Eng erfollegräich Vakanz fänkt un ier Dir fortgeet

Studie weisen datt bis zu 60% vun de Pole meeschtens en Auto* als Gefier fir d'Vakanz wielen. An dësem Kontext schéngt et beonrouegend datt vill vun eis iwwer déi richteg Stroossepreparatioun oder Versécherung vergiessen.

Och wa mir eis allgemeng als déi bescht Coureuren op der Welt betruechten, bestätegen europäesch Statistiken dat net. Wann et geschitt Zousätzlech, Onopmierksamkeet a vergiessen iwwer d'Basiselementer vun der Virbereedung vun engem Auto fir eng Rees ass eng gebrach Mauer Vakanz. Wéi et ze vermeiden?

a Schweden erlaabt

Och wann en Auto fueren iwwerall d'selwecht schéngt, d'Gesetzer a Reglementer a ville Länner variéieren immens an se net ze wëssen kann eis Stress an Käschte verursaachen. Déi niddregst Geschwindegkeetslimit ausserhalb vun de bebaute Beräicher ass méiglech a Schweden (70 km/h). Am schnellsten ass et legal a Griicheland an Italien ze fueren - souguer 110 km/h ausserhalb vun de bebaute Beräicher. Et ginn nach keng Restriktiounen op Autobunnen an Däitschland (op e puer Plazen), mee a Schweden, Frankräich an Ungarn ass et oft néideg de Meter ze kontrolléieren, well an dëse Länner op e puer Autobunnen Dir net däerfte 90 km / h. No engem häerzlechen Iessen, den nächsten Dag fueren, ass et besser net an all Land ze kréien, a wann néideg, ass et am beschten an de UK ze goen. Groussbritannien, Irland, Lëtzebuerg a Malta, wou den zulässlechen Alkoholgehalt am Blutt 0,8 ‰ ass. A ville Länner si mir schwéier bestrooft wann den Otemmeter eppes iwwer 0,0 ‰ weist. Dat wäert ënner anerem an der Tschechescher Republik, der Slowakei, Ungarn, Rumänien an der Ukraine de Fall sinn. Vill Pole vertrauen op CB Radio Warnungen, awer mat esou Ausrüstung musst Dir drun erënneren datt an enger Rei vu Länner speziell Permissiounen dofir gebraucht ginn - a Russland, Bulgarien, Schweden, Slowenien, Serbien, Montenegro an der Tierkei.

An der Slowakei ass et besser bal alles ze hunn

Et gi bedeitend Differenzen an der obligatorescher Ausrüstung vum Auto. D'Slowake sinn hei onverzichtbar. Wann Dir d'Tattras oder Beskydy am Auto iwwerfuert, musst Dir hunn: en Éischt Hëllef Kit, en Noutstoppschëld, Ersatzknollen a Sicherungen, e Reflexweste (bannen, net am Kofferraum!), eng Rieder, eng Jack an en Seel. Seel. A Frankräich a Slowenien ginn nëmmen déi lescht 3 Positiounen aus dëser Lëscht fräigelooss. An Däitschland sinn nieft dem Warndräieck och en Éischt-Hëllef-Këscht mat Gummihandschuesch a Reflexweste néideg. Ier Dir fortgeet, ass et besser esou Saachen ze kontrolléieren, zum Beispill, andeems Dir e puer Minutten op Google Sich verbréngen, well et schwéier ass fir eis net d'Strof ze bezuelen déi am Ausland kritt gëtt. An de meeschte Länner muss d'Strof direkt bezuelt ginn (an Éisträich huet d'Police souguer Bezuelterminalen). Am Fall vu Mangel u Fongen, an Éisträich wäert en Offizéier bei eis konfiskéieren, zum Beispill en Telefon, Navigatioun oder Kamera, an der Slowakei léisst e Polizist e Pass oder Identitéitskaart bei eis, an an Däitschland besteet esouguer e Risiko datt si wäerten eisen Auto saiséiert.

An Friemsproochen "hie wäert eis hëllefen"

Ëmmer méi Chauffeuren kënnen sech net virstellen, en Auto an der Vakanz ouni Eskortversécherung ze fueren. Ganz oft gëtt et gratis an den OC/AC Package bäigefüügt, awer an dësem Fall kann et e Basisprodukt sinn an Dir musst kucken ob et gëlteg ass, zum Beispill am Land wou Dir reest. Déi wichtegst Virdeeler, déi esou Versécherung eis kann ginn, sinn Reparaturen op der Plaz oder Evakuéierung vum Auto an déi nooste Garage, d'Bereetstellung vun engem Ersatzauto fir d'Rees weider ze maachen, an, wann néideg, e gratis Hotel.

Et ass och wichteg datt Assistenzservicer vun enger Firma geliwwert ginn, déi international Erfahrung huet an eis séier an effizient hëllefe kann och a wäit ewech a wéineg besichten Ecker vun Europa. - Mir hunn dacks Clienten mat engem kaaft Hëllef Pak gehollef, zum Beispill, am Fall vun engem Auto Pann am Süde Spuenien oder engem Mangel u Brennstoff am Norde Schweden op de Wee zu Nordkapp. Och d'Sprooch net kennen ass an dëser Situatioun kee Problem. Eng Persoun, déi Hëllef freet, kontaktéiert e polnesche Bedreiwer iwwer Telefon, deen Hëllef organiséiert an Detailer an der lokaler Sprooch diskutéiert, egal ob et schwedesch, spuenesch oder albanesch ass, seet d'Agnieszka Walczak vun der Mondial Assistance.

* Date vum AC Nielsen Polska aus enger Ëmfro vun de polnesche Fräizäitvirléiften, déi vun der Mondial Assistance am Mee dëst Joer opgestallt gouf.