An 30,000 investéiert Stellantis méi wéi 2025 Milliarden Euro an d'Elektrifizéierung vu senge Gefierer a Softwareentwécklung.

Stellantis huet sech als Haaptziel gesat fir all seng Gefierer ze elektrifizéieren. Fir dëst ze maachen, investéiert d'Firma an Softwareentwécklung a Batterieproduktioun, wéi och an der Ëmsetzung vun enger Strategie fir Verbrennungsautoen duerch elektresch Gefierer z'ersetzen.

Stellantis verfolgt eng ëmfaassend an ëmfaassend Elektrifizéierungsstrategie fir attraktiv a modern Gefierer fir d'Flaggschëff Marken vun der Firma ze liwweren, op intern Erfahrung, Partnerschaften a gemeinsame Projeten ze zéien fir modernste Technologie zu bezuelbare Präisser ze liwweren. De Grupp zielt eng nohalteg duebel-Zifferen ugepasste Betribsgewënn Marge op mëttelfristeg ze erreechen.

"De Client ass ëmmer eng Prioritéit fir Stellantis an eisen Engagement mat dëser Investitioun vun 30,000 Milliounen Euro ass ikonesch Autoen mat Leeschtung, Kraaft, Stil, Komfort an elektresch Gamme ze bidden, déi sech perfekt un hiren Alldag upassen", sot de Carlos Tavares, CEO. aus Stellantis. "D'Strategie déi mir haut adoptéieren ass fokusséiert op de richtege Niveau vun Investitiounen an der Technologie déi néideg ass fir op de richtege Moment op de Maart ze kommen fir sécherzestellen datt Stellantis d'Bewegungsfräiheet op déi effizient, bezuelbar an nohalteg Manéier liwwert."

plangt Benefice an den nächste Joren ze erhéijen. Fir dëst z'erreechen, ginn d'synergistesch Méiglechkeeten, déi mam Advent vu Stellantis verbonne sinn, berechent, mat enger jährlecher Prognose vu stabile Cash Synergien vun iwwer € 5,000 Milliounen, e Fahrplang fir d'Batteriekäschten ze reduzéieren a kontinuéierlech Optimisatioun vun Verdeelung a Produktiounskäschten. an d'Materialiséierung vun neie Recettenstroum, besonnesch vu verbonne Servicer an zukünfteg Software Geschäftsmodeller.

Wat fir aner Ziler verfollegt de Stellantis Group?

Stellantis zielt fir eng nohalteg duebelziffer ugepasst Operatiounsakommes iwwer mëttelfristeg z'erreechen fir de Benchmark fir Rentabilitéit ze ginn fir elektrifizéiert Mobilitéit u Clienten ronderëm d'Welt ze liwweren.

Stellantis wëll de Maart Leader an Low Emission Vehicles (LEV) ginn. Bis 2030 ass d'Ziel vum Stellantis fir den Europa LEV Passagéierauto Portfolio fir en nohaltege Wuesstum vun iwwer 70% z'erreechen, 10 Prozentpunkte iwwer déi aktuell Industrieprevisiounen fir de ganze Maart. Bis d'Joer 40 an den USA gëtt Stellantis 'Undeel vun LEVs am LEV Segment erwaart iwwer 2030%.

Wéi wäert Dir et kréien?

Fir dës Strategie an d'Praxis ëmzesetzen, plangt Stellantis méi wéi € 30,000 Milliarden an Elektrifizéierung a Softwareentwécklung bis 2025 Milliarden z'investéieren, dorënner Kapitalinvestitiounen a Joint Ventures fir seng Operatiounen ze finanzéieren, wärend d'Zil behalen fir en 30% méi effiziente Secteur an der Welt z'erreechen. Gesiicht vu Kapitalkäschten a R&D am Verglach zum Akommes.

D'Firma bleift engagéiert fir seng Leadership a kommerziell Gefierer an Europa a seng Positioun an Nordamerika ze stäerken, wärend d'global Leadership an elektresch kommerziell Gefierer zielt. Bauen op Wëssen a bauen op Synergien, kommerziell Gefierer Elektrifizéierung Adoptioun gëtt an all Produkter a Regiounen iwwer déi nächst dräi Joer ausgerullt, dorënner d'Liwwerung vu Waasserstoff Brennstoffzelle mëttelgrousse Camionetten bis Enn 2021.

Lithium Versuergungsstrategie fir seng EV Batterien

Stellantis huet Memorandums vum Versteesdemech mat zwee geothermesche Lithium Salz Produktiounspartneren an Nordamerika an Europa ënnerschriwwen fir d'Versuergung vu Lithium ze sécheren, als déi wichtegst Batterie Fudder a punkto Disponibilitéit ugesinn, a Lithium an d'Versuergung z'integréieren. Kette. Liwwerung soubal et verfügbar ass.

Zousätzlech zu Stellantis 'sourcingstrategien, technesch Expertise a Fabrikatiounssynergien hëllefen d'Batteriekäschten erofzesetzen. D'Zil ass d'Batterien vun elektresche Gefierer tëscht 40 an 2020 méi wéi 2024% méi bëlleg ze maachen an nach 20% méi bis 2030. All Aspekter vun der Batterie spillen eng wichteg Roll bei der Reduktioun vun de Käschten, well se erlaben de ganze Prozess ze optimiséieren. e Package deen d'Format vun de Moduler vereinfacht, d'Gréisst vun den Zellen vergréissert an d'chemesch Zesummesetzung vun der Batterie aktualiséiert.

D'Firma plangt d'Batteriedauer duerch Reparatur, Renovéierung, Wiederverwendung a Recycling ze erhéijen, an en nohaltege System ze bidden deen d'Bedierfnesser vun de Clienten an d'Ëmwelt als éischt stellt.

Individualitéit an Engagement fir jiddereng vun den Stellantis Marken

Bezuelbarkeet ass eng Prioritéit fir Stellantis well d'Firma zielt fir 2026 d'Gesamtkäschte vum Besëtz vun elektresche Gefierer an d'Linn mat deene vun Verbrennungsmotor Gefierer ze bréngen.

Bei Stellantis ass d'Elektrifizéierung keen "One size fits all" Plang. Jidderee vun de 14 ikonesche Marken vun der Firma ass engagéiert fir déi héchst Qualitéit End-to-End Elektrifizéierungsléisungen ze bidden, an dat op eng Manéier ze maachen déi d'DNA vun all Mark verstäerkt. Stellantis huet déi folgend Ukënnegung gemaach, déi jiddereng vun den Approche vun der Mark zur Elektrifizéierung reflektéiert:

- Abarth - "Hëtzt Leit, awer net de Planéit"

- Alfa Romeo - "Vun 2024 gëtt Alfa Alfa e-Romeo"

- Chrysler - "Clean Technologien fir eng nei Generatioun vu Famillen"

- Citroën - "Citroën Electric: Wuelbefannen fir all!"

- Dodge - "Träissen d'Stroosse ... Net de Planéit"

- DS Automobiles - "The Art of Travel Enlarged"

- Fiat - "Gréng nëmme wann et fir jiddereen gréng ass"

- Jeep - "Fräiheet mat Null Emissiounen"

- Lancia - "De elegantste Wee fir de Planéit ze schützen"

- Maserati - "Bescht a Leeschtung, Luxus, Elektrifizéierung"

– Opel/Vauxhall – “Green is the new fashion”

- Peugeot - "Nohalteg Mobilitéit an Qualitéitszäit ëmsetzen"

- Ram - "Entworf fir en nohaltege Planéit ze déngen"

- Commercial Vehicles - "Welt Leader am Elektronesche Commercial Vehicles"

Schnell Adoptioun vun elektresche Gefierer um Maart

Gamme a séier Opluedstatiounen si Schlëssel fir Konsument Akzeptanz vun Batterie elektresch Gefierer (BEVs) expandéiert. Stellantis adresséiert dëst mat BEVs, déi eng Rei vu 500-800 km / 300-500 Meilen ubidden a verlängert Schnellladungsfäegkeet bis zu 32 km / 20 mph.

Stellantis bitt eng ganz Palette vu Léisunge fir Wunn-, kommerziell a Flott Gefierer, déi de Prozess vum Kaf vun engem Auto vereinfachen. D'Efforte fokusséiere sech op alldeeglech Smart Laden mat gréngen Energiequellen, benotzt existent Partnerschaften fir d'Ladefäegkeeten auszebauen an d'Adoptioun vu Smart Grid ze beschleunegen.

D'Firma plangt d'Bedierfnesser vun hirer diverser Clientèle z'erreechen andeems se d'Entwécklung vu schnelle Ladennetzwierker uechter Europa ënnerstëtzen andeems se e Memorandum of Understanding (MOU) mat Free2Move eSolutions an Engie EPS ënnerschreiwen. D'Zil ass de Free2Move eSolutions Geschäftsmodell am Nordamerikanesche Maart ze emuléieren.

********

:

-

-