RAF Coastal Command Strike Wings Deel 2
A Beaufighter TF Mk X vun Nr 404 Squadron RCAF (Kanada) am Prozess vun enger Form eng Schluecht Grupp iwwer seng Basis zu Dallachi.
Wärend dem Zweete Weltkrich huet de britesche Coastal Defense Command, aus Noutwennegkeet an am Géigesaz zu hirem ursprénglechen Zweck, och offensiv Operatiounen duerchgefouert. Am Hierscht 1944 squadrons equipéiert mat Beaufighter a Mosquito Fligeren, no bal zwee Joer Kampf Navigatioun mat de Géigner virun der Küst vun besat Europa, sech op hir lescht Schluecht virbereeden.
Wärend den éischten zwee Joer vun de Streik-Loftfligel waren hiren Haaptberäich d'Friese Inselen, en Archipel, deen sech laanscht d'Küste vun Holland, Däitschland an Dänemark streckt. Dëst Gebitt blouf bal bis zum Enn vum Krich an den Hänn vum Géigner (däitsch Truppen an Holland hu sech eréischt de 5. Mee 1945 kapituléiert), sou datt de Streikflillek vun den North Coates op der Ostküst vun England am Kader vun der 236. an 254. squadrons. RAF - zwee squadrons equipéiert mat Beaufighter Mk X Fliger.
Déi reschtlech Kräften hunn ugefaang am Norde vu Schottland ze konzentréieren, virun der Küst vun Norwegen, wou Coast Command Fligere virdru nëmme sporadesch operéiert haten. Der RAF gefeelt Kampffliger mat genuch Reechwäit. D'Méiglechkeet fir Eskort ze bidden erschéngt eréischt nodeems d'Mk III Mustangs adoptéiert goufen.
September 1944
Déi éischt zwee Squadrons vu Mk X Beaufighters, déi den 1. September op déi nei Basis a Schottland ukomm sinn, waren d'Nr 144 Squadron RAF an d'Nr 404 Squadron RCAF (Canadian). Eng Woch méi spéit koumen d'N° 235 an 248 Squadrons RAF, allebéid mat Mosquito Mk VIs an XVIIIs ausgestatt (déi lescht Versioun bewaffnet mat enger 57 mm Pistoul), déi bis dohin zu Portreath, Cornwall stationéiert waren. Dësen éischten Squadron ass an Uniform zu Banff ukomm, an huet 235 Rollen Toilettepabeier op déi nei Basis gefall.
D'Moskito vum 333 Squadron (Norwegesch) ass schonn zanter Enn August zu Banff stationéiert. Dëst eenheetleche Squadron war bewaffnet mat béide Catalinas (Anti-U-Boot Anti-U-Boot) a Mosquito Mk VI an XVIII, deenen hir Crews laanscht d'Küste vun hirer Heemecht mat grousser Fäegkeet operéiert hunn. Obwuel 333 Squadron net formell Deel vum Banff's Strike Wing war, huet hien enk mat him geschafft fir Ziler dofir ze fannen.
Mosquito Mk XVIII, allgemeng bekannt als Tsetse, bewaffnet mat enger 57mm Kanoun (bemierkt datt de Faass vun ënnen vun der Nues erausstécht). Am Virdergrond fir de Verglach ass déiselwecht Waff an der Originalversioun. De Fliger, deen hei gewisen gëtt, huet dem Nummer 248 Squadron RAF gehéiert an d'Foto gouf am Summer 1944 zu Portreath, Cornwall, gemaach.
No e puer net erfollegräichen Sortien an der éischter Halschent vum Mount koum de laang erwaarde Succès de 14. September. Op deem Dag, 25 Mosquitos an 19 Beaufighters aus alle véier Squadrons (144th, 404th, 235th an 248th Sqn) attackéiert e Konvoi vun zwee Frachtschëffer an zwee Vorpostenbootes (kleng Eskorten, normalerweis Trawler bewaffnet mat Fligerwaffen). Net wäit vu Kristiansand gesinn, ass hien méi déif an de Skagerrak gaangen.
D'Crews vu Vp.1608 a Vp.1610, déi de Fluchhafe bemierken, hunn véier Drahtseilraketen (Rakéite mat Fallschierm a Stahlkabel mat Sprengstoff verbonnen) gebrannt. Fligere vun enger Distanz vu ronn 900 m hunn d'Feier vun hire Kanounen opgemaach, no an no op d'Deck geschloen, fir d'Personal vun der Anti-Fliger-Pistoul ze "strecken". Wéi d'Distanz op ongeféier 350 m reduzéiert gouf, hunn d'Beaufighters Volleys vu RP-3 Rakéiten ofgeschoss.
D'Sülldorf Eskort (Vp.1608), no e puer Hits, ass explodéiert a versenkt. E gréissert Frachtschëff, déi däitsch Iris (3323 GRT), huet séier Waasser ugefaangen an u Bord ass e Feier ausgebrach, awer dës Kéier konnt d'Crew et retten. Ee vun de kanadesche Beaufighters, deem seng Crew soll ugefaangen ze huelen, war verluer; de Pilot gouf gefaangen, de Navigator erdronk.
Virun der Küst vun Norwegen ware regelméisseg Ziler vu Coastal Command Fligeren, nieft de Küstkonvoien, Kriegsmarine U-Booter. Hir Evakuéierung aus Frankräich am Summer 1944 huet de skandinaveschen Waasser mat U-Booter schwärmt. Den 18. September hunn HF/MF Trackers e Message vun engem vun hinnen ofgefaangen, deen ëm Hëllef gefrot huet. Et gouf vum U-867, dee vu Kiel fortgaang ass, fir eng automatesch Wiederstatioun um Labrador ze installéieren, awer béid Dieselmotoren hu bei stiermesche Wieder virun der Norwegen Küst gescheitert. Eng Dose Mosquitos aus dem 235. an 248. Geschwadren goufen direkt op déi uginn Plaz geschéckt, déi d'Schëff mat Déiftlaascht bombardéiert a Feier vun enger 57-mm-Kanone opgemaach huet. Déi nächst Coast Command Fligere goufe verhënnert et z'erreechen duerch dräi aner U-Booter déi zur Rettung koumen. Den Owend vum Dag drop huet d'U-867 d'Batterien ausgeliwwert an d'Crew vum Schëff huet si ënnerbruecht. Obwuel si an d'Rettungsboote geklommen ass, sinn all 60 Séifuerer a rau Mier gefaangen.
Um Moien vum selwechten Dag (19. September) hunn d'Norweger vum 333 Squadron d'Lagerung vum neie Zil bruecht. D'Konvoi vu Frachtschëffer Lynx, Tyrifjord an Ursa gouf vum Vp.5101 vun Hamburg iwwer Bremen wäit Norden op Tromsö an Hammerfest gefouert. Eng Attack vun 21 Beaufighters aus 144 an 404 Squadron, iwwerdeckt vun 11 Mosquitos aus 235 Squadron, huet bei Stavenes stattfonnt. De Militärversuergungstransport Lynx (1367 GRT), dee gerannt ass, ass kuerz drop a méi déif Waasser gerutscht a sank. D'Crew vum Tirifjord (3080 brt), déi Versuergung fir déi däitsch Garnisounen iwwer de Polarkrees droen, huet et fäerdeg bruecht dat beschiedegt Schëff an den nooste Hafen vun Askwall ze liwweren. Do huet e Feier op sengem Deck d'Schëff e puer Stonne méi spéit gesenkt.
Als Resultat vun der Attack gouf d'Crew vun engem vun de Kämpfer vum 144. Beaufighter Squadron ëmbruecht, déi an d'Mier gefall ass. Eng Moustique, déi uewen ëmkreest, fir fotografesch Dokumentatioun vum Attack ze maachen, gouf vun engem 37-mm Kanouneprojektil getraff. De Pilot, F/L David Frost, huet d'Feierënnerdréckungssystem benotzt fir de lénksen Motorbrand auszeschléissen. Nodeems hien de Fliger nach 2,5 Stonne laang an der Loft gehalen huet, trotz zwee gebrachene Fanger op der lénker Hand (een huet duerno missen amputéiert ginn), ass hien zu Banff gelant, wou hien duerch Bluttverloscht direkt d'Bewosstsinn verluer huet. Interessanterweis konnt de Retter Vickers Warwick vum 281 Squadron, deen him um Réckwee gehollef huet, net mat der Mosquito halen, obwuel se op engem effizienten Motor leeft.
Am Nomëtteg vum 21. September goufen 21 Beaufighters a 17 Banff Mosquitos géint zwee Aachterbunnen geschéckt, déi an der Listberäich passéiere sollten. Vangsnes (191 BRT) ass vu Stavanger fir Ostnorwegen gesegelt an Hygia (104 BRT) ass vu Randers an Dänemark op Bergen gesegelt. Vangsnes, mat Munitioun a Brennstofffässer, huet no der éischter Attack gebrannt an no enger Zäit explodéiert. Och Hygia, Munitioun droen, huet net laang gedauert - d'Attack gedauert manner wéi fënnef Minutten. Nieft Aachterbunnen ass e Fëscherboot, dat zoufälleg erofgeschoss gouf, ënnergaangen.
D'Scouten vum 333 Squadron hunn eng Rei interessant Ziler am Waasser vum Hjelte Fjord bei Bergen gemellt, sou datt de 24. September sechs Moustiquen vum 248 Squadron dohinner gaang sinn. Ënner schwéierem Feier vun Uferbatterien hu si 227 kg Bommen erofgefall an op d'norwegesch Aachterbunn Storesund (563 brt) geschoss, déi se beschiedegt hunn. D'Begleedungsschëff Bieber (Vp 5502), dat him begleet huet, ass no e puer Treffer vun enger 57-mm-Kanoun ënnergaangen. De Kommandant R. H. McConnell, deen an dëser Period de Kommando vu Banff iwwerholl huet, huet seng éischt Erfahrung mat der Waff erënnert:
Soubal mir ongeféier 1200 Meter vum Zil waren, hunn ech den Ausléiser vun der Pistoul liicht gezunn. Et war e Knall, an ech hunn de Blëtz vun engem Schoss gesinn. Mäi Navigator, riets souz an e bëssen hannendrun, huet erstaunt ausgesinn. Stëbs a Stëbs sinn aus dem Kabinebuedem opgestan an hunn sech mam blo-groen Damp gedréint. D'Federbelaaschte Instrumentpanel huet gewalteg gewéckelt. D'Auer war onliesbar. De Fliger schéngt op der Plaz ze stoppen, an ech gouf no vir geworf, gedréckt géint d'Gurte. De Chaos huet sech ëmmer erëm widderholl, wéi de Luedegeräter all annerhallef Sekonnen nei Ronnen an d'Spär agesat huet. Ech war sécher datt eis "Wonner vum Holz" net iwwerlieft an ausernee falen.
D'Verschlechterung vum Wieder huet dozou gefouert, datt um Enn vum Mount d'Banff-Squadron nëmmen nach eng kleng Unitéit versenkt huet - den Dragoner (NK.02), dat fréiert norwegescht Torpedoboot Kjell, dat vun den Däitschen als Minesweeper benotzt gouf. verluer den 28. September am Mandal Beräich zesumme mat der ganzer Equipe vu 7 Leit.
Okt 1944
Den nächste Mount huet e schlechte Start ugefaangen, mat zwee Beaufighter, déi mam RCAF 2 Squadron den 404. Oktober kollidéiert hunn, wéi d'Expeditioun amgaang war opzestellen. Béid Crews goufen ëmbruecht.
Als Äntwert op déi verstäerkte Aktivitéit vum Küstekommando virun der Küst vun Norwegen hunn och däitsch Konvoien no der Däischtert dohinner ugefaang ze fléien. Si waren schwéier ze fannen wann se ënner de Schier (Fielsinselen) laanscht d'Küst vun Norwegen manövréieren. Aus dësem Grond "Moundrovers" - Nuetsflich vun eenzelne Fligeren, organiséiert an der éischter Woch vum Oktober, hunn keng Resultater bruecht.
Op der anerer Säit ass den Attack den 9. Oktober erfollegräich ofgeschloss. Déi Däitsch ware gewinnt der Tatsaach, datt Feind Fligeren iwwer der norwegescher Küst fréistens e puer Stonnen nom Sonnenopgang opgetaucht sinn, an der Nuecht ze vermeiden wéinst der Schwieregkeet fir eng Grupp ze bilden. Dës Kéier waren d'Fligeren, déi un der Expeditioun deelgeholl hunn, aacht Beaufighters aus dem 404 Squadron (bewaffnet mat Rakéite mat all-Metall-Sprengkäpp, déi benotzt gi fir d'Rouspen ze briechen), zéng aus dem 144 Squadron (dorënner véier Torbos) an aacht Mosquitos vum Nr 235 Squadron goufen geholl een nom aneren aus, tëscht 4:56 an 5:29. Si hu sech a Formation nëmmen op der anerer Säit vun der Nordséi versammelt, op enger Plaz, déi vun der Crew vun der Warwick mat Signalfakelen a Liichtbojen markéiert ass. Um 6:49 war d'Formatioun fäerdeg. Zwanzeg Minutte méi spéit, am groe Liicht vum Opstiegsdag, si attackéiert.
D'Zil war e Konvoi besteet aus sechs Schëffer (Training "Stolpe" an "Nogat", Frachtschëffer "Rudau", "Ludolf Oldendorf" a "Sarp" a Kabelschëff "Olve") a véier Eskortschëffer (Gewierboot K-2, Minesweeper M-1 an U-Boot Hunters UJ 1707 an UJ 1711). ) reest an dräi Kolonnen mat enger Geschwindegkeet vu 6 Kniet. D'Attack ass bei Sirevog stattfonnt, ongeféier 50 Kilometer südlech vu Stavanger. Ier d'Däitschen Zäit haten, sech vun der Iwwerraschung z'erhiewen, sinn déi éischt gutt geziilt Schlässer gefall. De Kapitän vum däitsche Frachtschëff Ludolf Oldendorf (gebuer 1953), dee Baumaterial gedroen huet, huet gemierkt, datt d'Raupespuren um Waasser kommen an huet sech schaarf entweckelt, awer eng vun den Torpedoen huet d'Zil erreecht. En aneren huet d'K-2 Korvette getraff, d'Schiff vum Heck gebrach. D'Vitesse Otto N. Andersen (UJ 1711) gouf ëmmer erëm getraff, vu Béi bis Heck verbrannt, an huet ugefaang onkontrolléierbar, brennend Kreeser um Waasser ze maachen. D'Rakéiten, déi ënner der Waasserlinn getraff sinn, hunn d'Bousse vum norwegesche Sarp (1116 brt) an dem däitsche Rudau (2883 brt) duerchgebrach.
Um 7:15 Auer, no just 5 Minutten Attack, huet d'Banff Expeditioun ugefaang zréckzéien. An der Tëschenzäit sinn d'Tugboaten aus dem nooste Hafen vun Egersund op d'Rettung gerannt, déi meescht vun de beschiedegte Schëffer, déi vu Waasser rekrutéiert goufen, gerett. Als Resultat sinn nëmmen zwee verluer - de Ludolf Oldendorff an den UJ 1711 (Sarp huet sech op enger flächeger Plaz no ënnen niddergelooss a schlussendlech erëm d'Schwieregkeet kritt). D'Däitschen hunn et op sech geholl néng Fligeren erof ze schéissen; tatsächlech, si all zréck sécher ze Basis.
Hierschtwieder huet et eréischt de 15. Oktober nach eng erfollegräich Rees gemaach. Am Nomëtteg hunn d'Crews vun 21 Beaufighters aus 144 a 404 Squadrons a 17 Mosquitos vun 235 an 248 Squadrons de gefaangenen norwegesche Tanker Inger Johanne (1202 BRT), ënnerwee vun Oslo op Kristiansand mat enger Ladung Benzin entdeckt. Hie gouf nëmmen vun enger Eskort bewaacht - déi däitsch "Musel" (Vp 1605). D'Attack war an der Lillesand Regioun, virun der Südküst vun Norwegen. D'Täter hate keng Chance. F / Lieutenant George Lord vun 235 Squadron erënnert: Den Tanker huet Feier gefaang, an an engem Moment sinn nëmmen eng Kolonn vu schwaarzen Damp an e Feierring op der Uewerfläch vum Mier bliwwen. All siechzéng (norwegesch) Crewmemberen stierwen. Och kee vun den 1605 Séifuerer vu senger Crew huet u Bord vum Vp 21 iwwerlieft.
Net all Attacke ware sou erfollegräich. Den 19. Oktober hunn 21 Mosquitos aus dem 235. an 248. Squadron feindlech Eenheeten attackéiert, déi bei Bergen entdeckt goufen. Hiert éischt Zil war d'Schéiboot Süderpiep an d'Zement-Barge BSL-1 (3500 BRT) duerno op Seel, déi d'Pilote fir en Tanker ugesinn hunn. Si goufen bewaacht vun enger Eskort, Odin (Vp 5111). Een Deel vun de Mosquito Crews huet hir Opmierksamkeet op en anert Zil gedréckt, zwee Kilometer no Norden gesinn, de Pop-up U-382, dee méi wéi engem Mount virdru, aus Frankräich evakuéiert, vu La Pallis fortgaang ass a soll zu Bergen ukommen. am selwechten Dag. Den U-Boot, selwer schwéier bewaffnet mat Loftabwehrwaffen, gouf zousätzlech vun Unitas I (Vp 5116) eskortéiert. Dës Villzuel vun Ziler huet anscheinend d'Moskito Crews iwwerschratt, well se net nëmmen eng eenzeg versenkt hunn, mee Anti-Fliger huet ee vun den 235 Gefierer erofgeschoss. Nëmmen den A/O Navigator Ian Ramsey huet no engem haarde Start iwwerlieft (de Fliger ass an zwee gebrach). Trotz senge gebrachene Been huet hien et fäerdeg bruecht an d'Rettungsboot ze kommen. Hie gouf vun norwegesche Fëscher gefaangen an den Däitsche fir hiren eegene Wuel iwwerginn. Obschonn hien e puer Fanger fir Frostbitt verluer huet, wann e konnt goen, huet hien probéiert ze flüchten, awer gouf gefaangen an zréck an de POW Camp.
Den 21. Oktober, 21 Beaufighters a 16 Mosquitos, wéinst dem Mangel vun Ziler am oppenen Waasser, attackéiert Schëffer am Haugesund Hafe. Esou Plazen haten staark Loft Ofwier, mä dës Kéier war de Feind iwwerrascht. Déi éischt Schlag sinn op dat däitscht Frachtschëff Eckenheim (gebuer 1923) gefall, un de Pier gelagert, u Bord vun deem d'Sardinnene vu Bergen ausgeliwwert goufen. En Hagel vu RP-3 Rakéiten huet d'Schëff getraff - d'Beaufighter Piloten hunn 18 "dréchen" (iwwer der Waasserlinn) a véier "naass" Hits geliwwert - a 57-mm Kanouneschalen (14 Treffer). Den zerstéierten, brennen Eckenheim ass um Buedem vum Hafen ënnergaangen (trotz deem hunn d'Däitschen et fäerdeg bruecht et z'erhiewen an no zwee Méint Reparaturaarbechten zréck an d'Servicer ze bréngen). Déi nächst Destinatioun war d'Frachtschëff Vestra (1422 GRT) mat enger Ladung vu Kalzium op Anker. Et hat eng norwegesch Crew, awer d'Fligerwaffen ware vu sechs däitschen Zaldoten bemannt. Si souzen ënner Deck Kaffi drénken wéi d'Attack geschitt ass. Si hunn et net emol fäerdeg bruecht hir Kampfposten ofzeschléissen ier hiert Schëff ënnergaangen ass. Ee vun de Mosquitos, déi dem 248 Squadron gehéiert, ass e puer Kilometer vun der Küst an d'Mier gefall; seng Crew gouf ëmbruecht.
Oktober 23, 21 Moustiquen an Banff Beaufighters attackéiert am Waasser vun der Hjelte Fjord - der 35 km laang Fjord féiert zu Bergen - e Konvoi vu fënnef Schëffer an zwee Eskort Détachementer. Staark Feier aus Loftabwehr-Batterien op béide Säiten vum schmuele Fjord verhënnert eng erfollegräich Attack. D'Piloten hunn et fäerdeg bruecht nëmmen dat klengt Patrouilléierboot Zick (Vp 5506, 220 Tonnen) - dat fréier norwegescht Torpedoboot Trygg, dat d'Däitschen am Abrëll 1940 mat Hëllef vun der Luftwaffe ënnerzegoen, dunn vun ënnen opgehuewen an an d'Luucht gesat hunn. Operatioun.
Mëttlerweil hunn d'Squadrons vum Coastal Command, déi virun der Küst vun Norwegen operéiert sinn, en neie Feind. Dëst war den IV./ZG 26, eng laangstreckenkämpfergrupp, déi am September 1944 gegrënnt gouf. Et huet aus dräi Personal bestanen. 10./ZG 26 gouf erstallt andeems d'13. 5./ZG 110 (d'Iwwerreschter vum "ale" Regiment ZG 11), fléien eng Junkers Ju 26, hat virdrun onofhängeg iwwer Griicheland operéiert. Am Tour koumen 26./ZG 88, mat Bf 12Gs ausgestatt, vun der Ostfront un, wou se als onofhängeg Küstenfliegerstaffel Krim gedéngt hunn. Vum Oktober 26 un war den 110./ZG 1944 zu Härdl bei Bergen, bei der Sortie vum Hjelte Fjord stationéiert. Déi éischt Begeeschterung mam Banff-Flillek koum de 12. Oktober, wéi zwou Moustiquen aus dem 26. E Squadron, deen d'Bergengebitt patrouilléiert huet, iwwerrascht véier Bf 24. An engem Blitz F/L-Match huet den Arthur Jacques zwee Messerschmitts gemellt. , W / O Charles Cogswell eent. Déi Däitsch hunn dräi Fligere verluer.
An der Tëschenzäit koum et zu enger Regruppéierung vun de Streiksquadrone vum Küstekommando. Zu Dallachi, ongeféier 30 km westlech vu Banff, gouf eng nei Basis etabléiert, op déi 455 Squadron RAAF (Australien) an 459 Squadron RNZAF (Neiséiland) - zwee Squadrons vum Mk X Beaufighter fusionéiert mat zwee Squadrons vu Beaufighter aus Banff agesat - 144th. . Sqn RAF an 404 Squadron RCAF (Kanada) - d'Schafung vun engem internationale Streiksfligel Dallachy Impact Wing. Am Tour gouf d'Nummer 143 Squadron RAF op Banff transferéiert, ufanks vum North Coates Wing, dee laang onofhängeg vu Manston am englesche Kanal operéiert hat, géint däitsch Torpedobooter. Elo nees mat engem Mosquito Mk VI ausgestatt, huet hien sech op Schottland gesat.
Den Dallahi Fligel huet säin Debut de 25. Oktober mat offensiven Patrouillen an der Kristiansand Regioun gemaach - net erfollegräich wéinst schwieregen Wiederkonditiounen. Zur selwechter Zäit gouf intensiv Versuch gemaach d'Moskito ze bewaffnen, ähnlech wéi de Beaufighter, mat RP-3 Rakéiten, déi vun Ënnerflügelschinne gestart goufen (véier ënner dem Flillek). De Banff Wing huet d'Waff fir d'éischt de 26. Oktober benotzt, wéi d'Equipe vun 235 an 248 Squadrons Rakéiten op déi nooste norwegesch Aachterbunn Biri (940 brt) mat wéineg Effekt geschoss hunn.
Nieft Kampf Verloschter, Banff Squadrons verluer och Crews an Accidenter. En aneren Tëschefall ass den 28. Oktober geschitt, wéi e Mosquito vum 235 Squadron, Taxien, zoufälleg op d'Piste gefuer ass. E weidere Fliger aus deemselwechte Squadron, dee grad gelaf ass, ass wéi Propellerblades driwwer geschwat, an zwee ofgeschnidden Fässer am bluddege Cockpit hannerlooss.
Den 30. Oktober, iwwer Sognefjord, hunn véier Mosquito-Patrouillen aus dem 235 Squadron eng eenzeg Junkers Ju 88D-1 vu Wekusta 5 (Meteorological Reconnaissance Unit) ofgefaangen, déi den Arthur Jacques op säi Kont zougeschriwwen huet.
D'Entscheedung fir de gréissten Deel vun de Streiksquadronen vum Coastal Command op d'Aarbecht iwwer Norwegen ze transferéieren huet sech richteg erausgestallt - op der Küst vun Holland huet de North Coates Fligel nëmmen eng erfollegräich Attack an engem Mount gemaach - de 15. Oktober zwee kleng Wiechter an eng Anti-Fliger-Barge goufen virun der Küst vun der Wangerooge Island versenkt.
November 1944
Um éischten Dag vum neie Mount ass de 50. Polnesche Squadron ("Dębliński") mat Mk III Mustangs ausgestatt, delegéiert fir mat de Streikfligel vum Coastal Command ze kooperéieren, zu Peterhead ukomm, manner wéi 315 km vu Banff.
Am Moien vum 8. November sinn 25 Beaufighters aus Dallachi op offensiv Patrouillen laanscht d'norwegesch Küst gaangen. Leading Scouten (zwee Mosquitos vum 333 Squadron) setzen hir Siicht op en attraktivt awer schwéier Zil fir si. Am Midtgulenfjord, schmuel (ongeféier 700 m op sengem breetste Punkt) an op dräi Säite vu Fielsen ëmgi bis op eng Héicht vu ronn 750 m, goufen zwee däitsch Frachtschëffer verankert: Aquila (3495 BRT) an Helga Ferdinand (2566 BRT). . Béid waren ënnerwee op Ålesund - si hunn sech am Fjord bis däischter verstoppt. Si goufen vun Eskort Vp 5114 a Vp 5115 begleet. Beaufighters sprangen iwwer de Gruet an huet an de Fjord an dräi, iwwerrascht d'Anti-Fliger Stänn Personal. Béid Schëffer sinken ouni Verloscht. An engem béise Schicksal ass de Croisièresdampfer Famnaeses (307 BRT) während der Attack de Fjord eragaang, awer ënner Feier. Als Resultat vun e puer Rakéiten Hits, zwee Membere vun der norwegescher Crew goufen ëmbruecht.
an e puer Passagéier (Zivilisten).
Freighter Lynx zerstéiert duerch deck Pistoul a Rakéitenoofwiersystem Feier; Stavfjord; 19. September 1944
Op dëser Etapp vum Krich hunn d'Briten zouversiichtlech genuch gefillt fir Royal Navy Uewerflächeschëffer géint d'Segelen an norwegesche Küstewaasser ze schécken. De schwéiere Kräizer Kent, de liichte Kräizer Bellona a véier Zerstéierer hunn e grousse Konvoi virum List agefaangen, zwee Frachtschëffer ënnerzegoen an hir escortéiert dräi U-Boot-Jeeër an zwee Minesweeper. Vill méi kleng Eenheeten aus den nooste Häfen koumen zur Rettung. Um Moien vum nächsten Dag, den 13. November, goufen d'Iwwerliewenden nach ëmmer gerett wéi d'Banff Moustique opgetaucht ass. Hir Crews hunn de Minesweeper R32 (Räumboot) an eng kleng Rettungspartei Fl.B. 529 (Flugsicherungsboot) a beschiedegt d'Frachtschëff Rosenberg I (1964 BRT). Den nächsten Dag, am Sogne Mosquito Fjord vu Banff, hunn se op de klenge Passagéierdampfer Gula (264 brt) geschoss, wouduerch déi meescht vun der Crew blesséiert goufen, duerno den Trawler Sardinien (177 brt) versenkt, wat e formelle Protest vum Kommandant verursaacht huet. Jacobsen, norwegesche Marineattaché zu London.
Den 21. November huet eng gemeinsam Expeditioun vu Banff an Dallaha an d'Alesundgebitt aus 32 Moustiquen an 42 Beaufighter bestanen, begleet vun enger Dose Mustangs vum 315 Squadron. Kuerz nodeems se d'Küst vun Norwegen erreecht hunn, hunn déi schlecht Visibilitéit si gezwongen sech zréckzezéien. Eréischt de 27. November hate Beau-Kämpfer aus de 404. an 489. Geschwader Gléck. Um Sulafjord, um Rand vun Ålesund, hunn d'Kanadier an d'Neiséilander e Konvoi vun zwee Frachtschëffer a véier Eskorteenheeten agefaangen. All Torpedoen, déi vum Torbo vum 489 Squadron erofgefall sinn, hunn verpasst, awer d'Rakéiten an d'Artilleriegeschoss hunn hir Aarbecht gemaach. Fidelitas (5740 brt), vun den Däitschen vun den Italiener zu Bordeaux e Joer virdrun erfuerdert, ass mat der ganzer Crew vun 48 Séifuerer ënnergaangen. Den däitschen "Yersbek" (2804 brt) huet iwwerlieft, obwuel e staark beschiedegt gouf.
Am selwechten Dag, virum Stavanger, hunn zwee Kämpfer vum 489 Squadron U-877 iwwerrascht, e groussen Typ IXC/40 U-Boot, deen Horten op senger éischter Kampfpatrouille zwee Deeg virdrun verlooss huet. Den U-Boot huet et fäerdeg bruecht ënner Waasser ze goen, awer während engem Noutduch huet hien d'Radarantenne (FuMO 61 Hohentwiel U) gebrach. Trotzdem krut si den Uerder weider an den Atlantik ze segelen, wou si e Mount méi spéit vun enger kanadescher Korvette versenkt gouf.
D'Erfolleger vun de Beaufighter North Coats Wing Kämpfer, déi an East Anglia stationéiert waren, wéinst Mangel un Ziler, waren vernoléisseg - den 21. November huet 236 Squadron zwee kleng Gardisten um Mond vum Weser ënnerbruecht - Flamingo (DW-04) a Lumme (DW-) 42). ) - a véier Deeg méi spéit, virun der Küst vu Borkum, huet d'254. Squadron d'AFP-4 Artillerie Fähr (Artilleriefährprahm) no ënnen geschéckt.
