Vëlo mam Auto
De Vëlo ass an der Moud net nëmme bei jonke Leit mat enger Physik, déi all Dag a während de Vëlosvakanzen ze gesinn ass.
De Vëlo ass an der Moud net nëmme bei jonke Leit mat engem Kierper, deen all Dag ze gesinn ass a während dem Vëlosfestival, deen dem Warschau seng "kritesch Mass" ass. Nom Enn vun dësem Event montéieren vill Participanten, déi e puer zéng Kilometer um Féiss hunn, zwee Rieder um Kofferraum vun engem Auto.
Et gi vill ze wielen aus - spezialiséiert Geschäfter bidden Racken, Handle an aner Accessoiren vun de gréisste globalen an haitegen Hiersteller. An nëmmen do roden mir Iech vu wäitem ze kafen, Supermarchéen ze vermeiden. Firwat esou Diskriminatioun? Mat gesondem Mënscheverstand an enger Prise vum Besëtz 
Wëssen. An engem spezialiséierte Buttek sinn d'Präisser net vill méi héich, an d'Ausrüstung ass vun enger ganz anerer Klass. Zousätzlech, do kënne mir ëmmer op d'Hëllef vun engem Spezialist zielen.
Befestegt sécher
Besonnesch Halter sinn néideg fir Vëloen ze transportéieren. D'Vëlosstänn kucken d'selwecht aus. Si ënnerscheeden sech am Gewiicht, Qualitéit vun Material, Dicke vun Schinne, Detailer, technesch Léisungen. Déi méi deier Vëloen hunn amplaz bolt-on geréiert, Zum Beispill, snap-on Systemer fir eng séier Montage an Self-tightening Bänner erliichtert. An Hypermarchéen kaschten se ongeféier 30 zloty Stéck. Dëst sinn natierlech déi einfachst Apparater, ganz schwaach, mat primitive Bänner fir e Vëlo ze befestigen.
A spezialiséiert Geschäfter ass d'Wiel vill méi grouss. Déi beschtverkaafte sinn Markestifter vun enger gudder Klass zu engem Präis vun ongeféier PLN 80. Selbstfesteg Bänner ginn och separat verkaaft. 
fir Vëlosrieder ze befestigen, déi déi verlängerbar Plastiksklammern, déi un déi bëllegst Halter verbonne sinn, ersetzen.
Grof op Funktionalitéit
D'Moud fir Vëloen huet se transportéiert - meeschtens op den Dach vun Autoen, awer net nëmmen ...
De Maart fir Vëlo Carrier wiisst ëmmer méi, an Accessoiren Hiersteller sinn outpacing all aner an hir Affertexter, aféieren nei a méi originell Design. Sou eng Léisung ass en Träger fir zwee Vëloen an enger leienger Positioun um Daach vun engem Auto ze transportéieren. Den Apparat kann op all Typ vun Dachstrahlen installéiert ginn.
Veloen sinn niddereg op der Säit vum Auto gelueden. Do ginn d'Vëloen op d'Schinne vum Halter gesat. D'Rieder si mat Riemen befestegt, an d'Frame si mat Handle mat Sécherheetsschloss geschrauft. 
géint Déifstall. De Vëlo Rack kann dann opgehuewe ginn an an den Dachdréiersystem agesat ginn. Dëst erfuerdert net vill Effort, well de ganze System op de Prinzip vun engem Hiewel funktionnéiert.
Verschidde Regelen
Theoretesch kënne véier Veloen op den Auto gesat ginn. Wéi och ëmmer, net all Auto kann esou e grousst Gewiicht widderstoen. Gefierer Hiersteller Lëscht oft eng Daach Rack Laascht Kapazitéit vun 75 kg an esouguer 50 kg. Vëloen weien normalerweis 15-20 kg, awer e puer si méi schwéier. Also ass et derwäert ze kucken, wéi vill vun hinnen op den Auto gesat kënne ginn an, jee no dësem, eng passend Unzuel u Grëffer oder méi liicht Vëloen kafen.
Héich a mëll Top Gefierer benotzen dacks Gepäckrack op der hënneschter Säit vum Gefier. Vëloen op hinnen montéieren ass net schwéier, well se net héich opgehuewe musse ginn, awer all bewegt Deeler musse suergfälteg befestegt ginn. Loose kënnen d'Faarwen a souguer d'Kierperplack beschiedegen. De Kofferraum, deen um Réck vum Auto befestegt ass, hält dräi liicht Vëloen. Méi Apparater fir hiren Transport, op der Towbar montéiert - vun zwee bis dräi.
Déi Haaptsécherheetsfuerderung fir de Vëlo ass eng Geschwindegkeetslimit vun 90 km/h a virsiichteg Bremsen. Dir musst besonnesch virsiichteg sinn op schwieregen, knaschtege a schwiewende Stroossen.
