UAZ Cargo Transmissioun
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
UAZ Cargo ass mat de folgende Transmissiounstypen verfügbar: Manuell.
Transmissioun UAZ Cargo 2. Restyling 2016, flatbed Camion, 1. Generatioun, UAZ-23602-130
11.2016 - 03.2018
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 2.7 l, 135 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | MKPP 5 |
Transmissioun UAZ Cargo Restyling 2014, flatbed Camion, 1. Generatioun, UAZ-23602-130
10.2014 - 10.2016
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 2.2 l, 113 PS, Diesel, Véierraddréier (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 128 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 135 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | MKPP 5 |
Transmissioun UAZ Cargo 2008, flatbed Camion, 1. Generatioun, UAZ-23602-130
02.2008 - 09.2014
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 2.2 l, 113 PS, Diesel, Véierraddréier (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 128 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | MKPP 5 |