U0125 Verluer Kommunikatioun Mam Multi-Axis Beschleunigungssensor (MAS) Modul

U0125 Verluer Kommunikatioun Mam Multi-Axis Beschleunigungssensor (MAS) Modul

OBD-II DTC Datenblat

Verluer Kommunikatioun Mam Multi-Axis Beschleunigungssensor (MAS) Modul

Wat heescht dat?

Dëst ass e generesche Kommunikatiounssystem diagnostesche Probleemcode deen fir déi meescht Marken a Modeller vu Gefierer gëllt. Dëse Code heescht datt de Multi-Axis Acceleration Sensor (MAS) Modul an aner Kontrollmoduler um Gefier net matenee kommunizéieren.

D'Schaltung déi am allgemengen fir d'Kommunikatioun benotzt gëtt ass bekannt als Controller Area Bus Kommunikatioun, oder einfach de CAN Bus. Ouni dësen CAN Bus kënnen d'Kontrollmoduler net kommunizéieren an Äert Scaninstrument kritt vläicht keng Informatioun vum Gefier, ofhängeg vu wéi engem Circuit involvéiert ass.

De MAS Modul ass verantwortlech fir déi aner Moduler um CAN Bus z'informéieren a wéi enger Positioun d'Gefier ass a wann et an d'Richtung geet, déi de Chauffer virgesinn huet. Dëst beaflosst d'Lenkungssystem Operatioun, d'Suspensystem Ännerungen, a virun allem ass gebraucht fir elektronesch Stabilitéitskontroll (ESC). ESC hält d'Gefierstabilitéit ënner all Fuerverhältnisser, egal ob um naass Trëttoir oder wärend aggressivem Fueren.

Troubleshooting Schrëtt kënne variéieren jee no dem Hiersteller, der Aart vu Kommunikatiounssystem, der Unzuel vun Drot, an de Faarwen vun den Drot am Kommunikatiounssystem.

Symptomer

Symptomer vun engem U0125 Motorcode kënnen enthalen:

• Feeler Indikatorlampe (MIL) beliicht
• Den ABS Indikator ass op
• TRAC Indikator ass op (ofhängeg vum Hiersteller)
• ESP / ESC Indikator ass op (ofhängeg vum Hiersteller)

Grënn

Normalerweis ass de Grond fir dëse Code z'installéieren:

• Open Power oder Terrain zum MAS Modul (am allgemengen)
• Open am CAN + Bus Circuit
• Open am CAN Bus - elektresche Circuit
• Kuerzschalt fir Muecht an all CAN Bus Circuit
• Kuerz op de Buedem an all CAN Bus Circuit
• Selten - de Kontrollmodul ass defekt

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

E gudde Startpunkt ass ëmmer d'Technesch Service Bulletins (TSB) fir Äert Gefier ze kontrolléieren. Äre Problem kann e bekannte Problem sinn mat enger bekannter Hiersteller verëffentlechter Fix a kéint Iech Zäit a Suen spueren beim Troubleshooting.

Wann Äert Scaninstrument Zougang zu de Feeler Coden an deen eenzegen deen Dir aus anere Moduler recuperéiert ass den U0125, probéiert Zougang zum MAS Modul ze kréien. Wann Dir Zougang zu Coden aus dem MAS Modul kënnt, dann ass den U0125 Code entweder intermittierend oder e Memory Code. Wann Dir keng Zougang zu Coden fir de MAS Modul hutt, dann ass den U0125 Code deen déi aner Moduler astellen aktiv ass, an de Problem ass do.

Deen heefegste Feeler ass e Verloscht vu Kraaft oder Buedem.

Préift all Sicherungen déi de MAS Modul op dësem Gefier ugedriwwe ginn. Préift all Grënn fir de MAS Modul. Situéiert wou de Buedem Befestigungspunkte um Gefier sinn a gitt sécher datt dës Verbindunge propper a fest sinn. Wann Dir musst, huelt se of, huelt e klengen Drotbürste a Baksoda/Waasserléisung a botzt jidderee, béid de Stecker a wou se verbënnt.

Wann Reparaturen gemaach goufen, läscht déi diagnostesch Probleemcoden aus dem Gedächtnis, a kuckt ob den U0125 Code zréckkënnt oder wann Dir fäeg sidd mam MAS Modul ze kommunizéieren. Wann de Code net zréckgeet oder d'Kommunikatioun nei etabléiert ass, da waren d'Sicherungen/Verbindungen héchstwahrscheinlech Äre Problem.

Wann de Code zréckkënnt, lokaliséiert d'CAN C Bus Kommunikatiounsverbindungen op Ärem bestëmmten Auto, am wichtegsten de MAS Modul Connector. Trennt den negativen Batteriekabel virum Stecker vum LAS Kontrollmodul of. Eemol lokaliséiert, kontrolléiert visuell d'Konnektoren an d'Verdrahtung. Kuckt no Schrauwen, Reiben, blo Drot, verbrennen Flecken oder geschmoltenem Plastik. Pull d'Konnektoren auserneen a kontrolléiert suergfälteg d'Terminaler (d'Metalldeeler) an de Stecker. Kuckt ob se verbrannt ausgesinn oder e grénge Tint hunn, wat Korrosioun weist. Benotzt elektresche Kontaktreiniger an e Plastiksborstel wann d'Botzung vun den Terminaler gebraucht gëtt. Loosst dréchnen an elektrescht Fett uwenden wou d'Klemmer kontaktéieren.

Ier Dir d'Konnektoren zréck an de MAS Modul verbënnt, maacht dës puer Spannungskontrollen. Dir musst Zougang zu engem digitale Volt-Ohmmeter (DVOM) hunn. Vergewëssert Iech datt Dir Kraaft a Buedem um MAS Modul hutt. Kritt Zougang zu engem Kabeldiagram a bestëmmt wou d'Haaptkraaft a Grënn an de MAS Modul kommen. Verbindt d'Batterie erëm ier Dir weidergitt, mam MAS Modul nach ëmmer ofgekoppelt. Connect de roude Lead vun Ärem Voltmeter op all B+ (Batteriespannung) Versuergung, déi an de MAS Modulverbindung kënnt an de schwaarze Lead vun Ärem Voltmeter op e gudde Buedem (wann net sécher, Batterie Negativ funktionnéiert ëmmer). Dir gesitt eng Liesung vun der Batteriespannung. Vergewëssert Iech datt Dir och gutt Grënn hutt. Hook de roude Lead vun Ärem Voltmeter op d'Batteriepositiv (B+) an de schwaarze Lead an all Buedemkrees. Eng Kéier sollt Dir d'Batteriespannung bei all Verbindung gesinn. Wann net, reparéiert d'Muecht oder de Buedemkreesprobleem.

Da kontrolléiert déi zwee Kommunikatiounskreesser. Situéiert CAN C + (oder HSCAN +) an CAN C- (oder HSCAN - Circuit). Mat der schwaarz Drot vun der Voltmeter verbonne mat engem gudde Buedem, verbënnt de roude Drot op CAN C +. Mat de Schlëssel op an de Motor aus, sollt Dir ongeféier 2.6 Volt mat wéineg Schwankungen gesinn. Da verbënnt de roude Drot vum Voltmeter an de CAN C- Circuit. Dir sollt ongeféier 2.4 Volt mat wéineg Schwankungen gesinn. Aner Hiersteller weisen CAN C- bei ongeféier 5V an en oszilléierende Schlëssel mam Motor aus. Kuckt d'Spezifikatioune vun Ärem Hiersteller.

Wann all Tester passéiert sinn an d'Kommunikatioun ëmmer nach net méiglech ass, oder Dir konnt den U0125 Feelercode net läschen, dat eenzegt wat nach ze maachen ass, ass Hëllef vun engem ausgebilten Autosdiagnostiker ze sichen, well dëst beweist e gescheiterten MAS Modul. Déi meescht vun dëse MAS Moduler musse programméiert oder am Gefier kalibréiert ginn fir richteg installéiert ze ginn.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mam Code u0125?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mam DTC U0125 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.