Traktioun +

Et ass en innovativen Traktiounssteuersystem, deen engersäits d'Traktioun vum Gefier op schwéierem Terrain mat enger schlechter Traktioun erhéicht; op der anerer Säit gëtt eng manner deier Léisung wéi e 4x4 Drive bestätegt.

I

Am Detail profitéiert déi nei "Traction +" vun der fortgeschratt Ausrüstung, déi op ESP ausgestattete Gefierer fonnt gëtt, awer seng Effizienz ass net vergläichbar mat der einfacher Funktionalitéit, déi zu dësem System bäigefüügt gëtt. Tatsächlech, mat der Hëllef vun speziellen Algorithmen fir d'Iwwerwaachung an d'Kontroll vum Brems-System, simuléiert d'Kontrolleenheet elektronesch d'Behuele vun engem elektromechanesche Selbstsperrendifferenzial; Optimisatioun vun der Software an der Tatsaach, datt d'Aktioun vun de Kräften duerch e konventionelle Bremskrees duerchgefouert gëtt (also hydraulesch Handlung) erlaabt méi progressiv Interventioun am Verglach mat traditionelle Systemer, mat absolut vergläichbarer Leeschtung an dem Virdeel vu liichtem Gewiicht. Zousätzlech ass de System vun engem speziellen Knäppchen um Dashboard aktivéiert a ka bis zu enger Geschwindegkeet vun 30 km / h bedriwwe ginn.

Wéi funktionéiert et? an niddereg oder guer keng Zuchbéischt Konditiounen op der fueren Rad, de System Kontroll Eenheet detektéieren Rutsch, kontrolléiert dann den hydraulesche Circuit fir d'Rad mat manner Reiwung Brems-, domat Transfert Dréimoment un d'Rad op der Strooss schéi. héich Reiwung Uewerfläch. Dëst erlaabt datt d'Gefier desaktivéiert gëtt, während Dir d'Direktiounsstabilitéit an d'Handhabung behalen, wat de beschtméigleche Grip och op déi ongläichsten a glat Stroossebedéngungen ubitt.