Ënner kengen Ëmstänn soll en Accident verhënnert ginn
All Chauffeur probéiert en Accident ze vermeiden. Awer an e puer Fäll, wéi d'AvtoVzglyad Portal erausfonnt huet, ass et besser et anzegoen, soss kënnen d'Konsequenze vill méi schlëmm sinn.
Jo, an enger Nout-Verkéierssituatioun zwéngen d'Reflexer Iech de Lenk ze dréinen och wann dat net déi bescht Léisung ass. AvtoVzglyad analyséiert Beispiller vu Situatiounen, an deenen et besser ass net den Auto vun engem aneren z'entgoen, mee deen ze schloen deen den Tëschefall provozéiert huet. Also…
PARKING PASS
En Auto ass aus enger Parkplaz direkt virun Iech gezunn. Awer och e "héiflech" ageschalt Signal vun engem onséchere Chauffer erlaabt net eng Kollisioun ze vermeiden. Op der Maschinn dréit Dir d'Steierrad a fannt Iech an enger Spuer. An do geet en aneren onschëllegen Auto. D'Resultat ass e Kapp-op-Kollisioun mat Resultater vu variéierter Gravitéit. An den Auto, deen den Accident provozéiert huet, ass roueg weider gaang.
Dir, probéiert eng Kollisioun ze vermeiden, hutt Är "Rechter" verluer an hu souguer sérieux Ausgaben fir Iech selwer geséchert. An dat ass, wa kee blesséiert gouf. Natierlech, am Gewëssen, deen, dee virun Iech erausgesprongen ass, ass Schold, awer tatsächlech ass et Dir.
REBUILD UM KRANT
En Auto, deen an déi nächst Spuer geet, ass schaarf virun Iech geklommen. Dir sidd an enger riichter Linn gefuer, Dir hutt net esou en Trick vun engem Verkéierskolleg erwaart, an ouni Blinker huet hien abrupt decidéiert virun Iech ze stoen. Dir dréit d'Lenkrad no lénks, an op der Trennlinn ... et sinn Leit. Dir sidd ëm ee Schrack gefuer, awer eng aner Persoun gouf erschoss. Wahrscheinlech sollt net zu Leit ginn, oder?
Selbstverständlech huet de reckless Chauffeur vergeblech decidéiert, sou ongenau vun der Spuer ze wiesselen. A Leit haten näischt op eng duebel kontinuéierlech Linn ze maachen. Awer um Enn schloe Dir e Mann.
STRANGE TURNER
Dir fiert an der rietser Spuer, den Auto op der lénker Spuer dréit. An dann flitt en aneren Auto direkt vun der géigeniwwersprénger op dech - en huet och misse lénks dréien. Dir schwéngt a brems an e Pol. D'Kolonn huet natierlech keng Reklamatiounen, awer Dir wäert den Auto fir Är Suen reparéieren.
D'Moral hei ass datt et besser ass fir selwer an eng inadequater Persoun ze schloen oder ze crashen wéi de Familljebudget méi spéit ze verbréngen. Wéi och ëmmer, Verkéiersregelen an esou Situatiounen insistéieren nach ëmmer op "op de Buedem" ze bremsen. A wann de Verhéiersoffizéier beweist datt Dir et net gemaach hutt - am beschten "Ronn".
ANER REGELEN
Awer wann den Auto an d'Stir flitt - et ass lénks ze iwwerhuelen, awer keng Zäit huet et fäerdeg ze maachen, Dir kënnt et net schloen. Loosst no riets, lues a lues, klëmmt un de laanschtgaange Stroum. De Schued deen Dir kritt wann Dir en Hitchhiker schloen ass onvergläichbar mat enger Head-on Kollisioun. No allem, an engem Accident mat engem Auto, deen erausgefuer ass fir Iech ze treffen, wäert Dir Recht hunn, awer lieweg Dir?
