U0180 Verluer Kommunikatioun Mam Automatesche Beleuchtungskontrollmodul

U0180 Verluer Kommunikatioun Mam Automatesche Beleuchtungskontrollmodul

OBD-II DTC Datenblat

Verluer Kommunikatioun mam Automatesche Beliichtungskontrollmodul

Wat heescht dat?

Dëst ass e generesche Kommunikatiounssystem diagnostesche Probleemcode deen fir déi meescht Marken a Modeller vun OBD-II Gefierer gëllt.

Dëse Code heescht datt den Automatic Light Control Module (ALCM) an aner Kontrollmoduler um Gefier net matenee kommunizéieren. D'Schaltkreesser déi am allgemengen fir d'Kommunikatioun benotzt ginn ass bekannt als Controller Area Bus Kommunikatioun, oder einfach de CAN Bus.

Ouni dëse CAN Bus kënnen d'Kontrollmoduler net kommunizéieren an Äert Scaninstrument kritt vläicht keng Informatioun vum Gefier, ofhängeg vu wéi engem Circuit involvéiert ass.

Den automatesche Beliichtungskontrollmodul ass normalerweis hannert dem Dashboard, normalerweis am Zentrum vum Gefier. Et akzeptéiert Inputdate vu verschiddene Sensoren, e puer vun deenen direkt drop verbonne sinn, an déi meescht ginn iwwer e Bus Kommunikatiounssystem iwwerdroen. Dës Inputen erlaben de Modul d'Operatioun vun der Scheinwerfer a ville ville Bedéngungsbedéngungen ze kontrolléieren.

Troubleshooting Schrëtt kënne variéieren jee no dem Hiersteller, der Aart vu Kommunikatiounssystem, der Unzuel vun Drot, an de Faarwen vun den Drot am Kommunikatiounssystem.

Code Gravitéit a Symptomer

D'Schwéierkraaft an dësem Fall wäert keen Thema sinn wéinst de Backup -Fäegkeeten vum Modul. Wann en elektresche Problem optrieden, gëtt de Modul gedréckt a par défaut wäert et an der "ëmmer op" Positioun sinn als Sécherheetsmesur.

Symptomer vun engem U0180 Code kënnen enthalen:

• Scheinwerfer ginn net aus / Luuchten net wann d'Zündung ageschalt ass

Grënn

Normalerweis ass de Grond fir dëse Code z'installéieren:

• Open am CAN + Bus Circuit
• Open am CAN Bus - elektresche Circuit
• Kuerzschalt fir Muecht an all CAN Bus Circuit
• Kuerz op de Buedem an all CAN Bus Circuit
• Keng Kraaft oder Buedem fir ALCM
• Selten - de Kontrollmodul ass defekt

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

E gudde Startpunkt ass ëmmer d'Technesch Service Bulletins (TSB) fir Äert Gefier ze kontrolléieren. Äre Problem kann e bekannte Problem sinn mat enger bekannter Hiersteller verëffentlechter Fix a kéint Iech Zäit a Suen spueren beim Troubleshooting.

Als éischt, kuckt no aner DTCs. Wann eng vun dësen Busskommunikatioun oder Batterie / Zündung ass, diagnostizéiert se als éischt. Misdiagnose ass bekannt fir ze geschéien wann Dir den U0180 Code diagnostizéiert ier ee vun de grousse Coden grëndlech diagnostizéiert a refuséiert gëtt.

Wann Äre Scanner-Tool Zougang zu Probleemcoden kritt an deen eenzege Code deen Dir vun anere Moduler kritt ass U0180, probéiert Zougang zum Automatic Lighting Control Module (ALCM). Wann Dir Zougang zu Coden vun ALCM kënnt, dann ass de Code U0180 entweder intermittéierend oder Erënnerungscode. Wann Dir net Zougang zu ALCM kënnt, dann ass de Code U0180 vun anere Moduler aktiv an de Problem existéiert schonn.

Deen heefegste Feeler ass e Circuitfehler, deen zu engem Verloscht vu Kraaft oder Buedem zum Auto Beliichtungskontrollmodul resultéiert.

Préift all Sicherungen déi den ALCM op dësem Gefier liwweren. Préift all Terrain fir en ALCM. Situéiert Buedemverankerungspunkten am Gefier a gitt sécher datt dës Verbindunge propper a sécher sinn. Wann néideg, huelt se ewech, huelt e klengen Drotbürst a Baksoda / Waasserléisung a botzt jidderee, souwuel de Connector wéi och d'Plaz wou se verbënnt.

Wann Reparaturen gemaach goufen, läscht d'DTCs aus dem Gedächtnis a kuckt ob U0180 zréckkënnt oder Dir kënnt den ALCM kontaktéieren. Wa kee Code zréckgeet oder d'Kommunikatioun restauréiert gëtt, ass de Problem héchstwahrscheinlech e Sicherung / Verbindungsprobleem.

Wann de Code zréckkënnt, kuckt no d'CAN Bus Kommunikatiounsverbindungen op Ärem Gefier, besonnesch den ALCM Connector, deen normalerweis hannert dem Dashboard läit. Trennt den negativen Batteriekabel of, ier Dir de Connector op der ALCM trennt. Eemol festgestallt, kontrolléiert visuell d'Konnektoren an d'Verdrahtung. Kuckt no Kratzer, Rëss, ausgesat Drot, Verbrenne Marken, oder geschmollte Plastik.

Trennt d'Konnektoren a kontrolléiert suergfälteg d'Terminaler (Metalldeeler) an de Stecker. Kuckt ob se verbrannt ausgesinn oder e grénge Tint hunn, wat Korrosioun weist. Wann Dir d'Terminaler botze musst, benotzt en elektresche Kontaktreiniger an e Plastiksborstel. Loosst et dréchen an applizéiert elektrescht Fett wou d'Terminaler beréieren.

Maacht dës e puer Spannungskontrollen ier Dir d'Stecker zréck an d'ALCM verbënnt. Dir wäert Zougang zu engem digitale Volt brauchen / ohmmeter (DVOM). Vergewëssert Iech datt d'ALCM Kraaft a Buedem huet. Zougang zum elektresche Diagramm a bestëmmen wou d'Haaptkraaft a Buedemquelle an d'ALCM kommen. Connect der Batterie ier Dir mat ALCM behënnert weidergeet. Connect de roude Leedung vun Ärem Voltmeter un all B + (Batteriespannung) Energieversuergung an den ALCM Connector, an de schwaarze Lead vun Ärem Voltmeter op e gudde Buedem (wann net sécher, Batterie negativ funktionnéiert ëmmer). Dir sollt d'Batteriespannung liesen. Vergewëssert Iech datt Dir e gudde Grond hutt. Connect de roude Leedung vum Voltmeter un d'Batteriepositiv (B+) an de schwaarze Lead op all Buedemkrees. Nach eng Kéier sollt Dir d'Batteriespannung gesinn all Kéier wann Dir verbënnt. Wann net, reparéiert d'Kraaft oder d'Buedemschaltung.

Da kontrolléiert déi zwee Kommunikatiounskreesser. Situéiert CAN B + (oder MSCAN + Circuit) an CAN B- (oder MSCAN - Circuit). Mat dem schwaarzen Drot vum Voltmeter verbonne mat engem gudde Buedem, verbënnt de roude Drot op CAN B +. Mam Schlëssel op an de Motor aus, sollt Dir eng Spannung vu ronn 0.5 Volt mat wéineg Schwankungen gesinn. Da verbënnt de roude Féierung vun engem Voltmeter un de Circuit CAN B. Dir sollt ongeféier 4.4 Volt mat liichte Schwankungen gesinn.

Wann all Tester passéieren an d'Kommunikatioun nach ëmmer net méiglech ass, oder wann Dir den DTC U0180 net zrécksetzen kënnt, ass dat eenzegt wat Dir maache musst ass Hëllef vun engem ausgebilten Autosdiagnostiker ze sichen, well dëst en ALCM-Feeler uginn. Déi meescht vun dësen ALCM musse programméiert oder kalibréiert ginn fir datt d'Gefier richteg passt.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mam U0180 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mam DTC U0180 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.