U0161 Verluer Kommunikatioun Mam Kompass Modul

U0161 Verluer Kommunikatioun Mam Kompass Modul

OBD-II DTC Datenblat

Verluer Kommunikatioun Mam Kompass Modul

Wat heescht dat?

Dëst ass e generesche Kommunikatiounssystem diagnostesche Probleemcode deen fir déi meescht Marken a Modeller vu Gefierer gëllt.

Dëse Code heescht datt de Kompassmodul (Kompassmodul) an aner Kontrollmoduler um Gefier net matenee kommunizéieren. D'Schaltung déi am allgemengen fir d'Kommunikatioun benotzt gëtt ass bekannt als Controller Area Bus Kommunikatioun, oder einfach de CAN Bus.

Ouni dëse CAN Bus kënnen d'Kontrollmoduler net kommunizéieren an Äert Scaninstrument kritt vläicht keng Informatioun vum Gefier, ofhängeg vu wéi engem Circuit involvéiert ass.

De Kompassmodul ass normalerweis am ieweschten Fach hannert dem Réckspigel. Et enthält e Kompass Rubrik Sensor a brauch keng aner Inputen anescht wéi e Schalter Input vum Chauffer fir d'Kompass Rubrik / Temperatur ze bestëmmen an ze kalibréieren wann d'Gefier ze wäit an enger bestëmmter Richtung gereest ass.

Troubleshooting Schrëtt kënne variéieren jee no dem Hiersteller, der Aart vu Kommunikatiounssystem, der Unzuel vun Drot, an de Faarwen vun den Drot am Kommunikatiounssystem.

Code Gravitéit a Symptomer

D'Schwéierkraaft an dësem Fall ass ëmmer eescht wéinst Sécherheetsprobleemer, déi aus dem Kompassmodul entstoe kënnen de Chauffer ofgelenken vum korrekten Fueren oder net adequat Warnung liwweren.

Symptomer vun engem U0161 Code kënnen enthalen:

• Kompassmodul warnt net wann néideg / warnt ëmmer

Grënn

Normalerweis ass de Grond fir dëse Code z'installéieren:

• Open am CAN + Bus Circuit
• Open am CAN Bus - elektresche Circuit
• Kuerzschalt fir Muecht an all CAN Bus Circuit
• Kuerz op de Buedem an all CAN Bus Circuit
• Keng Kraaft oder Buedem zum Kompassmodul
• Selten - de Kontrollmodul ass defekt

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

E gudde Startpunkt ass ëmmer d'Technesch Service Bulletins (TSB) fir Äert Gefier ze kontrolléieren. Äre Problem kann e bekannte Problem sinn mat enger bekannter Hiersteller verëffentlechter Fix a kéint Iech Zäit a Suen spueren beim Troubleshooting.

Als éischt, kuckt no aner DTCs. Wann eng vun dësen Busskommunikatioun oder Batterie / Zündung ass, diagnostizéiert se als éischt. Misdiagnose ass bekannt fir ze geschéien wann Dir den U0161 Code diagnostizéiert ier ee vun de grousse Coden grëndlech diagnostizéiert a refuséiert gëtt.

Wann Äre Scanner-Tool Zougang zu Probleemcoden kritt an deen eenzege Code deen Dir vun anere Moduler kritt ass U0161, probéiert de Kompassmodul ze kréien. Wann Dir op d'Coden aus dem Kompassmodul kënnt, dann ass de Code U0161 entweder intermittéierend oder e Memory Code. Wann de Kompassmodul net zougänglech ass, dann ass de Code U0161, deen vun anere Moduler gesat gouf, aktiv an de Problem existéiert schonn.

De stäerkste gemeinsam Feeler ass e Verloscht vun Muecht oder Buedem op de Kompass Modul.

Préift all Sicherungen déi de Kompass Modul Modul op dësem Gefier liwweren. Préift all Grënn fir de Kompassmodul. Situéiert Buedemverbindungspunkte um Gefier a gitt sécher datt dës Verbindunge propper a sécher sinn. Wann néideg, huelt se ewech, huelt e klengen Drotbürst a Baksoda / Waasserléisung a botzt jidderee, souwuel de Connector wéi och d'Plaz wou se verbënnt.

Wann Reparaturen gemaach goufen, läscht d'DTCs aus dem Gedächtnis a kuckt ob U0161 zréckkënnt oder Dir kënnt de Kompass Modul Modul kontaktéieren. Wa kee Code zréckgeet oder d'Kommunikatioun restauréiert gëtt, ass de Problem héchstwahrscheinlech e Sicherung / Verbindungsprobleem.

Wann de Code zréckkoum, lokaliséiert d'CAN Bus Kommunikatiounsverbindungen op Ärem Gefier, am wichtegsten de Kompass Modulverbindung, deen normalerweis am ieweschte Fach hannert dem Réckspigel läit. Trennt den negativen Batteriekabel of, ier Dir de Kompassmodulverbinder trennt. Eemol festgestallt, kontrolléiert visuell d'Konnektoren an d'Verdrahtung. Kuckt no Kratzer, Rëss, ausgesat Drot, Verbrenne Marken, oder geschmollte Plastik.

Trennt d'Konnektoren of a préift suergfälteg d'Terminaler (Metalldeeler) an de Stecker. Kuckt ob se verbrannt ausgesinn oder e grénge Tint hunn, wat Korrosioun weist. Wann Dir d'Terminaler botze musst, benotzt en elektresche Kontaktreiniger an e Plastiksborstel. Loosst et dréchen an uwend dielektrescht Silikonfett an wou d'Klemmer beréieren.

Maacht dës puer Spannungskontrollen ier Dir d'Stecker zréck an de Kompassmodul verbënnt. Dir braucht Zougang zu engem digitale Volt / ohmmeter (DVOM). Vergewëssert Iech datt Dir Kraaft a Buedem um Kompassmodul hutt. Zougang zum elektresche Diagramm a bestëmmen wou d'Haaptkraaft a Buedemversuergung an de Kompassmodul erakommen. Connectéiert d'Batterie ier Dir weidergeet, de Kompassmodul ofgeschalt. Connect de roude Leedung vun Ärem Voltmeter un all B+ (Batteriespannung) Energieversuergung déi an de Kompassmodulverbindung geet, an déi schwaarz Lead vun Ärem Voltmeter op e gudde Buedem (wann Dir net sécher sidd, funktionnéiert d'Batterie negativ ëmmer). Dir sollt d'Batteriespannung liesen. Vergewëssert Iech datt Dir e gudde Grond hutt. Connect de roude Leedung vum Voltmeter un d'Batteriepositiv (B+) an de schwaarze Lead op all Buedemkrees. Nach eng Kéier sollt Dir d'Batteriespannung gesinn all Kéier wann Dir verbënnt. Wann net, reparéiert d'Kraaft oder d'Buedemschaltung.

Da kontrolléiert déi zwee Kommunikatiounskreesser. Situéiert CAN B + (oder MSCAN + Circuit) an CAN B- (oder MSCAN - Circuit). Mat dem schwaarzen Drot vum Voltmeter verbonne mat engem gudde Buedem, verbënnt de roude Drot op CAN B +. Mam Schlëssel op an de Motor aus, sollt Dir eng Spannung vu ronn 0.5 Volt mat wéineg Schwankungen gesinn. Da verbënnt de roude Féierung vun engem Voltmeter un de Circuit CAN B. Dir sollt ongeféier 4.4 Volt mat liichte Schwankungen gesinn.

Wann all Tester passéieren an d'Kommunikatioun nach ëmmer net méiglech ass, oder wann Dir den DTC U0161 net zrécksetze kënnt, ass dat eenzegt wat Dir maache musst ass Hëllef vun engem ausgebilten Autosdiagnostiker ze sichen, well dëst e defekt Kompassmodul weist. Déi meescht vun dëse Kompassmoduler musse programméiert oder kalibréiert ginn fir richteg um Gefier ze passen.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mam U0161 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mam DTC U0161 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.