U0129 Verluer Kommunikatioun Mam Bremsekontrollmodul (BSCM)

OBD-II Trouble Code - U0129 Datasheet

Verluer Kommunikatioun Mam Bremsekontrollmodul (BSCM)

Dëse Code weist datt de Bremssteuermodul (BSCM) an aner Kontrollmoduler am Gefier net matenee kommunizéieren. De Schema am meeschte benotzt fir Kommunikatioun ass bekannt als Controller Area Network Bus Kommunikatioun oder, méi einfach, CAN Bus.

Wat heescht DTC U0129?

Dëst ass e generesche Kommunikatiounssystem diagnostesche Probleemcode deen fir déi meescht Marken a Modeller vu Gefierer gëllt.

Dëse Code heescht datt de Bremskontrollmodul (BSCM) an aner Kontrollmoduler um Gefier net matenee kommunizéieren. D'Schaltkreesser déi am allgemengen fir d'Kommunikatioun benotzt ginn ass bekannt als Controller Area Bus Kommunikatioun, oder einfach de CAN Bus.

Ouni dëse CAN Bus kënnen d'Kontrollmoduler net kommunizéieren an Äert Scaninstrument kritt vläicht keng Informatioun vum Gefier, ofhängeg vu wéi engem Circuit involvéiert ass.

De BSCM kritt Inputdate vu verschiddene Sensoren, e puer vun deenen direkt drop verbonne sinn, an e puer ginn iwwer e Bus Kommunikatiounssystem geschéckt. Dës Input erlaabt de Modul d'Aktivatioun vun de Basisbremsen ze kontrolléieren, awer kann och als kombinéiert Basisbrems- / Anti-Bremssystem benotzt ginn. Normalerweis gëtt dëse System op Hybrid Gefierer benotzt, awer ka benotzt ginn wann den Hiersteller et passend fir aner alternativ Uwendungen gesäit.

Troubleshooting Schrëtt kënne variéieren jee no dem Hiersteller, der Aart vu Kommunikatiounssystem, der Unzuel vun Drot, an de Faarwen vun den Drot am Kommunikatiounssystem.

Gravitéit a Symptomer

D'Gravitéit an dësem Fall hänkt vum System of. Normalerweis, am Fall vun engem Brems Kontrollmodul Echec, sinn nëmmen d'Basisbremsen / kee Anti-Lock Bremssystem / kee Traktiounskontrollsystem / kee fortgeschratt Bremswarnungssystem redundant.

Symptomer vun engem U0129 Motorcode kënnen enthalen:

• Rout Bremswarnungsliicht ass op
• Verschlechterung vum Bremssystem

Ursaachen vum Feeler U0129

Normalerweis ass de Grond fir dëse Code z'installéieren:

• Open am CAN + Bus Circuit
• Open am CAN Bus - elektresche Circuit
• Kuerzschalt fir Muecht an all CAN Bus Circuit
• Kuerz op de Buedem an all CAN Bus Circuit
• Verloscht vu Kraaft oder Buedem op d'BSCM - am meeschte verbreet
• Selten - de Kontrollmodul ass defekt

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

E gudde Startpunkt ass ëmmer d'Technesch Service Bulletins (TSB) fir Äert Gefier ze kontrolléieren. Äre Problem kann e bekannte Problem sinn mat enger bekannter Hiersteller verëffentlechter Fix a kéint Iech Zäit a Suen spueren beim Troubleshooting.

Wann Äre Scanner-Tool Zougang zu Probleemcoden kritt an deen eenzege Code deen Dir vun anere Moduler zitt ass U0129, probéiert op d'BSCM ze kommen. Wann Dir op d'Coden vun der BSCM Zougang kënnt, dann ass de Code U0129 entweder intermittéierend oder e Memory Code. Wann d'Coden fir de BSCM Modul net zougänglech sinn, da Code U0129 datt aner Moduler gesat ass aktiv an de Problem existéiert schonn.

Deen heefegste Feeler ass e Verloscht vu Kraaft oder Buedem zum BSCM.

Préift all Sicherungen déi de BSCM op dësem Gefier liwweren. Préift all Grond fir de BSCM. Situéiert Buedemverbindungspunkte um Gefier a gitt sécher datt dës Verbindunge propper a sécher sinn. Wann néideg, huelt se ewech, huelt e klengen Drotbürst a Baksoda / Waasserléisung a botzt jidderee, souwuel de Connector wéi och d'Plaz wou se verbënnt.

Wann Reparaturen gemaach goufen, läscht d'DTCs aus dem Gedächtnis a kuckt ob U0129 zréckkënnt oder Dir kënnt de BSCM kontaktéieren. Wann kee Code zréckkënnt oder d'Konnektivitéit restauréiert ass, ass de Problem héchstwahrscheinlech e Sicherung / Verbindungsprobleem.

Wann de Code zréckkënnt, kuckt no d'CAN C Busverbindungen op Ärem spezifesche Gefier, besonnesch de BSCM Connector. Trennt den negativen Batteriekabel ier Dir de Connector op der BSCM trennt. Eemol festgestallt, kontrolléiert visuell d'Konnektoren an d'Verdrahtung. Kuckt no Kratzer, Rëss, ausgesat Drot, Verbrenne Marken, oder geschmollte Plastik. Trennt d'Konnektoren a kontrolléiert suergfälteg d'Terminaler (Metalldeeler) an de Stecker. Kuckt ob se verbrannt ausgesinn oder e grénge Tint hunn, wat Korrosioun weist. Wann Dir d'Terminaler botze musst, benotzt en elektresche Kontaktreiniger an e Plastiksborstel. Loosst et dréchen an bréngt elektrescht Fett op wou d'Terminaler beréieren.

Maacht dës puer Spannungskontrollen ier Dir d'Stecker zréck an d'BSCM verbënnt. Dir wäert Zougang zu engem digitale Volt brauchen / ohmmeter (DVOM). Suergen, datt Dir Muecht an Terrain op der BSCM hunn. Zougrëff op d'Verdrahtungsdiagramm a festzestellen, wou d'Haaptkraaft a Buedemversuergung an d'BSCM erakommen. Reconnectéiert d'Batterie ier Dir weider mat der BSCM nach ëmmer behënnert ass. Connect de roude Leedung vun Ärem Voltmeter un all B+ (Batteriespannung) Stroumversuergung, déi an de BSCM-Stecker verbonnen ass, an de schwaarze Lead vun Ärem Voltmeter op e gudde Buedem (wann net sécher ass, funktionnéiert d'Batterie negativ ëmmer). Dir gesitt d'Batteriespannung liesen. Vergewëssert Iech datt Dir e gudde Grond hutt. Connect de roude Leedung vum Voltmeter un d'Batteriepositiv (B+) an de schwaarze Lead op all Buedemkrees. Nach eng Kéier sollt Dir d'Batteriespannung gesinn all Kéier wann Dir verbënnt. Wann net, reparéiert d'Kraaft oder d'Buedemschaltung.

Da kontrolléiert déi zwee Kommunikatiounskreesser. Situéiert CAN C + (oder HSCAN +) an CAN C- (oder HSCAN - Circuit). Mat der schwaarz Drot vun der Voltmeter verbonne mat engem gudde Buedem, verbënnt de roude Drot op CAN C +. Mat de Schlëssel op an de Motor aus, sollt Dir ongeféier 2.6 Volt mat wéineg Schwankungen gesinn. Da verbënnt de roude Drot vum Voltmeter an de CAN C- Circuit. Dir sollt ongeféier 2.4 Volt mat wéineg Schwankungen gesinn. Aner Hiersteller weisen CAN C- bei ongeféier 5V an en oszilléierende Schlëssel mam Motor aus. Kuckt d'Spezifikatioune vun Ärem Hiersteller.

Wann all Tester passéieren an d'Kommunikatioun nach ëmmer net méiglech ass, oder Dir konnt den DTC U0129 net zrécksetzen, ass dat eenzegt wat Dir maache musst ass Hëllef vun engem ausgebilten Autosdiagnostiker ze sichen, well dëst e defekt BSCM weist. Déi meescht vun dëse BSCMs musse fir d'Gefier programméiert oder kalibréiert ginn fir richteg installéiert ze ginn.

 Code U0129 Mark spezifesch Informatiounen

• U0129 Buick verluer Kommunikatioun mat der Brems- Kontroll Modul
• U0129 Cadillac verluer Kommunikatioun mat der Brems- Kontroll Modul
• U0129 Chevrolet verluer Kommunikatioun mat der Brems- Kontroll Modul
• U0129 Ford verluer Kommunikatioun mat der Brems- Kontroll Modul
• U0129 GMC verluer Kommunikatioun mat der Brems- Kontroll Modul
• U0129 Lincoln verluer Kommunikatioun mat der Brems- Kontroll Modul
• U0129 Merkur verluer Kommunikatioun mat der Brems- Kontroll Modul

U0129 Lost Kommunikatioun Mat Berak System Kontroll Modul | Toyota Sequoia 2012 Speed ​​Metar Net Aarbecht

Braucht Dir méi Hëllef mam Code u0129?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mam DTC U0129 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.