Tuning VAZ 2104: Verbesserungen am Erscheinungsbild an Interieur, Moderniséierung vum techneschen Deel

Haut ass de VAZ 2104 net sou en attraktiven Auto, a fir iergendwéi den alen Erscheinungsbild z'änneren an d'Performance vun dësem Auto ze verbesseren, verbesseren d'Besëtzer et mat Tuning. Fir en Auto ze kreéieren deen anescht ass wéi de Serien, ass et net néideg vill Suen ze investéieren. Et ass genuch fir Legierungsfelgen, modern Optik ze installéieren an Tënt ze maachen, wat an der Kraaft vun all Automobilist ass.

Tuning VAZ 2104

Tuning VAZ "Véier" ass e relativ heefeg Phänomen an Russland, an et gëtt eng Erklärung fir dës Tatsaach. Éischt vun all, ass den Auto fir eng laang Zäit aus Produktioun, an den Zoustand vun der bestehend Autoen ass wäit vun nei. Mat der Hëllef vun esou engem Prozess wéi Tuning, kënnt Dir net nëmmen den Auto reparéieren, mä fundamental Ännerungen maachen an den Auto eenzegaarteg maachen.

Wat ass Tuning

Tuning ass e Prozess fir d'Standardeigenschaften vun engem Auto z'änneren an ze verbesseren andeems se et mat net-Standard Komponenten an Assembléeë equipéiert. Tuning implizéiert Ännerungen ze maachen net nëmmen op den techneschen Deel vum Gefier, mee beaflosst och de Kierper, den Interieur an de Kofferraum. Tatsächlech gëtt et keng Limite fir Perfektioun. In de meeschte Fäll hänkt alles vun de finanzielle Fäegkeeten vum Besëtzer of, well vill Verbesserunge vun dëser Aart sinn net bëlleg Freed.

Fotogalerie: gestëmmt Autoen VAZ 2104

Tuning erlaabt Iech den individuellen Stil a Charakter vum Auto ze ënnersträichen

Mat e bëssen Aarbecht op d'Erscheinung vum Auto, kënnt Dir et e ganz anere Look fir zimlech raisonnabel Sue ginn.

Wann Dir souguer kleng Ännerungen un der Erscheinung vum Auto maacht, kann et anescht wéi Serienautoen gemaach ginn.

Body Tuning mécht grouss Méiglechkeete fir d'Realiséierung vu verschiddenen Iddien op.

Kierper Tuning

De Kierper Tuning ass déi éischt Saach, déi den Auto ufänkt. D'Tatsaach ass, datt d'Moderniséierung vum Motor oder Transmissioun net bemierkenswäert ass, an d'Erscheinung fënnt direkt d'Aen. Ofhängeg vun den Ziler, déi gesat ginn, kënnen d'Ännerunge kleng, mëttel oder déif sinn.

1. Initialen Tuning vum Kierper beinhalt d'Installatioun vun Legierungsfelgen an de sougenannte Rock, getéinte Fënsteren an Ersatz vum Heizkierper.
2. Mat mëttlerer Tuning gëtt e Kierperkit installéiert, Airbrushing gëtt gemaach, modern Optik ginn agefouert, regelméisseg Schleisen a Formen ginn ofgeschaaft.
3. Deep Tuning erfuerdert sérieux Kierpermodifikatiounen, an deenen zum Beispill den Daach erofgesat gëtt oder den Auto an eng Coupe ëmgewandelt gëtt.

Windshield tinting

Ier Dir ufänkt Ären Auto ze tinéieren a besonnesch d'Windschutzscheed, sollt Dir verstoen wat d'Bedeitung vun dësem Prozess ass an ob et méiglech ass d'Windschutzscheed an der Russescher Federatioun ze däischter. Vill Autosbesëtzer sinn der Meenung, datt d'Fënstere Soliditéit gëtt, de Status, de Komfort an d'Coziness vum Auto erhéicht. Héich Qualitéit Tënt bitt déi folgend Virdeeler:

• Sécherheet am Fall vun engem Accident. Am Fall vun enger Kollisioun bleift gebrachent Glas op de Film a gëtt net op d'Säiten verstreet, wat zousätzlech Verletzungen eliminéiert;
• iwwerhëtzt Schutz. Während der waarmer Period erhëtzt den Interieur manner;
• d'Aen vum Chauffer schützen an d'Müdegkeet reduzéieren. De Film hëlleft virun allem wann Dir an der Nuecht fuert, schützt géint d'Blendung duerch de kommende Verkéier;
• bannenzeg Feier Schutz. De Salon behält säin ursprénglechen Erscheinungsbild;
• d'Fähigkeit fir Saachen an der Kabine vu virwëtzeg Aen ze verstoppen, wat d'Wahrscheinlechkeet vun der Vergréissung op perséinlechen Eegentum reduzéiert.
  

  Windshield tinting reduzéiert de Risiko vu Glanz an der Nuecht an Iwwerhëtzung am Summer

Fir onsympathesch Kommunikatioun mat der Verkéierspolizei an Zukunft ze vermeiden, musst Dir en Tintfilm mat enger Liichttransmissionskapazitéit vu mindestens 80% wielen. D'Tatsaach ass datt eng nei Windshield d'Liicht vun 80-95% iwwerdréit. Am Aklang mat Paragraph 4.3 vun den technesche Reglementer, windshields an déi duerch déi viru Visibilitéit fir de Chauffer gëtt muss op d'mannst 70% vun der Luucht iwwerdroen. Nieft dem Film ginn et aner Methoden fir Tënt, zum Beispill elektronesch, gesprayt, elektrochromesch, awer et ass d'Filmversioun déi am meeschte verbreet ass.

Den Tëntprozess selwer verursaacht keng speziell Schwieregkeeten a kann an enger Garage duerchgefouert ginn, awer gläichzäiteg erfuerdert Opmierksamkeet a Genauegkeet. D'Uewerfläch vum Glas gëtt vu Dreck gereinegt, d'Elementer, déi d'normale Applikatioun vum Film verhënneren, ginn ofgebaut (Säitplacken, Frontpanel, wann néideg). Fir d'Material z'applizéieren, gëtt d'Uewerfläch mat enger Seifeléisung befeucht a getéint applizéiert, d'Schutzschicht ewechzehuelen. Nodeems en Deel vun der Schutzbasis (5 cm) ofgeschaaft gëtt, gëtt de Film géint d'Glas Uewerfläch gedréckt, d'Loftblasen mat engem propperem Stoff oder e spezielle Spatel erofhuelen. Wann d'Glas komplett däischter ass, an net deelweis, soll d'Aarbecht vun uewen aus dem Zentrum ugefaangen ginn. No der Applikatioun vum Material gëtt de überschüssige Film mat engem Blade ofgeschnidden.

Video: d'Applikatioun vun engem Tintfilm

Windshield tinting VAZ 2108-2115. Formen

Scheinwerfer änneren

D'Ännerung vun headlights op VAZ 2104 ass e relativ heefeg Phänomen. Dës Tuningoptioun erlaabt Iech d'Standard Autosbeliichtung ze upgraden, d'Optik méi attraktiv ze maachen. Wéi och ëmmer, wann Dir décidéiert fir d'Standardbeliichtung ze verbesseren, musst Dir d'Tatsaach berücksichtegen datt esou Ännerungen net zu engem blannend kommend Chauffeuren féieren. Déi einfachst Optioun fir d'Optik ze tuning ass Xenon z'installéieren. Dës Verfeinerung verbessert d'Beliichtung an der Nuecht staark wéinst der héijer Kraaft vun Xenonlampen.

Et ass recommandéiert d'Installatioun vu Xenon u Spezialisten uvertraut, besonnesch well a Russland onofhängeg Installatioun vun esou Ausrüstung verbueden ass. Zousätzlech, Xenon-Typ Luuchten muss an headlights installéiert ginn, datt net Brëller mat diffusers a Rippen hunn.

Zousätzlech fir d'Standardbeleuchtung ze ersetzen, kënnen d'Scheinwerfer mat "cilia" (speziell Iwwerlagerungen) dekoréiert ginn. Esou Ännerungen erlaben Iech den Auto eng gewëssen Perséinlechkeet ze ginn, während de Besëtzer keng grouss finanziell Investitiounen erfuerdert. Ausserhalb gesäit d'Fusioun aus wéi eng Fortsetzung vum Hooddeckel. Si sinn op der Spëtzt vun der Scheinwerfer, sou datt d'Optik e méi aggressive Look gëtt. Den Haapt Saach ass déi richteg "cilia" fir den Auto ze wielen, well net all Element fir VAZ 2104 Optik gëeegent ass.

"Cilia" op de Scheinwerfer ginn e speziellen Erscheinungsbild an Originalitéit vum VAZ "véier"

Regelméisseg Beliichtung kann och ergänzt ginn duerch d'Installatioun vun Niwwel Luuchten, déi net nëmmen d'Visibilitéit verbesseren, awer och hëllefen Iech selwer op der Strooss a schlechtem Wiederkonditiounen ze identifizéieren (schwéier Reen, Niwwel). Op der "véier" Niwwel Luuchten sinn, an der Regel, op de Bumper montéiert. Dir kënnt d'Niwwelliicht verbesseren andeems Dir Luuchten installéiert, déi um Taucht- an Haaptstrahl funktionnéieren.

Wéi och ëmmer, Tuning ass net nëmmen op der viischter, awer och op der hënneschter Optik ënnerworf. Am meeschten, sinn taillights getéint duerch staining mat spezielle Lack. Film kann och fir dimming benotzt ginn, iwwerdeems am Kapp behalen datt d'Hellegkeet vun der Beliichtung Equipement soll net manner wéi 90% vun der Fabréck Beliichtung Muecht ginn. Viru kuerzem sinn LED Optik verbreet ginn. Dir kënnt souwuel fäerdeg Produkter kafen, a regelméisseg Beliichtung selwer änneren. Als Resultat wäerten d'Scheinwerfer a Luuchten e schéint Erscheinungsbild kréien a méi perfekt ginn.

Dir kënnt d'Standard Luuchten dimmen oder eng komplett modifizéiert Optik installéieren

Tinting a Grill op der hënneschter Fënster

Tinted hënneschter Fënster VAZ 2104 verfollegt bal déi selwecht Ziler wéi d'windshield. Plus, en Auto, deen hannendrun beweegt, blénkt net sou vill duerch den Réckspigel. De Prinzip vun dimming vun der hënneschter Säit an Säit Fënsteren ass ähnlech zu tinting vun windshield. Den Haapt Saach wann Dir de Film applizéiert ass d'Uewerfläch suergfälteg virzebereeden, sou datt et keng Partikele vu Schutt ënner dem Film gëtt.. Soss wäert d'Qualitéit vum Toning leiden. Wann et Plazen sinn, wou de Film net gutt op d'Glas hält, kënnt Dir e Gebaierhoer benotzen: et erliichtert d'Applikatioun vum Material.

Als Tuning Element kann op der hënneschter Fënster e Grill installéiert ginn, wat den Auto méi aggressiv mécht. Den Deel ass ënner dem Gummi-Dichtung installéiert. Fir dëst ze maachen, musst Dir d'Glas selwer demontéieren, de Gitter setzen an dann zesumme mat der Gummiband installéieren. VAZ 2104 mat esou engem Accessoire op der hënneschter Fënster kann net esou oft wéi eng aner "Klassiker" fonnt ginn, awer trotzdem ass et derwäert ze berücksichtegen, wéi eng Virdeeler d'Installatioun vun dësem Deel gëtt:

• reduzéiert d'Wahrscheinlechkeet vu Blendung vu Gefierer déi hannendrun am Däischteren beweegen;
• Glas am Reen schwätz manner;
• Am Summer gëtt d'Kabine manner waarm.

D'Montage vum Gitter huet e puer negativ Punkten:

• am Wanter wäert et schwéier sinn de Schnéi ze läschen;
• Dreck accumuléiert an den Ecken tëscht dem Gitter an dem Glas, wat och net einfach ze läschen ass.
  

  De Grill op der hënneschter Fënster vum VAZ 2104 mécht den Auto méi aggressiv, et gëtt e bestëmmte sportleche Stil, awer mécht et schwéier aus Schnéi a Dreck ze botzen

Sécherheet Cage

Sécherheet Käfeg - e speziellen Design vu Päifen, déi matenee verbonne sinn duerch Schweißen. Säin Haaptzil ass de Chauffer a Leit an der Kabine am Fall vun engem Accident ze schützen. Als éischt musst Dir verstoen datt d'Rollkäfeg op deenen Autoen installéiert ass, déi un der Course deelhuelen, dat ass, wann et eng héich Wahrscheinlechkeet vun engem Rollover oder anere schlëmme Schued am Auto ass.

Well de VAZ 2104 net wäit vun engem Rennauto ass, ass et derwäert virsiichteg ze berücksichtegen ob d'Installatioun vum Frame wierklech néideg ass. D'Tatsaach ass datt mat esou engem Design, deen am Beräich vun 1-10 dausend Dollar kascht, et problematesch ass eng Inspektioun ze passéieren. Dëst ass wéinst der Tatsaach datt Dir e Certificat muss presentéieren. Zousätzlech ass en Auto mat engem Sécherheetskäfeg verbueden an der Stad ze bedreiwen. Mat enger falscher Installatioun kann de Frame einfach am Moment vun der Kollisioun zesummeklappen, wat amplaz vum Schutz zu zousätzleche Verletzungen féiert. Plus, fir de Produit z'installéieren, musst Dir de ganzen Interieur ofbauen.

De Sécherheetscage ass eng tubulär Struktur déi op Autoen installéiert ass, déi un Autosrennen deelhuelen.

Retrotuning

An der Automobilwelt gëtt et sou eppes wéi Retrotuning. Wéi ënnerscheet et sech vun der üblecher Prozedur fir en alen Auto ze transforméieren? D'Besonderheet vum Retrotuning ass den Auto d'Erscheinung vun engem neien Auto a senger ursprénglecher Form ze ginn. Autoe vu fréier gesinn net esou attraktiv aus wéi mir gären hätten. Eemol waren déi "Véier" vertraut a stoungen net an eppes Besonnesches eraus. Awer haut, wann den Auto net méi an der Produktioun ass, kann e méi Opmierksamkeet zéien, besonnesch wann et ausgesäit wéi e Passagéierauto dee just vun der Versammlungslinn gerullt ass.

De Prozess vun der Retrotuning beinhalt d'Restauratiounsaarbechten auszeféieren, an zimlech Zäitopwänneg a laang. Dëse Prozess fänkt normalerweis mam Kierper un. Et ass restauréiert an a perfekten Zoustand bruecht. Weider Opmierksamkeet gëtt op den Interieur bezuelt, wat Restauratioun oder Schneiderei vun e puer eenzel Elementer erfuerdert. Bis haut ass de VAZ 2104 nach net sou e rare Auto, wat et méi einfach mécht déi néideg Deeler ze fannen.

Et sollt verstane ginn datt d'Retrotuning net ëmmer eng komplett Restauratioun vum ganze Gefier implizéiert. Heiansdo gëtt den Autosbesëtzer dem Auto säin ursprénglechen Erscheinungsbild nëmmen extern, an heiansdo ännert hien och den techneschen Deel radikal, a bréngt et modern Technologien an. An dësem Fall hängt vill vun den Ziler, déi am Tuning-Prozess verfollegt ginn, an de Fongen, déi an de Verbesserungsprozess investéiert ginn.

Retrotuning implizéiert d'Restauratioun vum Auto, souwuel dobausse wéi bannen, an de Staat an deem et zum Zäitpunkt vun der Verëffentlechung war.

Trunk Tuning

Eng ënnerschiddlech Fonktioun vum Gepäckraum vum VAZ 2104 ass säi Volumen, deen 1340 Liter mat geklappte Sëtzer ass. E puer Autobesëtzer maachen verschidde Verbesserunge fir eng méi rational Notzung vum Raum. Fir e méi attraktiven Erscheinungsbild ze ginn, sinn d'Elementer vum Stamm mat modernen Materialien, zum Beispill Teppech.

Opgehuewe Buedem an Polsterung

Ee vun de Ännerunge vum Gepäckraum vun de "Véier", wéi all aner klassesch Zhiguli Modell, ass d'Installatioun vun engem opgehuewe Buedem, wat eng niddereg Këscht ass. Dëse Design erlaabt Iech déi néideg Saachen an Artikelen an Uerdnung ze späicheren. Baséierend op der Praxis vun Auto Besëtzer, ass et am beschten engem opgehuewe Buedem véiereckege am Aklang mat den Dimensiounen vun der Koffer ze maachen. Fir Miessunge ze huelen, kënnt Dir de Gepäckraum Teppech erofhuelen an en eidel maachen. D'Héicht gëtt normalerweis gläich wéi 15 cm geholl.

Opgehuewe Buedem erlaabt Iech de Stamm méi rational ze benotzen an ëmmer Saachen op hir Plazen ze späicheren

Fir d'Fabrikatioun vun engem opgehuewe Buedem ass et am meeschte bequem Sperrholz ze benotzen.

1. Vun et, mat engem elektresche Puzzlestéck, ginn d'Blieder am Aklang mat den erfuerderlechen Dimensiounen geschnidden.
2. D'Elementer sinn duerch Ecken matenee befestigt, an den Top Cover ass op Canopies montéiert.
3. Bannen ass d'Këscht an Sektiounen opgedeelt, jee no deem wat geplangt ass an et ze setzen.
4. D'Spëtzt vun der Këscht ass mat Teppech bedeckt.
5. Wann Dir wëllt, sinn d'Säit Dëscher gemaach a mat deemselwechte Material geschützt.
   

   Am Kofferraum vum VAZ 2104 op de Säiten kënnt Dir Bett Dëscher organiséieren fir Tools an aner noutwendeg Saachen ze placéieren

Dach Rack

Zënter dem VAZ 2104 e Statiounswagen Kierper huet, ënnerscheet den Dachrack vun de Standarddimensioune fir de "Klassiker" - et ass méi laang. Installéiere vun engem Standard Stamm iwwerrascht keen. Wéi och ëmmer, Dir kënnt eng méi modern Versioun vun dësem Design a Form vu Bogen kafen. D'Befestigung gëtt op regelméisseg Plazen mat der Hëllef vu spezielle Racken an Adapter fir si duerchgefouert: dës Elementer erlaben Iech de Produit op den Daach vum Auto genau ze passen.

De modernen Dachrack a Form vu Schinne kuckt méi attraktiv wéi de Standarddesign.

Rieder an Pneuen

Eng zimlech üblech Tuningoptioun fir de VAZ 2104 an aner "Klassiker" ass d'Installatioun vu Felgen a Pneuen, déi an der Gréisst anescht sinn wéi déi Standard. Fir den Auto e sportlechen Erscheinungsbild ze ginn, ass et genuch fir attraktiv Liichtlegierungsfelgen mat engem erhéichten Duerchmiesser a breet-Profil Gummi ze setzen. Wéi och ëmmer, vergiesst net datt net all Disc déi Dir gär hutt fir de VAZ "véier" gëeegent ass.

Déi éischt Scheif, déi ukënnt, kann net installéiert ginn, net nëmme wéinst enger méiglecher Gréisstdiskrepanz (Duerchmiesser vum Hub oder Montagelächer). D'Scheif passt vläicht einfach net un d'Offset, dofir kënnen d'Pneuen de Fender beréieren wann Dir dréit. An der Fabréck war den Auto mat 13-Zoll Rieder an 175/70 R13 Pneuen equipéiert. D'Disks selwer hunn déi folgend Charakteristiken:

• loosening - 4 * 98;
• Breet - 5.0-5.5J;
• hub Duerchmiesser - 58,5 mm.

Déi folgend Pneuengréissten si fir den Auto ugepasst:

• 185/60R14;
• 175/65R14;
• 195/50R15.

Déi beléifste fir Tuning sinn liicht Legierung Rieder, haaptsächlech op Al baséiert. Dës Rieder kënnen gegoss oder geschmied ginn. Am Verglach zu Stol, dh Fabréck gestempelt, Legierung Rieder hunn Virdeeler. Als éischt ass dëst e méi attraktiv Erscheinungsbild an eng Reduktioun vum Gewiicht vun de Rieder ëm 15-20%. Wéinst dem nidderegen Gewiicht vum Rad:

• Belaaschtung op Suspension Elementer a Pneuen ginn reduzéiert wann d'Bumpen schloen;
• verbessert Ëmgank;
• erhéicht d'Dynamik vum Auto;
• verbessert Bremsen.
  

  Ersatz vun Standard Rieder mat durchgang Rieder bedeitend Ännerungen d'Erscheinung vum Auto, wéi och seng Dynamik an Ëmgank verbessert.

Suspension Tuning

Ophiewe Design VAZ 2104 ass wäit aus perfekt. Dofir, déi decidéieren hiren Auto un tuning ze ënnerwerfen, wäert ouni Zweiwel och de Chassis Afloss. Deen einfachste Wee fir d'Suspension ze aktualiséieren ass d'Installatioun vun Sportsschockdämpfer. Dëst wäert den Auto méi op der Strooss gesammelt ginn. Wéi och ëmmer, d'Suspensiontuning endet net op Schockdämpfer eleng. Am meeschte Fäll, ëmfaasst dëse Prozess den Auto erofzesetzen, dh d'Reduktioun vun der Minnen, wat den Auto méi attraktiv mécht, virun allem wann Dir schéin Rieder installéiert. Fir d'Buedemstand ze reduzéieren, installéiere méi mächteg a méi steif Quellen mat manner Wendungen, oder einfach déi regulär ofschneiden.

Fir d'Front Suspension ze stäerken, ass et recommandéiert eng zweet Stabilisator ze installéieren. Verfeinerung beinhalt d'Schweißen vun engem passenden Befestigungselement fir den Deel ze montéieren. Zousätzlech ass et derwäert all Gummi-Elementer (Fenders, Silent Blocks, Stabilisator Gummistécker) mat gutt Qualitéitsdeeler ze ersetzen. Den Design vun der hënneschter Ophiewe kann och duerch Installatioun vun Anti-Roll Bar geännert ginn. Dëst wäert d'Roll vum Auto reduzéieren beim Corner.

Mat enger seriöser Approche si méi global Ännerungen am Suspension Design méiglech, awer dëst erfuerdert entspriechend Wëssen. Den Haapt Saach ze erënneren ass, datt all Element ersat gëtt net de gewënschte Resultat ginn: tuning VAZ 2104 Suspensioun muss an engem Komplex duerchgefouert ginn. Verbesserunge maachen wäert net nëmmen den Niveau vum Komfort erhéijen, mee och den Auto méi sécher maachen.

Eng vun den Optiounen fir d'VAZ 2104 Suspensioun ze tuning ass d'Installatioun vun der Haaptanti-Roll Bar op der Heck an eng zousätzlech Front

Interieur Tuning

Tuning den Interieur vum VAZ 2104 erlaabt Iech eng grouss Varietéit vun Iddien ze verkierperen. De Prozess kann aus enger einfacher Installatioun vun engem Sportslenk besteet, oder e komplette Ersatz vum Interieur: Änneren vun der Polsterung, Installatioun vun neie Sëtzer, etc. Loosst eis d'Moderniséierung vum Interieur méi detailléiert betruechten.

Änneren vun der viischter Panel

Déi einfachst Saach, déi am Frontpanel vum Quartett geännert ka ginn ass d'Instrumentbeleuchtung. Regelméisseg Beliichtung léisst vill Wënsch, well de giele Glanz vun de Knollen den Informatiounsinhalt reduzéiert. Fir Ännerungen ze maachen, kënnt Dir LEDs oder Luuchten mat enger anerer Glanzfaarf installéieren. Fir dëst ze maachen, musst Dir d'Instrumentpanel erofhuelen an dat entspriechend Element ersetzen. Haut ginn et och Sets vu Skala-Iwwerlagerungen fir Instrumenter a verschiddene Stiler, déi de Panel net nëmme méi attraktiv maachen, awer och nuets liesbar.

Torpedo VAZ 2104 ass mat engem Minimum vun Instrumenter equipéiert. Dëst hindeit datt d'Installatioun vun neien Elementer dësen Interieurdetail méi interessant an informativ maachen. Esou Apparater enthalen:

• Temperatur a Liicht Sensoren;
• TV
• Brennstoff Flow Meter;
• elektronesch Kontroll Eenheet.

Fir nei Ausrüstung z'installéieren, schneiden déi entspriechend Lächer aus. Zousätzlech montéieren se d'Verdrahtung an déi néideg Sensoren. D'Frontpanel kann och transforméiert ginn duerch Reupholsterung mat modernen Materialien, wéi Vinylfilm, Lieder, Alcantara.

Video: Torpedo Hauling mam VAZ 2106 als Beispill

Polsterung vun engem Torpedo Vaz 2106

Polstersëtz änneren

Interieur Polsterung ass eng zimlech allgemeng Prozedur, also wann Dir Ären Auto ofstëmmt, musst Dir d'Haut änneren. An deene meeschte Fäll sinn d'Salonen vun der VAZ "Fours" an engem "midd" Staat, well de Stoff an aner Materialien iwwer d'Joren onbrauchbar ginn. Fir den Interieur ze aktualiséieren, musst Dir als éischt iwwer d'Faarfschema an d'Finishen entscheeden. D'Kombinatioun vu verschiddene Veraarbechtungsmaterialien kuckt ganz attraktiv.

Sëtz Polstersëtz

Wann Dir mat engem Sëtz oder Interieur Polstersëtz fir d'éischte Kéier konfrontéiert sinn, ass et besser bëlleg Material ze benotzen: am Fall vun versehentlech Schued, wäert et net esou offensiv ginn. Sëtzer kënnen op zwou Méiglechkeeten aktualiséiert ginn: nei installéieren, wat zimlech deier ass, oder al restauréiert. Wann mat der Installatioun vun neie Sëtzer, zum Beispill, aus engem auslänneschen Auto, et soll keng speziell Problemer ginn, da kann d'Hauling vun al Plaze vill Froen opwerfen. D'Tatsaach ass, datt Standard VAZ 2104 Still net ganz zu esou engem Konzept wéi Ergonomie entspriechen.. Dofir, nieft der Auswiel an Ersatz vum Ofschlossmaterial, musst Dir vläicht de Frame selwer änneren, wat gewësse Wëssen a Fäegkeeten erfuerdert.

De Prozess fir d'Polsterung vun de Sëtzer z'änneren fänkt mat Miessunge un an e Muster ze maachen. Laut den erhalenen Dimensiounen gëtt en neie Finish gemaach. Fir eng qualitativ héichwäerteg Taille ass et besser fir e Schneidereistudio fir Produkter vun dëser Aart ze kontaktéieren. Wann d'Stänn an engem bedauerlechen Zoustand sinn, da musse se komplett ofgebaut ginn fir déi beschiedegt Elementer a Schaumgummi ze ersetzen. Fir d'Sëtzer e sportleche Stil ze ginn, dat heescht fir eng gutt lateral Ënnerstëtzung ze bidden, gëtt den Design selwer geännert. Dëst erlaabt Iech e Stull fir Iech selwer ze maachen.

D'Sëtzer op der VAZ 2104 kënnen duerch nei aus engem auslänneschen Auto ersat ginn oder déi al kënnen restauréiert ginn

Ersetzen Dier Kaarte

D'Dierkaarte vum VAZ 2104 ginn och nach laangfristeg Operatioun onbrauchbar: d'Material gëtt reift, zerräissen, d'Basis ass vu Feuchtigkeit verwéckelt. Zousätzlech ass d'Polsterung un d'Dier befestegt mat Plastikselementer genannt Kappen, déi mat der Zäit unangenehme Kläng maachen. Moderniséierung besteet aus der Ersatz vun net nëmmen de Veraarbechtungsmaterial, awer och de Frame selwer, fir deen et am beschten ass Sperrholz 4 mm déck ze benotzen.

Fir nei Dierkaarten ze maachen, befollegt dës Schrëtt.

1. Demontéiert déi al Polsterung vun den Dieren.
   

   Déi al Trimm gëtt vun den Dieren ewechgeholl fir eng nei Kaart eidel ze maachen.
2. Eng al Haut gëtt op e Blat Sperrholz applizéiert a mat engem Bleistift ëmkreest.
3. Mat enger Puzzlestéck ausgeschnidden, d'Werkstéck ausschneiden, Lächer fir d'Griff an nei Befestigungen maachen, d'Kante veraarbecht.
   

   D'Basis vun der Dierkaart ass Sperrholz vun der entspriechender Gréisst a Form
4. Ofschlossmaterial gëtt gemaach a matenee gebitzt.
   

   Geméiss de gegebene Schabloune gëtt d'Veraarbechtungsmaterial gemaach a matenee gesaat
5. Kleeblatt de Réck.
   

   Als Substrat gëtt dënn Schaumgummi benotzt, deen op Sperrholz gekollt gëtt.
6. Fixéiert d'Finish.
   

   D'Finish gëtt mat Klameren mat engem Bauhefter fixéiert

De Réck ass dënnem Schaum a Stoff fir eng gutt Adhäsioun op d'Holzbasis ze garantéieren. D'Veraarbechtungsmaterial gëtt mat Klameren vun engem Bauhefter befestigt: d'Schëller gëtt gläichméisseg vun alle Säiten festgehalen fir d'Bildung vu Falten ze vermeiden. Fir d'Kaarte sécher an d'Dier ze befestigen, gi speziell Niet-Nëss mat internen Fuedem benotzt, déi a virgebohrten Lächer montéiert sinn. Fir d'Installatioun musst Dir och Lächer an de Kaarten maachen an se mat Bolzen fixéieren.

No der Aktualiséierung vun den Dierkaarten gesäit den Interieur méi attraktiv aus

Plafongsverkleedung

Ceiling Tuning kann ganz einfach gemaach ginn andeems se et mat modernen Material aktualiséiert. Méi dramatesch Ännerungen sinn och méiglech: Installatioun vun engem LCD Monitor, Temperatur Kontroll Sensor an aner Ausrüstung. Vill Autosbesëtzer probéieren d'Plafong gläichméisseg a steif ze maachen, ze gleewen datt dëst verschidde Virdeeler huet:

• méi einfach aus Verschmotzung ze botzen;
• méi einfach mat Material ofzeschléissen;
• méi einfach Beliichtung ze installéieren.

Fir d'Plafong z'änneren, musst Dir den alen Ofschloss erofhuelen, den Dach vu bannen mat Vibratiounsisolatioun kleet an eng Schicht Isolatioun applizéieren. Duerno gëtt e Veraarbechtungsmaterial applizéiert, zum Beispill deeselwechten Teppech.

D'Plafong kann mat verschiddene Materialien ofgeschloss ginn a mat zousätzlech Ausrüstung ëmgebaut ginn

Schalldämmung vun der Kabine

Soundproofing der Kabine vun "véier" - eng vun den néideg Konditiounen fir tuning Auto. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt d'Operatioun vum Motor, Gearbox kloer an der Kabine héieren ass, de Kaméidi vun de Rieder héieren, wéi och aner Kläng. Wann Dir e Liebhaber vu qualitativ héichwäerteg Musek sidd, dann ass d'Geräischisolatioun e Must, well auslännesch Geräischer den Toun vun de Spriecher verzerren. D'Benotzung vu Schalldämmungsmaterialien wäert net nëmmen de Kaméidiniveau reduzéieren, awer och erlaben Iech den Interieur ze isoléieren, wat besonnesch wichteg ass an der kaler Joreszäit. Am Summer wäert d'Kabine méi cool a méi komfortabel sinn.

Fir d'Schallisolatioun vum VAZ 2104 kënnt Dir op d'Hëllef vu spezialiséierte Servicer zréckgräifen oder dëse Prozess selwer maachen. Dir musst verstoen datt d'Aarbecht eng komplett Demontage vun der Kabine implizéiert, well de Kaméidi absorbéierend Material op d'Innere vum Kierper applizéiert gëtt. Dofir gëtt den Interieur op d'Metall ofgebaut, et aus all Zorte vu Dreck, Rost gebotzt, an dann entfett. Héichqualitativ Schallisolatioun besteet aus Schwéngungs- a Geräischerabsorberende Materialien. Als éischt gëtt d'Vibratiounsisolatioun gepecht (zum Beispill Vibroplast), an e Geräischerabsorber uewen. Fir datt d'Material gutt passt, sollt d'Aarbecht an der Hëtzt gemaach ginn.

Bis haut gëtt eng grouss Auswiel u Schallisolatiounsmaterialien ugebueden, déi an hiren Charakteristiken ënnerscheeden. Am meeschte verbreet ass Polyethylenschaum, deen verschidden Nimm kann hunn, zum Beispill "Splen", "Izolon", "Isopenol". Et ass néideg eng Feature ze berücksichtegen: d'Vibratiounsisolatioun gëtt Enn-zu-Enn applizéiert, an d'Geräischisolatioun ass iwwerlappt. Fir de Kaméidiniveau ze minimiséieren, ginn de Stamm, d'Radbunnen an d'Motorraum veraarbecht.

Fir extern Geräischer vun Eenheeten, Rieder, asw., gëtt Schallisolatioun vun der Kabine gemaach.

Tuning Motor VAZ 2104

Ufank, war VAZ 2104 mat engem 64 HP Motor equipéiert. mat., e bësse méi spéit gouf et méi staark (75 oder 85 PS). Esou e Motor kann net gutt dynamesch Charakteristiken bretzen. Dofir, wann en Auto tuning, ass besonnesch Opmierksamkeet op d'Kraaftwierk bezuelt. Et gi vill Méiglechkeeten fir d'Erhéijung vun der Kraaft vum Aktiemotor vum Quartett. Loosst eis méi detailléiert iwwer si wunnen.

1. Vergaser Ännerungen. Motor Tuning kann mat kleng Ännerungen ugefaangen ginn, datt net den Design vum Motor selwer Afloss. Fir dëst ze maachen, kënnt Dir d'Standard Vergaser Diffusor vun 3,5 bis 4,5 mm ersetzen. Dann änneren den Duerchmiesser vum Beschleuniger Pompel Sprayer vun 30 op 40 mm. D'Jets ersetzen mat Elementer mat engem méi héijen Duerchgang wäert och d'Kraaft liicht erhéijen: den Haaptbrennstoffstrahl an der éischter Chamber gëtt an e Produkt mat engem Duerchmiesser vun 162 mm geännert, an der zweeter - ëm 190 mm (je no installéiert Vergaser). Zousätzlech zu dëse Verbesserungen ass et méiglech zwee Vergaser z'installéieren, déi eng méi eenheetlech Brennstoffversuergung ubidden.
   

   Fir d'Kraaft vum Motor z'erhéijen, ginn d'Brennstoffjets mat Elementer mat engem méi héijen Duerchgang ersat
2. Zündsystem. D'Verfeinerung vum Zündsystem beinhalt den Ersatz vu regelméissegen Héichspannungsleitungen mat Deeler vu méi héijer Qualitéit, zum Beispill vu Finwhale oder Tesla. Zündkerzen (Beru, Champion, NGK) sinn och ënner Ersatz. Zousätzlech zu dësen Elementer gëtt e kontaktlosen Distributeur installéiert, deen eng stabil Operatioun vum Motor garantéiert.
3. nokkenwelle. Eng vun den Optiounen fir de Motor vun de "véier" ze verbesseren ass d'Installatioun vun engem Sportnockenwell. Sou en Deel huet méi schaarf Cams, déi e méi héije Grad vun der Ventilöffnung ubidden, wat de Gasaustauschprozess verbessert an d'Motorkraaft erhéicht. Wéi och ëmmer, an dësem Fall erhéicht d'Laascht op de Gasverdeelungsmechanismus. Fir "hänken" vun de Ventile ze vermeiden, ass et néideg fir Quelle vu méi grousser Steifheit ze installéieren. Mat esou Verännerungen ass méi Kraaft erfuerderlech fir d'Ventile opzemaachen / zou ze maachen, wat heiansdo zu hirem Broch féieren kann.
4. Langweileg a Schleifen vum Zylinderkopf. Wann Dir den Zylinderkopf (Zylinderkopf) langweilen, gëtt d'Flowfläch vun de Kanäl (Inlet an Outlet) erhéicht. No dëser Prozedur ginn Ventile mat grousse Placke installéiert. Dir kënnt och den Zylinderkopf verfeineren andeems Dir Schleifen, dh de Fliger mat engem gewësse Betrag schleift. Dëst wäert d'Kraaft vum Motor erhéijen duerch d'Verwäertung vu Brennstoff mat engem héije Oktanbewäertung an eng Erhéijung vum Kompressiounsverhältnis.
5. Motor Block gebuert. Wann d'Motorblock VAZ 2104 langweileg ass, gëtt eng Erhéijung vun der Kraaft kritt wéinst enger Erhéijung vum Aarbechtsvolumen. De Prozess ass d'Entfernung vun engem Deel vum Metall aus de Maueren vun den Zylinder, wat d'Demontage vum Motor erfuerdert. Esou Aarbecht gëtt op spezialiséiert Ausrüstung duerchgefouert. Ofhängeg vum Motor, deen op de "véier" installéiert ass, kann de Block fir Piston bis 82 mm langweilen.
   

   Langweileg vum Zylinderblock erlaabt Iech d'Motorkraaft ze erhéijen
6. Ofgestëmmt Piston Grupp. Dir kënnt d'Kompressioun vun engem Standard VAZ 2104-Moteur erhéijen andeems Dir länglëg Verbindungsstänn a verkierzte Piston installéiert. Heiansdo fir sou Verbesserunge ginn liicht T-förmlech Piston benotzt.
7. Tuning der crankshaft. D'Aarbecht vun der crankshaft huet eng wichteg Roll am Dréimoment. Zousätzlech fir de Piston z'ersetzen, ass et derwäert ze berücksichtegen d'Kurbelwelle ze liichtfäerteg ofzesécheren, dat heescht d'Mass vu Géigegewiicht ze reduzéieren. Haut kënnt Dir e liichte Schaft kafen, an zousätzlech zu him e liicht Schwéngrad installéieren. Op dës Manéier kann d'Inertie reduzéiert ginn.
8. Turbininstallatioun. Eng vun den Optiounen fir de Motor ze tuning ass eng Turbin ze installéieren, awer d'Käschte vun esou enger Rework wäert ongeféier 1 dausend Dollar sinn. Mat esou engem Apparat kënnt Dir d'Kompressioun wesentlech erhéijen. D'Operatioun vun der Eenheet baséiert op der Ofwécklung ënner dem Afloss vun Ofgasen a Loftversuergung mat engem Drock vun 1,5-2 Atm. an de Motor. Zousätzlech, no der Installatioun vum Turbocharger, gëtt déi richteg Motortuning erfuerderlech.
   

   D'Installatioun vun enger Turbin op engem Zhiguli erlaabt Iech d'Motorkraaft wesentlech ze erhéijen andeems d'Loft an de Motor bléist

Video: Zylinderkoprevisioun

Verfeinerung vun den Zylinderkappkanäl mat all Nuancen \ Verfeinerung vum Zylinderkopf

Tuning Auspuff System VAZ 2104

Mat enger seriöer Approche fir d'Zhiguli ze tuning, entzu de véierte Modell net den Auspuffsystem vun der Opmierksamkeet. Als Resultat kënnt Dir net nëmmen eng Erhéijung vun der Kraaft erreechen, awer och e schéine kléngende Auspuff kréien.

1. En Auspuff Manifold. Dir kënnt et mat Ären eegenen Hänn änneren oder e Fabrikprodukt vum Typ "Spann" setzen. Den Design vun esou engem Sammler ass eng Interlacing a Verbindung vu Päifen op eng gewësse Manéier. Fir net Suen op de Kaf vun esou engem Deel ze verbréngen, kënnt Dir mat "kleng Blutt" kréien - fir onofhängeg de reguläre Sammler änneren. Dëst erfuerdert eng ronn Datei a speziell Schneider, déi an e Buer ageklemmt ginn: Si veraarbecht d'bannenzeg Uewerfläch vum Auspuffmanifold. Um Enn vun der Prozedur gëtt Polieren mat GOI Paste duerchgefouert.
   

   Am Prozess vun der Ofstëmmung vum Auspuffsystem finaliséieren se de Standard Auspuffmanifold oder installéieren eng "Spann"
2. "Hosen". Den Downpipe vum Auspuffsystem verbënnt den Auspuffmanifold an de Resonator. Wann Dir wëlles de Forwardflow op Ärem "véier" z'installéieren, da mussen d'"Hosen" ersat ginn, well eng iwwerdimensional Päif erfuerderlech ass. Dëst wäert suergen, datt d'Ofgase ouni Hindernis erauskommen.
3. Forward Flux. D'Aféierung vum Forward Flow op der VAZ 2104 erlaabt Iech e schéine Sound an eng Erhéijung vun der Kraaft ze kréien. Mat Motormodifikatiounen erhéicht d'Kraaft, wat de Besoin weist fir e riichtaus Schalldämpfer ze installéieren wéinst enger Erhéijung vum Volume vun den Ofgasen. Wa mir den Design vun engem Forward Flow betruechten, ass et ähnlech wéi e Resonator: e Material gëtt dobannen benotzt fir Toun ze absorbéieren. Dir kënnt Forward Flow am Service installéieren oder mat Ären eegenen Hänn, wat eng Schweißmaschinn erfuerdert. E méi mächtege Motor a Kombinatioun mat engem modifizéierten Auspuffsystem léisst Ären Auto net onsichtbar am Stadverkéier, obwuel e puer Autosbesëtzer der Meenung sinn datt den alen Zhigul mat enger grousser Päif amplaz vun engem reguläre Muffler lächerlech ausgesäit.

Video: Forward Flux op de VAZ 2104

Roueg Forward Flow um vaz 2104

Tuning VAZ 2104 ass en Event dat finanziell Investitiounen erfuerdert, awer gläichzäiteg erlaabt Iech den Auto iwwer Unerkennung ze transforméieren. Déi al "véier" kann zu engem bequemen Auto mat gudder dynamescher Leeschtung ëmgewandelt ginn. Dir kënnt all Eenheet oder Deel Upgrade, besonnesch well haut eng grouss Auswiel u Elementer fir all Ännerungen ugebuede gëtt, egal ob et eng Ännerung am Interieur Trimm oder eng Erhéijung vun der Motorkraaft ass.