Morgan Tricycle no bei gréng Luucht fir eis
Den Tricycle ass eng 1920er Revival vum Original Morgan.
Déi sprëtzeg britesch Babe huet dräi lokalspezifesch Crash Tester passéiert an ass op der Heemstreck am Aklang mat den australeschen Designregelen. Méi wéi 250 Leit waarden op en Uerteel nodeems se sech fir eng Plaz op der Waardelëscht ugemellt hunn, obwuel et nach Mëtt d'nächst Joer wäert sinn ier lokal Liwwerungen ufänken.
"Elo sinn ech zimlech zouversiichtlech. Ech mengen, mir wäerten et kréien," sot de Chris van Wyck, australesche Sportsauto Agent fir Morgan a Caterham, dem Carsguide. "Déi schwieregst Saach war d'Crash Tester duerchzegoen. Elo hu mir déi geläscht, déi ongeféier 70 Prozent vun der Aarbecht gemaach hunn. "Mir hunn dräi verschidde Saache fir verschidden Deeler vum Auto misse maachen, fir d'ADR ze respektéieren.
Australien soll seng eege Reegelen hunn an dat ass wat mir elo kämpfen. Mir maachen eis keng Suergen iwwer Luuchten, Sécherheetsgurten an dergläiche. "An Europa an Amerika ass et als Motorrad klasséiert, sou datt Crash Tester net erfuerderlech sinn. Awer Australien huet eng speziell Kategorie fir Tricycles, also ass e Crash Test néideg.
Hie projizéiert e méigleche Präis fir den Dräi-Rader ongeféier $ 65,000 awer seet datt déi gréissten Erausfuerderung d'Autoen ze kréien ass, well d'Nofro fir Dräilänner méi wéi véier Mol ass wéi erwaart. "Wann de Morgan den Auto am Mäerz 2011 ugekënnegt huet, hu se iwwer 200 Autoen d'Joer geschwat, awer si hunn um Enn 900 Prepaid Bestellunge kritt.
Si ware komplett iwwerwältegt an dat war ier se den Auto an Amerika geschéckt hunn“, seet de Van Wyck. "Elo bauen se Autoen sou séier wéi se kënnen." Den Tricycle ass eng 1920er Erhuelung vum ursprénglechen Morgan, ugedriwwen vum 2L S&S V-Zwillingmotor, deen allgemeng a personaliséierte Harley Davidson Motorrieder fonnt gëtt.
Et gi vill Personnalisatiounsoptiounen, dorënner Livery déi de Spitfire vum Zweete Weltkrich mimics. Fans vum Auto ass d'Legend vun der amerikanescher Talkshow Jay Leno. De Präis wäert tëscht $ 60,000 an $ 70,000 sinn, obwuel de Van Wyck seet datt et vum Austauschkurs an den definitiven Zertifizéierungskäschte hänkt. Hie seet datt den Dräi-Wheeler fir Australien guttgeheescht ass eng biergerlech Schluecht ass.
"Mir schaffen zënter méi wéi engem Joer un dësem. Tatsächlech hu mir ugefaang soubal mir et am Mäerz 2011 héieren hunn. Als éischt musse mir d'Regele léieren." Mä hie seet, datt et e groussen Interessi vun engem grousse Krees vu Leit ass. "Mir schwätzen engersäits iwwer d'Cheffen vu grousse Firmen. Vill Coureuren schéngen ze dacks ze falen a schlecht ze sprangen", laacht hien. Vun den éischten 20 Ufroe waren 17 déi aktuell Besëtzer vum Morgan, awer zënterhier sinn se all nei Gesiichter.
"Dëst ass komplett onendlech a mengen 12 Joer mam Morgan." De Morgan ass kleng an Australien a liwwert manner wéi 20 vun hiren almoudeschen Sportsautoen dëst Joer, obwuel de Van Wyck och plangt e puer lokal Caterham Sportsautoen ze spenden. "Dëst ass e ganz spezialiséierte Buttekmaart. D'lescht Joer hu mir 20 Morgans gemaach a keng mat Caterham. Dëst Joer erwaarden ech 18 Morgans a véier Caterhams, "seet hien.
