Vereinfacht Parking

Bosch huet en neie Parkhëllefsystem lancéiert.

Parkpilot besteet aus véier oder zwee (je no Gefier Breet) Sensoren um hënneschte Bumper montéiert. Kee Grond fir Kabelen de ganze Wee ze lafen Gefier Längt wéi de Controller an den Affichage ginn duerch d'Réckluucht ugedriwwen déi de System un an ausschalt.

Parkpilot warnt automatesch virun Hindernisser an der Heck vum Gefier wann d'Réckgear ageschalt ass. Zousätzlech kënnt Dir Kits fir Montage op de baussenzege Kante vum Frontbumper kafen (mat zwee oder véier Sensoren). De Frontsystem gëtt ageschalt wann de Motor gestart gëtt, wann d'Réckgear ageschalt ass, oder andeems Dir den Hilfschalter benotzt. Wa keng Hindernisser virdru festgestallt ginn, schalt de Parkpilot automatesch no 20 Sekonnen aus.

 

D'Distanz zu engem Hindernis oder engem anere Gefier gëtt mat engem akusteschen Signal an engem LED-Indikator signaliséiert. D'Indikator kann op der hënneschter Säit vum Gefier installéiert ginn, sou datt de Chauffeur et ëmmer virun den Aen huet beim Réckwee. Front Set mat véier Sensoren huet eng separat Luucht mat engem separat Warnung Signal, déi virun der Kabine installéiert ass.

De Parkpilot ass fir Bumpers mat engem maximalen Hang vu ronn 20 Grad entworf an ass gëeegent fir bal all Passagéierauto oder liicht kommerziell Gefier. Et kann och a Gefierer funktionnéieren mat enger Seelbar installéiert. Zur selwechter Zäit "verännert" en zousätzleche Schalter d'Erkennungsfeld ëm 15 cm, sou datt de Chauffeur falsch Signaler beim Réckschlag vermeit, an den Haken bleift intakt.