U0212 Verluer Kommunikatioun Mam Steering Column Control Modul
OBD2 Feeler Coden

U0212 Verluer Kommunikatioun Mam Steering Column Control Modul

U0212 Verluer Kommunikatioun Mam Steering Column Control Modul

OBD-II DTC Datenblat

Verluer Kommunikatioun Mam Steering Column Control Modul

Wat heescht dat?

Dëst ass e generesche Kommunikatiounssystem diagnostesche Probleemcode deen fir déi meescht Marken a Modeller vun OBD-II Gefierer gëllt.

Dëse Code heescht datt d'Steierungskolonn Kontrollmodul (SCCM) an aner Kontrollmoduler um Gefier net matenee kommunizéieren. D'Schaltkreesser déi am allgemengen fir d'Kommunikatioun benotzt ginn ass bekannt als Controller Area Bus Kommunikatioun, oder einfach de CAN Bus.

Moduler kommunizéieren mateneen iwwer e Netzwierk, sou wéi dat Netzwierk dat Dir doheem oder op der Aarbecht hutt. Autofabrikanten benotzen verschidde vernetzte Systemer. Virun 2004 waren déi allgemeng (net ustrengend) Intermodul Kommunikatiounssystemer déi seriell Kommunikatiounsinterface, oder SCI; SAE J1850 oder PCI Bus; a Chrysler Collision Detection, oder CCD. Deen heefegste System deen no 2004 benotzt gëtt ass bekannt als Controller Area Network Kommunikatioun, oder einfach de CAN Bus (och benotzt bis 2004 op engem klenge Segment vu Gefierer). Ouni dëse CAN Bus kënnen d'Kontrollmoduler net kommunizéieren an Äert Scaninstrument kann oder vläicht keng Informatioun vum Gefier kréien, ofhängeg vu wéi engem Circuit betraff ass.

De Lenksteuer Kontrollmodul (SCCM) ass normalerweis an der Lenkungskolonn. Et kritt Input vun enger Vielfalt vu Sensoren, e puer vun deenen direkt drop verbonne sinn, an déi meescht ginn iwwer e Bus Kommunikatiounssystem vum Powertrain Control Modul (PCM) iwwerdroen. Dës Input erlaabt de Modul aner Moduler iwwer de CAN Bus iwwer d'Positioun vum Lenkrad z'informéieren. Dëst beaflosst d'Performance vum Lenkungssystem, Ännerungen am Ophiewe System an, am wichtegsten, ass erfuerderlech fir Elektronesch Stabilitéitskontroll (ESC). ESC hält d'Gefierstabilitéit an alle Fuerverhältnisser, sief et op naass Trëttoir oder wärend aggressivem Fueren.

Troubleshooting Schrëtt kënne variéieren jee no dem Hiersteller, der Aart vu Kommunikatiounssystem, der Unzuel vun Drot, an de Faarwen vun den Drot am Kommunikatiounssystem.

Code Gravitéit a Symptomer

D'Gravitéit an dësem Fall hänkt vum System of. Well elektresch Kraaftsteierung déi eenzeg Kraaftsteierung fir e Gefier ass, sollt ëmmer mat dësem System oppassen. Zousätzlech ass d'Sécherheet vun dëse Systemer en Thema, well am Fall vun engem Feeler vun dëse Systemer gëtt d'Kraaftsteierung net verfügbar.

Den Hiersteller kéint eng manuell Léisung ubidden am Fall vun engem kompletten elektreschen / manuellen Kontrollfehler. Mangel u SCCM Operatioun kann oder net d'Gefierleeschtung beaflossen.

Symptomer vun engem U0212 Code kënnen enthalen:

  • SCCM schalt net un / funktionnéiert net
  • ABS / TRAC Indikatoren sinn op oder blénken
  • D'ESP / ESC Indikatorlampe ass op (ofhängeg vum Hiersteller)
  • Feeler Indikator Luucht (MIL) ON

Grënn

Normalerweis ass de Grond fir dëse Code z'installéieren:

  • Open op CAN Bus + oder - Circuit
  • Kuerz op de Buedem oder Buedem an all CAN Bus Circuit
  • Keng Kraaft oder Buedem fir SCCM
  • Selten - de Kontrollmodul ass defekt

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

Eng gutt Plaz fir mat ALL elektrescher Diagnostik unzefänken ass d'Technesch Service Bulletins (TSB) fir Ären Auto ze kontrolléieren. De Problem, mat deem Dir konfrontéiert sidd, ka fir anerer am Feld bekannt sinn. E bekannte Fix kann vum Hiersteller verëffentlecht ginn a kann Iech Zäit a Suen spueren wärend der Diagnostik.

Et gëtt ugeholl datt e Code Lieser Iech op dësem Punkt verfügbar ass, well Dir hutt bis elo Zougang zu de Coden kritt. Kuckt ob et aner DTCs waren mat Buskommunikatioun oder Batterie / Zündung. Wann esou, sollt Dir se als éischt diagnostizéieren, well eng falsch Diagnose ass bekannt wann Dir den U0212 Code diagnostizéiert ier iergendeng vun den ënnerierdesche Coden grëndlech diagnostizéiert a korrigéiert ginn.

Wann deen eenzege Code deen Dir vun anere Moduler kritt ass U0212, probéiert Zougang zu SCCM. Wann Dir Zougang zu Coden aus SCCM kënnt, dann ass de Code U0212 entweder intermittéierend oder Erënnerungscode. Wann de SCCM net zougänglech ass, ass de Code U0212 vun anere Moduler aktiv an de Problem existéiert schonn.

De stäerkste gemeinsam Feeler ass e Circuit Feeler datt zu engem Verloscht vun Muecht oder Buedem zu der Lenkspäicher Kontroll Modul resultéiert.

Préift all Sicherungen déi de SCCM op dësem Gefier liwweren. Préift all Grënn fir SCCM. Situéiert Buedemverankerungspunkten am Gefier a gitt sécher datt dës Verbindunge propper a sécher sinn. Wann néideg, huelt se ewech, huelt e klengen Drotbürst a Baksoda / Waasserléisung a botzt jidderee, souwuel de Connector wéi och d'Plaz wou se verbënnt.

Wann Reparaturen gemaach gi sinn, läscht d'DTCs vun alle Moduler déi de Code an Erënnerung setzen a kuckt ob Dir elo mam SCCM kommunizéieren kënnt. Wann d'Kommunikatioun mam SCCM sech erholl, ass de Problem héchstwahrscheinlech e Sicherung / Verbindungsprobleem.

Wann de Code zréckkënnt oder d'Kommunikatioun mam Modul ëmmer nach net etabléiert ka ginn, lokaliséiert d'CAN Bus Kommunikatiounsverbindungen op Ärem Gefier, haaptsächlech den SCCM Connector, deen normalerweis an der Lenkungskolonn läit. Trennt den negativen Batteriekabel ier Dir de Connector op der SCCM trennt. Eemol festgestallt, kontrolléiert visuell d'Konnektoren an d'Verdrahtung. Kuckt no Kratzer, Rëss, ausgesat Drot, Verbrenne Marken, oder geschmollte Plastik.

Trennt d'Konnektoren a kontrolléiert suergfälteg d'Terminaler (Metalldeeler) an de Stecker. Kuckt ob se verbrannt ausgesinn oder e grénge Tint hunn, wat Korrosioun weist. Wann Dir d'Terminaler botze musst, benotzt en elektresche Kontaktreiniger an e Plastiksborstel. Loosst et dréchen an applizéiert elektrescht Fett wou d'Terminaler beréieren.

Maacht dës puer Spannungskontrollen ier Dir d'Stecker zréck an de SCCM verbënnt. Dir wäert Zougang zu engem digitale Volt brauchen / ohmmeter (DVOM). Vergewëssert Iech datt de SCCM Kraaft a Buedem huet. Zougrëff op d'Verdrahtungsdiagramm a festzestellen, wou d'Haaptkraaft- a Buedemversuergung an d'SCCM erakommen. Reconnect der Batterie ier weider mat SCCM nach behënnert. Connect de roude Leedung vun Ärem Voltmeter un all B + (Batteriespannung) Energieversuergung, déi an den SCCM Connector geet, an de schwaarze Lead vun Ärem Voltmeter op e gudde Buedem (wann net sécher, Batterie negativ funktionnéiert ëmmer). Dir sollt d'Batteriespannung liesen. Vergewëssert Iech datt Dir e gudde Grond hutt. Connect de roude Leedung vum Voltmeter un d'Batteriepositiv (B+) an de schwaarze Lead op all Buedemkrees. Nach eng Kéier sollt Dir d'Batteriespannung gesinn all Kéier wann Dir verbënnt. Wann net, reparéieren d'Kraaft- oder Buedemschaltung.

Da kontrolléiert déi zwee Kommunikatiounskreesser. Situéiert CAN C + (oder HSCAN +) an CAN C- (oder HSCAN - Circuit). Mat der schwaarz Drot vun der Voltmeter verbonne mat engem gudde Buedem, verbënnt de roude Drot op CAN C +. Mat de Schlëssel op an de Motor aus, sollt Dir ongeféier 2.6 Volt mat wéineg Schwankungen gesinn. Da verbënnt de roude Drot vum Voltmeter an de CAN C- Circuit. Dir sollt ongeféier 2.4 Volt mat wéineg Schwankungen gesinn. Aner Hiersteller weisen CAN C- bei ongeféier 5V an en oszilléierende Schlëssel mam Motor aus. Kuckt d'Spezifikatioune vun Ärem Hiersteller.

Wann all Tester passéieren an d'Kommunikatioun nach ëmmer net méiglech ass, oder Dir konnt den DTC U0212 net läschen, dat eenzegt wat gemaach ka ginn ass Hëllef vun engem ausgebilten Autosdiagnostiker ze sichen, well dëst e SCCM-Feeler uginn. Déi meescht vun dësen SCCMs musse programméiert oder kalibréiert ginn fir d'Gefier richteg z'installéieren.

Verbonnen DTC Diskussiounen

  • 2008 SAAB 93 2.8L XWD U0212 liichtflüchtege CodeEch kréien eng CEL Noriicht déi de Code U0212 weist no e puer Feeler abegraff ABS, Traktioun, Scheinwerfer Feeler. A fir eng Zäit fänkt den Auto net un wann ech en ausschalten wann dat roud rout Bremszeechen ass. Et fänkt no dëse Coden un wann de roude Bremsmark ausgeschalt ass. Dëse Code ass net persistent, ass et ... 
  • Saab 2006 aero U93 Code 0212, fänkt net unD'Zeeche vun enger Feelfunktioun vum Stabiliséierungssystem a wiesselt net an de manuellen Verréckelungsmodus, d'Brems- an d'ABS Liichtsignal ass och op .... 
  • VW Passat DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba, u0065Moien, ech maachen Diagnostik mat mengem Videorecorder an ech finanzéieren p025c 00, Brennstoffpompel Kontrollmodul, p0087 00 Brennstoffschinn / Systemdrock, Kupplungspositionssensor (g476) p3082, Startschlosssignal p1724 00, Steierungskolonn Kontrollmodul u0212 00 nee Verbindung, u10ba keng Verbindung super Bus k ... 
  • Skoda Octavia 2 U021200Hallo! Ech hunn viru kuerzem Cruise Control op meng Skoda Octavia 2 (2013) installéiert, awer wann ech d'Cruise Control aktivéieren aktivéiert se et an alles schéngt gutt, awer da kréien ech dëse Feeler Code: U021200 keng Lenkrad Kommunikatioun? Weess iergendeen wéi dëst ze léisen? Merci!… 

Braucht Dir méi Hëllef mam U0212 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mam DTC U0212 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.

4 Kommentaren

  • Anonym

    Gudden Nomëtteg.
    krut zwee Feeler
    1) APIM U015: 00-2B
    Code: U0155 - Lost Kommunikatioun mat Instrument Cluster Kontrollmodul
    Status:
    - DTC präsent beim Ufro
    - Feelfunktiounsindikatorlamp aus fir dësen DTC
    Modul: Interface Modul mat zousätzleche Protokoll

    2) IPC U0212: 00-48
    Code: U0212 - Lost Kommunikatioun mat Steering Kolonn Kontroll Modul
    Status:
    - Pre-generéiert DTC net zur Zäit vun der Ufro präsent
    - Feelfunktiounsindikatorlamp aus fir dësen DTC
    - Verifikatioun net fäerdeg
    Modul: Dashboard Kontrollmodul
    D'Scheckmotor Luucht ass aus, awer all Knäppercher um Lenkrad funktionnéieren net.
    Hëlleft et mir erauszefannen.
    (Ford Fusion USA 2014-2015)

  • Anonym

    Dir hutt et fäerdeg bruecht d'Fehler lass ze ginn, well ech hunn dee selwechte Problem, d'Steierrad ze kreéieren funktionnéiert net

Setzt e Commentaire