Silencer Removal: Wat et ass a wat Dir sollt wëssen

Am Joer 1897 hunn d'Reeves Bridder vu Columbus, Indiana den éischte modernen Motordämpfersystem entwéckelt. De Schalldämpfer ass entwéckelt fir de Kaméidi vun engem Gefiermotor ze reduzéieren oder z'änneren. Allerdéngs ass de Schalldämpfer net gebraucht fir den Auto ze fueren. De Schalldämpfer aus dem Auspuffsystem erofhuelen wäert d'Operatioun vun Ärem Gefier net beaflossen. E Schalldämpfer ass essentiell fir Äre Komfort als Chauffer, Är Passagéier a jiddereen ronderëm Iech, well ouni Schalldämpfer mécht de Motor just Kaméidi.

Schalldämpferentfernung ass de Prozess fir de Schalldämpfer komplett aus dem Auspuffsystem vun engem Auto oder Gefier ze läschen. Déi meescht Konsumenten wëllen eng roueg, net beonrouegend Fahrt an hire Gefierer. Wéi och ëmmer, wann Dir méi an der Leeschtung sidd, wann Dir wëllt datt Ären Auto gutt kléngt, wann Dir wëllt datt et e bësse méi Päerd huet an e bësse méi séier ass, musst Dir de Schalldämpfer ewechhuelen.

Motor Kaméidi Komponente

Et kënne verschidde Quelle vu Kläng am Auto sinn. Stellt Iech vir, datt en Auto mat engem lafende Motor op der Strooss rullt. An dësem Fall kommen d'Kläng vun:

• Intake Gase ginn an de Motor absorbéiert
• Beweegend Deeler vum Motor (Riemen a Riemen, Ëffnungs- a Schließventile)
• Detonatioun an der Verbrennungskammer
• Expansioun vun Ofgasen wéi se de Motor erausgoen an zesumme mam Auspuffsystem
• Rad Bewegung op der Strooss Uewerfläch

Awer méi wéi dat, Feedback ass wesentlech fir de Chauffer wann hie weess wéini hien wiesselt. Verschidde Charakteristiken vum Motor bestëmmen de charakteristesche Sound vum Auspuff. Wärend der Produktioun moossen d'Gefiersingenieuren den ursprénglechen Motorklang an designen a spezifizéieren dann de Schalldämpfer fir spezifesch Frequenzen ze senken an ze stäerken fir den erwaarten Toun ze produzéieren. Verschidde Regierungsreglementer erlaben gewëssen Niveaue vum Gefiergeräischer. De Schalldämpfer ass entwéckelt fir dës Geräischernormen z'erreechen. De Schalldämpfer funktionnéiert wéi en harmonesch ofgestëmmte Container deen den Auspuff Sound produzéiert dee mir gär hunn.

Silencer Zorte

Auspuffgase ginn duerch d'Inletpipe an, fléissen an den Schalldämpfer, a fuere weider duerch d'Outletpipe. Et ginn zwou Weeër wéi e Schalldämpfer den Touneffekt oder de Motorrauschen reduzéiert. Et ass wichteg ze bemierken datt mir mat:

• Auspuff Flux.
• Schallwellen an Drockwellen propagéieren an dësem Gas

Et ginn zwou Zorte vu Schalldämpfer déi déi uewe genannte Prinzipien befollegen:

1. Turbo muffler

Ofgase ginn an eng Kammer am Schalldämpfer an, woubäi d'Schallwellen vun den internen Bafflen reflektéiert ginn a kollidéieren, wat zerstéierend Interferenz verursaacht, déi de Geräischereffekt annuléiert. Den Turbo Schalldämpfer ass am meeschte verbreet well et am effektivsten ass fir Geräischerniveauen ze reduzéieren.

2. Riichtaus oder Absorptioun muffler

Dës Zort ass am mannsten restriktiv fir de Passage vun Ofgasen, awer ass am mannsten effektiv fir Kaméidi ze reduzéieren. En Absorptiounsmuffler reduzéiert de Geräischer andeems se se mat e bësse mëllem Material (Isolatioun) absorbéiert. Dëse Schalldämpfer huet e perforéierte Päif bannen. E puer vun de Schallwellen flüchten duerch d'Perforatioun an d'Isoléiermaterial vun der Verpackung, wou se an kinetesch Energie ëmgewandelt ginn an dann an Hëtzt, déi de System verléisst.

Soll de Schalldämpfer ewechgeholl ginn?

De Schalldämpfer schaaft Réckdrock am Auspuff a reduzéiert d'Geschwindegkeet, bei där d'Gefier d'Ofgasen ausdrécke kann, an de Päerdskraaft beklaut. De Schalldämpfer erofhuelen ass eng Léisung déi och Volumen fir Ären Auto bäidréit. Wéi och ëmmer, Dir wësst net wéi Äre Motor kléngt wann Dir de Schalldämpfer ewechhuelt. Fir de gréissten Deel kléngt Är Maschinn besser, obwuel e puer Maschinnen méi schlecht kléngen wann Dir den direkten Kanal benotzt.

Gefier Sound ass e wesentleche Bestanddeel vun der Gesamtfahrerfahrung. Kontaktéiert Performance Muffler zu Phoenix, Arizona an Nopeschgebidder fir Ären Schalldämpfer haut ze läschen fir méi propper Auspuff, besser Drosselreaktioun, besseren Autosound an eng super Gesamtfahrerfahrung.