CVT GM VT20E
Inhalt
De GM VT20E CVT gouf an engem Joint Venture mat Fiat an Ungarn vun 2002 bis 2004 montéiert a gouf nëmmen op bestëmmte Versioune vum Opel Vectra a Kombinatioun mam 1.8-Liter Z18XE-Motor installéiert. Am Géigesaz zu sengem ale Brudder, existéiert dës Gearbox nëmmen an der Frontradantrieb Versioun.
Другие бесступенчатые трансмиссии General Motors: VT25E и VT40.
Spezifikatioune vun VE-20V-EX
| Typ | variabelen Vitesse fueren |
| Zuel vun Gears | ∞ |
| Fir fueren | viischt |
| Motor Kapazitéit | bis 1.8 Liter |
| Dréimoment | bis 170 Nm |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | GM DEX-CVT Flëssegkeet |
| Fettvolumen | 8.1 Liter |
| Deelweis Ersatz | 6.5 Liter |
| Service | all 50 km |
| Approximativ Ressource | 200 000 km |
Gearverhältnisser Opel VT20E
Zum Beispill vun engem 2003 Opel Vectra mat engem 1.8 Liter Motor:
| Haaptstrooss | Gamme vu | Zréck |
|---|---|---|
| 2.15 | 2.61 - 0.44 | 4.35 |
Ähnlech Transmissiounen vun aneren Hiersteller:
Wéi eng Autoe ware mat der VT20E Këscht ausgestatt
| Vectra C (Z02) | 2002 - 2004 |
Nodeeler, Decompte a Probleemer vum VT20E Variator
Dëst ass eng ganz seelen Këscht, also wäerte mir iwwer Feelfunktioune vun Analogie mat VT25E schreiwen
De gréissten Deel vun de Reklamatiounen um Forum sinn am Zesummenhang mat Gürtelstrecken bei nidderegen Kilometer.
Wann de Gürtel net an der Zäit geännert gëtt, da kënnen d'Kegel opgezunn ginn, an nei kënnen net méi fonnt ginn.
Méi no bei 150 km gëtt et dacks e Réckgang an der Leeschtung vun der Uelegpompel
Allerdéngs ass den Haaptproblem hei de Mangel un adäquate Service an Ersatzdeeler.