A verschiddene Fäll funktionnéiert den Autopilot vum Tesla bal bis zum Schluss, och wann Dir schloen [Video]

Chinesesch Portal PCauto huet un Tester vun elektronesche Chaufferhëllefssystemer (ADAS) deelgeholl, dorënner Noutbremssystemer (EBA). Et goufen e puer Experimenter, awer eent war extrem interessant: d'Behuele vum Autopilot par rapport zu engem Foussgänger, deen d'Spuer iwwerschreift.

Update 2020/09/21 Stonnen. 17.56: dobäi Test Resultater (Tesla Model 3 gewonnen mat autopilot) an geännert Film Link ze schaffen.

Fuert Dir op Autopilot? Et ass besser net op wonnerbar Ënnerstëtzung vun der Elektronik ze zielen

Den Internet ass voller Videoe vun Tesla déi brutal, perfekt equilibréiert Manöver ausféiert fir den Auto a Chauffer vun Ënnerdréckung ze retten. Et ass méiglech datt e puer vun dësen Opzeechnunge wierklech sinn.

D'Boot ass vun der Autobunn ofgerappt. Iergendwéi geet mäi genialen Auto aus dem Wee an ech stoppen net hannendrun. @Tesla pic.twitter.com/zor8HntHSN

— Tesla Chick (@ChickTesla) September 20, 2020

Wéi och ëmmer, ganz dacks ginn d'Stëmme vu Leit, déi an Accidenter involvéiert sinn, héieren datt "Tesla näischt gemaach huet." Dat heescht: d'Maschinn huet op kee Fall reagéiert, obwuel de Problem evident war. Et ass an engem Accident opgehalen.

> Tesla ass an e geparktenen Camion gerannt. Et war vill Zäit fir ze reagéieren - wat ass geschitt? [Video]

Véier Autoen hunn um Test vum chinesesche Portal PCauto deelgeholl: Aion LX 80 (blo), Tesla Model 3 (rout), Nio ES6 (rout) a Li Xiang One (Sëlwer). All si mat Niveau 2 semi-autonome Fuersystemer ausgestatt:

Opzeechnunge vun all Experimenter kann HEI an ënnen vum Artikel gekuckten ginn. Dëst ass interessant, et weist, zum Beispill, datt den Tesla Model 3 am Beschten ass fir Kegelen ze handhaben déi d'Strooss schmuel sinn, awer och et huet de Problem vu komplette Spueren z'änneren an erfuerdert Chauffeurinterventioun.

/ OPGEPASST, d'Fotoen hei drënner kënnen onsympathesch schéngen och wann se eng Mannequin weisen /

D'Autoen vum kalifornesche Hiersteller reagéieren zimlech zweedeiteg op d'Leit. Beim Fuere mat enger Geschwindegkeet vu 50 km/h an op de Rimmer stoen, war de "Mann" Tesla Model 3 deen eenzegen, dee virun der Dummy gestoppt ass. Awer wann de "Foussgänger" laanscht d'Kräizung beweegt, an den Tesla mat enger Geschwindegkeet vu 40 km/h bewegt, war den Auto deen eenzegen. gescheitert Bremsen:

Autopilot, méi präzis: d'Autosteer-Funktioun, dat heescht déi semi-autonom Fuerfunktioun, war bal bis zum Schluss aktiv, wéi d'Ikon um blo beliichten Lenkrad uginn:

Et war nach méi schlëmm, wéi d'Marionette vun hannen aneren Autoen opgetaucht ass, déi op der Säit vun der Strooss geparkt waren. De Model 3 huet dunn de Chauffer op de Problem alarméiert, awer war aktiv och wann den Auto iwwer d'Plattform gesprongen ass, op där d'Dummy gefuer ass. Vu bannen huet et zimlech grujheleg ausgesinn:

De Film ass op Chinesesch, awer kuckt en a senger ganzer. Tester mat enger onbeweeglecher Persoun (Noutbremsen, AEB) fänken um 7:45 un, mat enger Marionett, déi e Foussgänger representéiert - um 9:45. Tesla gewënnt de ganzen Test mat 34 Punkten. Déi zweet war den Nio (22 Punkten), den Drëtte war de Lee Xiang Wang (18 Punkten), de véierte war GAC Aion LX (17 Punkten):

Notiz vun den Redaktoren www.elektrowoz.pl: d'Entrée bezitt sech op de chinesesche Tesla Model 3, also kann et erausstellen datt an Europa d'Autopilot-Astellungen oder d'Reaktiounszäiten anescht sinn. Déi uewe genannte Tester sollten och net mat den EuroNCAP Tester verglach ginn.well se a verschiddene Konditiounen schaffen. Mir wollten awer iwwer d'Material diskutéieren, fir datt d'Chauffeuren et net mat Elektronik iwwerdréien. 

All Illustratiounen a Video Auszich (c) PCauto.com.cn

Dëst kann Iech interesséieren: