken haten eng Breet vun 285 mm. Wann d'Leedung vum General Staff sech un d'Ganz a MAVAG Fabriken gedréint huet, sinn d'Meenungen haaptsächlech wéinst de Käschte vun all Tank entstanen. Och nodeems se den 28. Dezember 1938 eng Bestellung kritt hunn, hunn d'Fabricken se refuséiert wéinst dem niddrege Präis. Eng Versammlung vum Militär an Direktere vun de Fabriken gouf zesummegesat. Schlussendlech sinn d'Parteien eens ginn, an am Februar 80 gouf d'Finale Bestellung fir 1939 Panzer, déi gläich op d'Anlagen verdeelt sinn. D'Ganz Fabréck huet séier e Prototyp vu mëllem Stol produzéiert no den Zeechnungen, déi vum IWT kritt goufen. Déi éischt zwee Produktiouns Panzer verloossen d'Anlag den 13. Abrëll 1940, an déi lescht vun den 80 Panzer de 14. Mäerz 1941. Ungaresch 38M Toldi Panzer an CV-3/35 Tankettes Quell: M. B. Baryatinsky. Panzer vun Honvedsheg. (Panzerkollektioun Nr. 3 (60) - 2005); I.P. Schmelev. Panzer vun Ungarn (1940-1945); Tibor Iván Berend, György Ránki: D'Entwécklung vun der Fabrikatiounsindustrie an Ungarn, 1900-1944; Andrzej Zasieczny: Panzer vum Zweete Weltkrich.