V8 Scania. Fofzeg Joer Geschicht am Musée
Während "Kinnek d'Deeg", D'50. Anniversaire Party vum legendäre V8 Engine gouf ageweit Scania Musée V8 Motor.
Dat war 1969 wann Ingenieuren Scania huet d'Welt mam Motor iwwerrascht 8-Liter Diesel V14 mat 350 PS... Deemools war d'maximal Kraaft verfügbar fir Langstrecke-Camionë ronn 250 PS.
Wat steet V8 fir?
Am V8-Motor sinn d'Zylinder no verdeelt zwou separat Banken, véier op véier, si bilden een "V" с Wénkel 90°... All Piston sinn verbonne mat selwecht crankshaft.
Am Laf vun de Joren goufen d'Motoren verbessert a verbessert, awer d'Basiskonzept bleift d'selwecht: aacht Zylinder an enger V-Form arrangéiert an d'Mandat ass vill méi héich wéi déi vun de meeschte vun der Industrie.
Firwat bleiwen net mam "Online" Schema?
D'Fro stellt sech, firwat hunn d'Ingenieuren net eng Inline 8 oder eng grouss Inline 6 mat der selwechter Verschiebung benotzt fir d'Muecht ze erhéijen?
V8 Motor kuerz sinn an dacks manner, dofir méi einfach ënnert der Cab ze installéieren... Zousätzlech, de méi kuerz crankshaft och méi stabil a Kraaft gëtt kontinuéierlech an optimal geliwwert.
Nofolger: modern V8 Scania
Dem Scania säin aktuelle V8 huet nëmme gemeinsam mat der éischter Generatioun Haaptentwéckler, Prinzip modulare System a Gewiicht, trotz bal duebel der sinn Muecht a vill fortgeschratt Systemer.
I V8 hautwéinst dem héijen Dréimoment bei nidderegen Touren, si verbrauchen zwee Drëttel vum Brennstoff wéi hir Vorfahren siwwenzeger Joeren. Duerchschnëttsgeschwindegkeet sinn och vill méi héich a sinn am Aklang mat den Emissiounsniveauen. 6вро XNUMX.
