E Chauffeur mat enger Erkältung reagéiert wéi en Drunken. et lount sech virsiichteg ze sinn

Britesch Fuerschung weist datt d'Fuerfäegkeet vun engem Chauffeur mat enger schlechter Erkältung halbéiert ass. D'Reaktiounsquote vun enger Persoun mat enger schlechter Erkältung ass méi schlëmm wéi dee vun engem dee véier grouss Glieser Whisky gedronk huet.

Wéi mir am Daily Telegraph gelies hunn, huet d'Fuerschung gewisen datt Chauffeuren mat schwéierer Erkältung plötzlech bremsen an Problemer hunn an der Ecke glat - alles wéinst enger wesentlech behënnerter raimlecher Orientéierung. - Malaise beaflosst direkt Verhalen op der Strooss. Als éischt schwächt et d'Konzentratioun an d'Fäegkeet fir d'Stroossituatioun ze bewäerten. – betount den Zbigniew Vesely, Direkter vun der Renault Fahrschoul.

Laut Fuerschung vum British Automobile Club AA, ass ee vu fënnef Chauffeuren hannert d'Rad geklommen, wa se d'Gripp oder eng schlecht Erkältung haten. Wa mir beim Fueren op der Autobunn mat enger Geschwindegkeet vu méi wéi 100 km/h niesen, da kënne mir mat zouenen Aen méi wéi 60 m fueren, e kranke Chauffer gëtt zousätzlech ofgelenkt duerch: Laf Nues, Kappwéi oder Aenirritatiounen.

Liest och: Medikamenter an Energiedrénken - da fuert net

- Eng Taschentuch erreechen oder d'Aen reiwen sinn aner Situatiounen, wann eng gefruer Persoun ophält op d'Strooss ze kucken an domat sech selwer an aner Verkéiersbenotzer a Gefor stellt. – d’Formateure vun der Renault Fahrschoul erklären. Eng Persoun mat enger Erkältung fillt sech méi séier midd, wat besonnesch wichteg ass wann Dir laang Distanzen reest. - Chauffeuren, déi Medikamenter huelen, sollten drun erënneren d'Informatiounsbroschür ze liesen. E puer Medikamenter kënnen d'motoresch Fäegkeeten beeinträchtigen - d'Traineren dobäi.