Trasologesch Untersuchung am Fall vun engem Accident: Prozedur a Präisser
Trasologesch Untersuchung bezitt sech op eng Branche vun der forensescher Wëssenschaft déi Spuren, Methoden an Ursaachen vun hirem Erscheinungsbild studéiert, souwéi Detektiounsmethoden.
D'Haaptziler vun esou enger Examen sinn wéi follegt:
- z'identifizéieren an z'identifizéieren verschidden Arte vun Objeten an hire Bunnen (zum Beispill, eng spezifesch Plaz vun Kollisioun vun Autoen kann duerch d'Charakteristiken vun Glas scree identifizéiert ginn);
- festzestellen, ob d'Spuren um Auto op den Accident bezéien deen geschitt ass (zum Beispill, een oder aneren Deel ass charakteristesch um Auto beschiedegt);
- bestëmmen déi gemeinsam Urspronk vun verschidden Elementer (zum Beispill, ob Fragmenter vun headlight Glas zu der Gefier gehéiert iwwerpréift).
An anere Wierder, dëst ass eng Zort autotechnesch Fuerschung déi d'Spure vu Verkéiersaccidenter souwuel op Autoen wéi och um Accidentsplaz selwer studéiert.
Wat studéiert trasologesch Fuerschung?
D'Gamme vu Froen, déi e professionnelle Tracer an der Leeschtung vu senge Flichten beschäftegt ass zimlech breet:
- Bestëmmung vum Mechanismus vun der Kollisioun vun Autoen;
- d'Sequenz vum Erscheinungsbild vum Schued um Kierper an enger Kollisioun mat engem Hindernis;
- Schued Bewäertung, Bestëmmung vun deenen, déi als Resultat vun engem Accident opgetaucht sinn;
- ob de Schued um Auto nom Accident zu deenen entsprécht, déi als Resultat vun engem aneren Accident deklaréiert goufen;
- erauszefannen, ob de Bumper wéinst engem Accident oder duerch illegal Handlunge vum Besëtzer vum Gefier beschiedegt gouf;
- a wéi engem Zoustand d'Autoen an der Zäit vum Accident waren (den Zoustand kann dynamesch oder statesch sinn);
- d'Méiglechkeet datt Schued un der Autokierper als Resultat vun illegalen Aktiounen vun enger Drëtter kritt gouf (zum Beispill, en onbekannt Auto ze schloen).
Mir bemierken och datt nëmmen e kompetenten Expert deen all Ufuerderunge vun enger staatlecher an net-staatlecher Natur entsprécht, esou Studien ze maachen.
Wéini soll ech fir eng Spuerprüfung ufroen?
Et ginn eng Rei vu Fäll, an deenen esou eng Untersuchung wënschenswäert oder souguer néideg ass:
- Dir hutt e Refus vun der Assurancegesellschaft iwwer d'Bezuelung vun der Entschiedegung no engem Accident kritt.
- Dir wëllt d'Entscheedung vun der Verkéierspolizei erausfuerderen, wien fir den Accident Schold ass.
- Äre Führerschäin gouf konfiskéiert fir angeblech d'Plaz vun engem Accident ze verloossen an deem Dir involvéiert sidd.
Wann Dir Iech an enger vun de beschriwwene Situatiounen fannt, befollegt eis Instruktiounen.
Examen Prozedur
Stage 1
Als éischt musst Dir eng dokumentaresch Basis virbereeden fir wat geschitt ass. Dëst sinn verschidden Dokumenter oder Materialien, eng spezifesch Lëscht vun deenen Dir vun engem Expert Tracer ugekënnegt gëtt.
Awer Dir kënnt nach ëmmer eng geschätzte Lëscht vun alles maachen wat Dir braucht:
- Schema vun der Plaz vum Accident (ausgestallt vun der Verkéiersinspektioun). Mir geschriwwen schonn iwwer wéi et op der vodi.su Portal ze komponéieren;
- Video oder Fotomaterial vun der Plaz vum Accident (Zeien, Participanten, etc.);
- Inspektioun Bericht (ausgestallt vun engem Vertrieder vun Vollzuchs- Agencen);
- Certificat vun engem Verkéier Accident (vun der selwechter Autoritéiten);
- en Dokument iwwer d'Inspektioun an d'Verifizéierung vum techneschen Zoustand vum Auto, confirméiert seng Feelfunktioun;
- Fotoen vun engem Expert gemaach;
- Geriicht Fotografie Material;
- Autoen vun engem Accident betraff, fir eng visuell Inspektioun vun Schued.
Natierlech ass dëst net eng strikt Lëscht vun Dokumentatioun, well d'Gravitéit vun deem geschitt ass an, als Resultat, d'Quantitéit vun Informatioun kann ënnerschiddlech sinn. Awer fir allgemeng Bekannten ass dës Lëscht ganz genuch.
Stage 2
Als nächst, presentéieren all déi gesammelten Dokumenter dem Expert. Hien wäert en detailléierte Plang fir weider Aktiounen entwéckelen a wäert Iech kontaktéieren. Wann Dir schwätzt, probéiert alles wat him geschitt ass sou vill wéi méiglech ze beschreiwen.
Stage 3
Den Expert iwwerpréift dat beschiedegt Gefier an (wann néideg) den Accidentplaz selwer. Zousätzlech kann et néideg sinn, aner Gefierer, déi am Accident involvéiert waren, z'ënnersichen.
Stage 4
Nodeems hien all déi néideg Donnéeë gesammelt huet, wäert de Spuerexpert eng Conclusioun zéien. Wann Dir un dësem Dokument schafft, brauch hien eventuell zousätzlech Erklärungen, also vergewëssert Iech datt hien Är Kontakter huet (E-Mail, Telefonsnummer) wou hien Iech séier ka kontaktéieren.
Stage 5
D'Conclusioun gëtt Iech per Mail oder per Courrier geschéckt.
D'Käschte vun Spuer Servicer
Drënner ass d'Duerchschnëttskäschte vun der Examen. Natierlech hänkt et vun den Ëmstänn of, ënnert deenen d'Etude duerchgefouert gëtt. Also, wann et an engem Pre-Prozess Uerdnung duerchgefouert gëtt, da wäert Dir en Expert iwwer 9 dausend Rubelen bezuelen mussen, a wann schonn duerch Geriicht Uerdnung, dann all 14 dausend. D'Präisser gi fir d'Moskauer Regioun uginn a bezéie sech op nëmmen eng Fro, déi vun engem Vertrieder vun enger Expertfirma behandelt gëtt.
Luet ...
