Vëlo Daach Rack fir en Auto: TOP vun de beschte Modeller
Tipps fir Automobilisten

Vëlo Daach Rack fir en Auto: TOP vun de beschte Modeller

De Präis vun Autosstécker fir Vëloen op den Daach, d'Towbar oder d'Tailgate hänkt vum Material vun der Ausféierung an der Unzuel vun Optiounen of.

Fans vum Vëlo ginn an d'Vakanz, fir de Weekend mat hirem Vëlo. De Problem vum Transport vun engem "Zwee-Rad-Frënd" och an en anert Land gëtt duerch e Vëlosstack um Daach vun engem Auto geléist.

Vëlo Rack Fonctiounen

Strukturell, Vëlo Racken fir en Auto sinn einfach, awer staark Apparater, datt e Vëlo Opriichte System op zwee oder dräi Punkten vertrieden.

Varieties

Dir kënnt Äre Vëlo op dräi Plazen an Ärem Gefier placéieren. Dofir sinn déi verschidden Aarte vu Konstruktioun:

Um Daach

E Vëlo Daach Rack fir en Auto erfuerdert eng Basis - d'Haaptrei mat Standard Daach Schinne an zwee crossbars. Ofhängeg vun der Breet vun der Basis, kënnt Dir 3-4 Vëloen droen. Befestegt se:

  • fir 3 Punkten - zwee Rieder an engem Frame;
  • oder op zwou Plazen - vun der viischter Gabel an hënneschter Rad, ewechzehuelen der viischter.

D'Wiel vun der Zuel an der Method vun de Befestigungen gëtt vum Design vum Apparat festgeluegt. E Vëlo Daach Rack gëtt net Längt fir Ären Auto, mee Héicht-limitéiert Parking wäert net fir Iech Aarbecht.

Vëlo Daach Rack fir en Auto: TOP vun de beschte Modeller

Vëlo Holder op Auto

D'Dieren vum Auto an de Gepäckraum opmaachen fräi, all transportéiert Eenheet vu Fracht ass separat befestegt, kënnt net mateneen a Kontakt. Awer an der Kabine gëtt et Kaméidi vum Kappwind, d'Windage vum Transport erhéicht, seng Aerodynamik verschlechtert mat enger simultaner Erhéijung vum Dreifstoffverbrauch. D'Sonndach vum Auto gëtt nëtzlos.

Zu der hënneschter Dier

De Vëlo Rack op der hënneschter Dier vum Auto ass net op all Modeller vun Autoen montéiert.

Vëlo Daach Rack fir en Auto: TOP vun de beschte Modeller

Vëlo Rack fir déi hënnescht Dier vum Auto

Als Basis ass e speziellen Design hei an zwou Versiounen gebraucht:

  • an der éischter Versioun hänken d'Vëloen um Frame, sinn op zwee Punkten befestegt an duerch Bänner gezunn;
  • an der zweeter - Veloen sinn op Schinne montéiert, op dräi Plazen fixéiert.

E Vëlo Rack fir en Auto op der hënneschter Dier ass bequem fir d'Installatioun einfach ze maachen, während Dir d'Towbar an den Top Rack um Daach vum Auto benotze kënnt. Awer et funktionnéiert net fir d'Réckdier opzemaachen: d'Scharnéier wäerten leiden. D'Vue an de Réckspigel ass och limitéiert, d'Placken an d'Heckluuchten sinn zou. True, Dir kënnt eng getrennte Plack mat Schëlder a Luuchten hänken, andeems se se mat dem onboard elektresche Netzwierk verbannen.

Unhänger

Dëst ass déi nächst Versioun vum Vëlo Rack fir de Réck vum Auto, erlaabt Iech sécher véier zwee-Wheelers ze transportéieren.

Vëlo Daach Rack fir en Auto: TOP vun de beschte Modeller

Vëlo Rack fir Unhänger

E Vëlo Rack mat oder ouni Plattform ass op der Unhängerkugel installéiert:

  • An der éischter Versioun sinn d'Vëloen op der Plattform plazéiert, fixéiert duerch d'Rieder an de Frame.
  • An der zweeter Optioun muss d'transportéiert Fracht zousätzlech mat Bänner festgehalen ginn. An dësem Fall sinn d'Vëloen a Kontakt mateneen, an de Lack kann leiden.
Wann d'Erreeche vun der Unhangbar kleng ass, kann déi hënnescht Dier net opgemaach ginn. En Auto mat engem Vëlo Rack op de Réck gëtt méi laang, sou ginn et Problemer mat Parking, zum Beispill, op enger Fähr.

Belts

Op Offroad Gefierer mat engem externen Ersatzrad ginn d'Vëloen mat Gürtel op e Ersatzreifen befestigt, ouni Schutzdeckel. D'Ersatzradhalter kann awer net méi wéi zwou Unitéiten ënnerstëtzen.

Droen vun der Kapazitéit

Vëlo Regaler sinn aus Stol, Al an Titan Alliagen gemaach. Modeller ënnerscheeden sech an hirem eegene Gewiicht. Aluminiumstrukture si méi hell wéi anerer, awer vun 2 bis 4 Vëloen mat engem Gesamtgewicht vu bis zu 70 kg kënnen u Bord opgehuewe ginn.

Mountméiglechkeeten

Zwee-Rad Gefierer si mat Klameren, Clips, Rimmer befestigt.

Vëlo Daach Rack fir en Auto: TOP vun de beschte Modeller

Vëlo Rack

Et gi véier Haaptmethoden vum Vëlo Racking:

  • Standard. Montéiert d'Vëlo-Rieder op de Frame, fixéiert mat Klameren, befestegt de Frame op de Basisstamm mat enger Klammer.
  • Invertéiert Variant. Maacht Sportsausrüstung op d'Kopp mat Rieder, befestegt se un de Suedel a Lenkrad.
  • Fir de Frame a Gabel. Ewechzehuelen der viischter Rad, befestegt der Gabel op den éischte Kräiz Member, fixen der hënneschter Rad op déi entspriechend Schinn.
  • Pedal Mount. Haken de Vëlo un d'Pedale. Dëst ass net eng zouverlässeg Method, well d'Frachtroll erschéngt.
E Vëlo Rack fir en Autosstamm kann ausklappen oder agerummt ginn, awer d'Montagemethoden si fir béid Aarte gëeegent.

TOP vun de beschte Vëlo Racken

De Präis vun Autosstécker fir Vëloen op den Daach, d'Towbar oder d'Tailgate hänkt vum Material vun der Ausféierung an der Unzuel vun Optiounen of.

Budget

Fir bëlleg Vëlo Racken ze installéieren, brauch Dir regelméisseg Plazen: Dachschinne an Towbars. Einfach ze installéieren Modeller sinn no baussen voluminös an net ordentlech genuch:

  1. Thule Xpress 970. Entworf fir 2 Artikelen pro Hitch. Präis - 210 Rubelen, Gewiicht Limite - 30 kg.
  2. Auto Kofferraum mat enger Plattform op der Hitch. Huelt 4 Veloen, kascht 540 Rubel.
  3. Thule FreeRide 532. Apparat fir e Vëlo op den Daach ze transportéieren, kascht 160 Rubel.

Budget Vëlo Regaler sinn an 5 Minutten montéiert, si huelen wéineg Plaz während Stockage. Nëmmen de Vëlo ass mat engem Schlëssel gespaart, an de Stamm selwer ass e einfache Viraus fir Déif.

Duerchschnëtt Präis

Dëst sinn Auto Accessoiren mat Stahlbefestigungen mat U-förmleche Klammern. Touristen sinn gefrot:

  1. Inter V-5500 - schwaarz, op den Daach installéiert. Präis - 1700 Rubelen.
  2. STELS BLF-H26 - fir Rad Gréisst 24-28", schwaarz. Vëlo Rack op der hënneschter Dier vun engem Auto kascht 1158 Rubelen.
  3. STELS BLF-H22 - Cantilever Typ fir Rieder 20-28 "schwaarz-rout, entwéckelt fir Sportsausrüstung vun der Heck ze droen. Präis - 1200 Rubelen.

Aluminiumprodukter vun der Mëttelpräisskategorie si mat Reflektoren ausgestatt.

Premium

An deier Modeller ginn et zwee Schleisen: fir transportéiert Inventar an de Stamm selwer. Produkter aus Titanlegierungen:

  1. Thule Clip-On S1. Huet 3 Unitéiten vun Sport Equipement op der hënneschter Dier vun engem Auto. Sécher befestegt Vëloen op Hatchbacks a Camionetten. D'Drogenkapazitéit vum Apparat ass 45 kg, d'Käschte si vun 12 Rubel.
  2. Whispbar WBT. Mat Seelbar Plattform, fiert 3-4 Vëloen. "Meeschterstéck vun Engineering" (no Client Kritik) huet eng Opriichte Luucht, Luede Kader zwee-wheeled Gefierer op der Plattform ze Rouleau. Präis - vun 47 dausend Rubelen.
  3. Thule Clip-On High S2. De Klappauto Kofferraum ass op der hënneschter Dier installéiert, deckt keng Nummerplacken, ass mat Gummi Deckele fir Deeler vu Vëloen ausgestatt, déi mam Auto a Kontakt kommen. Präis - vun 30 dausend Rubelen.
Premium Autosaccessoiren déngen fir eng laang Zäit, berechtegen hir Käschten, si vu Vandalen geschützt a ginn Reesend Respektabilitéit.

Wéi en Auto Kofferraum ze wielen

Vëlo Regaler fir Autoen sinn net eng eemoleg Saach.

Liest och: Auto Interieur Heizung "Webasto": de Prinzip vun Operatioun a Client Kritik
Vëlo Daach Rack fir en Auto: TOP vun de beschte Modeller

Montéieren e Vëlo op engem Auto

Wann Dir auswielt, fuert aus de folgende Considératiounen:

  • Präis. Wat méi deier de Produkt ass, wat méi Optiounen.
  • D'Zuel vun transportéiert Vëloen. Wann Dir e Vëlo fir eng kuerz Distanz transportéiere musst, kritt Dir e preiswerte Modell. Match de Kaf mat der Mark vun Ärem Auto an der Breet vu sengem Daach: Sedans droen net méi wéi dräi Stéck Sportausrüstung.
  • Materialien. Aluminiumracken si liicht, awer korrodéieren séier. Stolprodukter si méi haltbar, awer berechent als éischt d'Droenkapazitéit vun Ärem Auto a bereet Iech op de verstäerkten Dreifstoffverbrauch.

Focus op bekannte Fabrikanten vun Auto Accessoiren: Thule, Mont Blanc, Atera, Menabo.

Eng Iwwersiicht iwwer verschidde Vëlosstänn um Daach vun engem Auto. Vëlo mount. Wéi Transport e Vëlo.

Setzt e Commentaire