Triple Fritz-X
Italienesch Schluechtschëff Roma kuerz nom Bau.
An der zweeter Hallschent vun den 30er Jore gouf nach gegleeft datt déi schwéierst gepanzert Schëffer d'Resultat vun de Feindlechkeeten um Mier bestëmmen. D'Däitschen, mat vill manner esou Unitéiten wéi d'Briten an d'Fransousen, hu missen op d'Luftwaffe vertrauen fir d'Lück ze hëllefen wann néideg. Mëttlerweil huet d'Participatioun vun der Condor Legion am spuenesche Biergerkrich et méiglech gemaach erauszefannen, datt och ënner idealen Bedéngungen a mat der Notzung vun den neisten Attraktiounen e klengen Objet rar ass, an nach méi rar wann et bewegt.
Dëst war net vill vun enger Iwwerraschung, sou datt Junkers Ju 87 Tauchbomber och a Spuenien getest goufen, mat vill besseren Dropresultater. De problem war, datt dës fligeren eng ze kuerz reechwäit haten, an d 'bommen, déi si droen konnten net duerch d' horizontal panzerung an d ' kritesch kompartimenter vun den ugegraff schëffer, dat heescht, an d' munitioun an de motorraum. D'Léisung war präzis sou grouss eng Bomm (Gefier mat mindestens zwee Motoren ausgestatt) wéi méiglech aus der héchster méiglecher Héicht ze falen (wat d'Flakbedrohung staark limitéiert huet) wärend genuch kinetesch Energie geliwwert gëtt.
D'Resultater vun den experimentellen Attacke vu gewielte Crews vum Lehrgeschwader Greifswald haten eng kloer Bedeitung - obwuel dat radiokontrolléiert Zilschëff, dat fréiert Schluechtschëff Hessen, 127,7 m laang an 22,2 m breet, sanft a mat enger Geschwindegkeet vun net méi wéi 18 manöver manövréiert huet. Kniet, mat enger Genauegkeet vu 6000-7000 m, wann d'Bommen erofgefall waren, war nëmmen 6%, a mat enger Erhéijung vun der Héicht op 8000-9000 m, nëmmen 0,6%. Et gouf kloer datt nëmmen guidéiert Waffen déi bescht Resultater ginn.
D'Aerodynamik vun der fräifälleger Bomm, déi iwwer Radio op d'Zil geriicht war, gouf vun engem Grupp vum däitschen Institut fir Loftfaartfuerschung (Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt, DVL), mat Sëtz am Berliner Adlershof-Bezierk, duerchgefouert. Et gouf ugefouert vum Dr Max Cramer (gebuer 1903, Diplom vun der Münchener Technesch Universitéit, mat engem Doktorat kritt am Alter vun 28 dank wëssenschaftlecher Aarbecht am Beräich vun der Aerodynamik, de Schëpfer vu patentéierte Léisunge fir Fligerkonstruktioun , zum Beispill, a Bezuch op Klappen, eng Autoritéit am Beräich vun der laminarer Dynamik Flow), déi 1938, wéi déi nei Kommissioun vum Reichsluftfahrtministerium (Reichsluftfahrtministerium, RLM) koum, ënner anerem un engem Drot- guidéiert Loft-ze-Loft Rakéiten.
D'Fritz-X guidéiert Bomm ass nach an der Niveau Fluchphase kuerz nodeems se aus der Suspensioun erausgeholl gouf.
Et huet dem Kramer seng Equipe net laang gedauert, an d'Tester vun der SC 250 DVL Ring-Schwanz-Demolitiounsbomm war esou erfollegräich, datt d'Decisioun geholl gouf fir de PC 1400 eng "schlau" Waff ze maachen, ee vun de gréisste schwéiere Bommenziler op der Welt . Arsenal vun der Luftwaffe. Et gouf vun der Ruhrstahl AG Fabrik zu Brakwede (Bielefeld Regioun) produzéiert.
De Radiobombesteuersystem gouf ursprénglech am RLM Research Center zu Gröfelfing bei München entwéckelt. Tester vun der do gebaut Apparater, am Summer 1940 duerchgefouert, hunn net zefriddestellend Resultater bruecht. D'Spezialisten aus den Teams vun Telefunken, Siemens, Lorenz, Loewe-Opta an anerer, déi am Ufank just mat Deeler vum Projet beschäftegt hunn, fir hir Aarbecht geheim ze halen, hunn et besser gemaach. Hir Aarbecht huet zu der Schafung vum FuG (Funkgerät) 203 Sender, mam Codenumm Kehl, an dem FuG 230 Strassburger Empfänger gefouert, deen un d'Erwaardungen entsprécht.
D'Kombinatioun vun der Bomm, Plumage a Leedungssystem krut d'Fabriksbezeechnung X-1, an d'Militär - PC 1400X oder FX 1400. Wéi an den ënneschte Reihen vun der Luftwaffe, huet déi "gewéinlech" 1400 Kilogramm Bomm de Spëtznumm Fritz, de Begrëff Fritz-X gouf populär, déi se spéider duerch hir alliéierten Intelligenz Servicer adoptéiert hunn. D'Plaz vun der Produktioun vun neie Waffen war eng Fabréck am Berliner Quartier Marienfelde, déi Deel vun der Konzern Rheinmetall-Borsig war, déi e Kontrakt fir säi Bau am Summer 1939 krut. Déi éischt Prototypen hunn ugefaang aus dëse Fabriken erauszekommen. am Februar 1942 ass hien op Peenemünde West, de Testzentrum vun der Luftwaffe op der Insel Usedom. Vum 10. Abrëll goufen 111 Fritz-Xs aus operationell Heinkli He 29H Hosten zréckgezunn, déi an der noer Harz baséiert, mat nëmmen déi lescht fënnef als zefriddestellend ugesinn.
Déi nächst Serie, am Ufank vun der drëtter Dekade vum Juni, huet déi bescht Resultater ginn. D'Zil war e Kräiz dat um Buedem markéiert ass, an 9 vun 10 Bommen, déi vu 6000 Meter gefall sinn, sinn bannent 14,5 Meter vun der Kräizung gefall, vun deenen dräi bal driwwer waren. Well d 'haaptzil war schluechtschëffer, d' maximal breet vum gehäuses am midship war ongeféier 30 meter, also ass et net iwwerraschend, datt d ' Luftwaffe beschloss, nei Bommen an der Bewaffnung vun der Luftwaffe.
Et gouf beschloss, déi nächst Etapp vum Test an Italien ze maachen, deen e Wollekenhimmel ugeholl huet, a vum Abrëll 1942 un ass d'Heinkle vum Foggia Fluchhafen (Erprobungsstelle Süd) fortgaang. Wärend dësen Tester koume Problemer mat elektromagnetesche Schalter, sou datt d'Aarbechten un der pneumatescher Aktivéierung am DVL ugefaang hunn (de System sollt Loft aus engem Grip op de Bommkierper liwweren), awer dem Cramer seng Ënneruerdnungen, no Tester an engem Wandtunnel, sinn op d' Quell vum Problem an elektromagnetesch Aktivatioun war erhaalen. Nodeems de Defekt éliminéiert gouf, sinn d'Testresultater ëmmer besser ginn, an doduerch sinn aus ongeféier 100 gefallene Bommen 49 op der Zilplaz mat enger Säit vu 5 m gefall. Produit". oder Bedreiwer Feeler, dh Faktoren déi erwaart ginn iwwer Zäit eliminéiert ginn. Den 8. August war d'Zil eng Panzerplack 120 mm déck, déi de Sprengkopf vun der Bomm glat ouni speziell Verformungen duerchbrach huet.
Dofir gouf beschloss, op d ' bühn vun der entwécklung vun der methoden fir de kampf gebrauch vun neie waffen mat ziltransporter a piloten. Zur selwechter Zäit huet RLM eng Bestellung mat Rheinmetall-Borsig fir Serien Fritz-X-Eenheeten gemaach, déi d'Liwwerung vu mindestens 35 Eenheeten pro Mount erfuerdert (d'Zil war 300). Verschidden Aarte vu Materialblockaden (wéinst dem Mangel u Néckel a Molybdän war et néideg fir eng aner Legierung fir d'Käpp ze sichen) a Logistik hunn awer dozou gefouert, datt esou Effizienz am Marienfeld eréischt am Abrëll 1943 erreecht gouf.
Vill méi fréi, am September 1942, gouf um Harz Fluchhafen eng Trainings- an Experimentell Eenheet (Lehr- und Erprobungskommando) EK 21 gegrënnt, déi Dornier Do 217K an Heinklach He 111H fléien. Am Januar 1943, schonn ëmbenannt Kampfgruppe 21, et hat véier Staffeln Dornier Do 217K-2 nëmmen, mat Fritz-X mounts an Kehl III Versioun Sender. Den 29. Abrëll gouf den EK 21 offiziell eng Kampf Eenheet, ëmbenannt III./KG100 a baséiert op der Schwäbisch Hall bei Stuttgart. Bis Mëtt Juli ass hir Beweegung op den Istres Fluchhafen bei Marseille ofgeschloss, vu wou si ugefaang huet Sortien.
Augusti nieft Romy
Den 21. Juli goufen dräi Dorniers aus Istrien geschéckt fir den Augusta (Sizilien) unzegräifen, en Hafen, dee vun den Alliéierten Truppen aacht Deeg virdrun ageholl gouf. D'Bommeleeër koumen schonn an der Dämmerung op hir Destinatioun an hunn näischt gedréint. Eng ähnlech Razzia op Syracuse zwee Deeg méi spéit ass dee selwechte Wee opgehalen. Véier III./KG31 Bomber hunn an der Nuecht vum 1. Juli op 100 August un enger grousser Attack géint Palermo deelgeholl. E puer Stonne virdru koum eng Grupp vun US Navy Schëffer an den Hafen, déi eng Amphibienlandung op Sizilien ubidden, besteet aus zwee liichte Kräizer a sechs Zerstéierer, op der Strooss vun deenen Transportaarbechter mat Truppen gewaart hunn. Déi véier aus Istrien hunn hir Destinatioun kuerz viru Sonnenopgang erreecht, awer et ass net kloer ob si Erfolleg haten.
D'Kommandanten vun de Minesweeper "Skill" (AM 115) an "Aspiration" (AM 117), déi duerch enk Explosiounen Schied kruten (déi lescht hat e Lach vu ronn 2 x 1 m am Rumpf), schreiwen an hire Berichter, datt Bommen goufen aus Fligere gefall, déi op enger grousser Héicht fléien. Wéi och ëmmer, wat sécher ass, ass datt den 9. Staffel KG100 zwee Gefierer verluer huet, déi vu feindlechen Nuetskämpfer erschoss goufen (wahrscheinlech waren dës Beaufighters vum 600 Squadron RAF baséiert op Malta). Ee Pilot vun den Dornier Crews huet iwwerlieft a gouf gefaange geholl, vun deenen d'Scouten Informatiounen iwwer eng nei Bedrohung kruten.
Dëst war keng komplett Iwwerraschung. Déi éischt Warnung war e Bréif, deen de 5. November 1939 vum britesche Marineattaché an der norwegescher Haaptstad kritt huet, ënnerschriwwen "en däitsche Wëssenschaftler op Ärer Säit". Säin Auteur war den Dr Hans Ferdinand Maier, Chef vum Fuerschungszenter vu Siemens & Halske AG. De Brit huet 1955 doriwwer erausfonnt an, well hie wollt, huet et bis zum Doud vum Mayer a senger Fra, 34 Joer méi spéit, net verroden. Och wann e puer Informatioun "Schätz" et méi zouverlässeg gemaach hunn, war et extensiv an ongläich Qualitéit.
Den Oslo-Rapport gouf mat Mësstrauen ugesinn. Also den Deel iwwer "Fernsteuerte Segelflugzeuge" fir Anti-Schëffer, déi aus Fligeren, déi op héijer Héicht fléien, falen, gouf ausgelooss. De Mayer huet och e puer Detailer ginn: d'Dimensiounen (all 3 m laang a Spann), d'Frequenzband benotzt (kuerzwellen) an d'Testplaz (Penemünde).
Wéi och ëmmer, an de Joren duerno huet d'britesch Intelligenz ugefaang "Taunts" iwwer "Objeten Hs 293 a FX" ze kréien, wat am Mee 1943 d'Dekodéierung vum Bletchley Park Bestellung bestätegt huet fir se aus Lagerhaiser ze befreien an se virsiichteg vu Spionage a Sabotage ze schützen. Enn Juli, dank der Entschlësselung, hunn d'Briten iwwer d'Bereetschaft fir Kampfmissioune vun hire Fligerdréier geléiert: Dornierów Do 217E-5 vun II./KG100 (Hs 293) an Do 217K-2 vun III./KG100. Wéinst Ignoranz zu där Zäit vun der Lag vun deenen zwou Unitéiten, Warnunge goufen nëmmen un de Kommando vun der Marine Kräften am Mëttelmier geschéckt.
An der Nuecht vum 9./10. August 1943 si véier III./KG100 Fligeren nees an d'Loft geklomm, dës Kéier iwwer Syracuse. Wéinst hire Bommen hunn d'Alliéierten keng Verloschter gelidden, an den Dornier, deen zum reguläre Schlëssel gehéiert huet, gouf erschoss. De gefaange Pilot an de Navigator (de Rescht vun der Crew ass gestuerwen) während Verhënnerungen bestätegt datt d'Luftwaffe zwou Aarte vu radiokontrolléierte Waffen hat. Et war net méiglech Informatiounen iwwer d'Frequenz vun hinnen erauszekréien - et huet sech erausgestallt datt ier Dir de Fluchhafen verléisst, Puer Kristalle markéiert mat Zuelen vun 1 bis 18 einfach op de Lenkinstrumenter gesat ginn, am Aklang mat der Uerdnung.
An de Wochen duerno hunn d'Dorniers vun Istra weider op eng kleng Skala an ouni Erfolleg operéiert, meeschtens mat Ju 88. Palermo (23. August) a Reggio Calabria (3. September) u kombinéierten Attacke matgemaach. Eegent Verloschter waren limitéiert op e Schlëssel, deen duerch d'Explosioun vu senger eegener Bomm zerstéiert gouf, während se iwwer Messina fléien.
Den Owend vum 8. September 1943 hunn d'Italiener e Waffestëllstand mat den Alliéierten ugekënnegt. No enger vu senge bestëmmungen, squadron ënner dem kommando vum adm. Carlo Bergamini, besteet aus dräi Schluechtschëffer - d'Flaggschëff Roma, Italien (ex-Littorio) a Vittorio Veneto - déi selwecht Zuel vun Liichtjoer Kräizer an 8 Zerstéierer, déi vun engem Squadron aus Genua (dräi Liicht Cruiser an engem Torpedo Boot) verbonne goufen. Well d'Däitschen woussten, op wat hir Alliéierten sech virbereeden, goufen III./KG100 Fligeren op Alarm gesat, an 11 Dorniers goufen aus Istra fir Attacke geschoss. Si hunn déi italienesch Schëffer no 15:00 Auer erreecht, wéi se d'Waasser tëscht Sardinien a Korsika ukomm sinn.
Déi éischt Drëpsen waren net genee, wouduerch d'Italiener Feier opmaachen an ufänken ze evitéieren. Si waren net effikass - um 15:46 Fritz-X, duerch d'Roma d'Rumm gebrach, explodéiert ënner sengem Buedem, héchstwahrscheinlech op der Grenz tëscht dem rietsen an hënneschter Motorraum, wat zu hirer Iwwerschwemmung gefouert huet. D'Flaggschëff vum Bergamini huet ugefaang vun der Formatioun ze falen, a 6 Minutte méi spéit huet déi zweet Bomm d'Deckgebitt tëscht dem 2-mm-Turm vun der Haaptartillerie-Pistoul Nr 381 an de viischten 152-mm-port-side-kanonen getraff. D'Resultat vu senger Explosioun war d'Zündung vun Treibstoffladungen an der Chamber ënner der éischter (Gasen iwwer Bord vun enger Struktur vu bal 1600 Tonnen geworf) an eventuell ënner Tuerm Nr. Eng rieseg Dampkolonn ass iwwer dem Schëff opgestan, et huet ugefaang Béi fir d'éischt ënnerzegoen, an huet sech op d'Sterboard Säit geleet. Et huet schlussendlech als Kiel kapsizéiert an um Punkt vum zweeten Impakt gebrach, a verschwonnen ënner Waasser um 1:16. Laut den leschten Donnéeën waren 15 Leit u Bord an 2021 Leit, ugefouert vum Bergamini, stierwen domat.
De liichte Kräizer Uganda, dat éischt britesch Krichsschëff, deen un der Operatioun Avalanche deelhëllt, gouf vun engem direkten guidéierte Bombeschlag beschiedegt.
Um 16:29 ass de Fritz-X d'Deck vun Italien an de Säitegurt virum Turret 1 duerchgebrach, explodéiert am Waasser virun der Styrbord Säit vum Schëff. Dëst bedeit d'Bildung vun engem Lach an der Mooss 7,5 x 6 m an Deformatioun vun der Haut, bis ënnen an engem Gebitt vun 24 x 9 m erweidert, awer Iwwerschwemmungen (1066 Tonnen Waasser) waren limitéiert op Kofferdammen tëscht der Haut an der longitudinal Anti-Torpedo Schott. Virdrun, um 15:30, huet eng Bommeexplosioun an der Heck vun der italienescher Hafen zu engem kuerze Stau vum Rudder gefouert.
Déi éischt Bomm, déi Roma getraff huet, gouf aus dem Fliger vum Major III./KG100 Kommandant gefall. Bernhard Jope, an de Peloton huet si op d'Zil gefouert. Klaproth. Déi zweet, aus Dornier, pilotéiert vum Sgt. Mataarbechter. De Kurt Steinborn huet de Peloton gefouert. Degan.
