Toyota Blade Transmissioun
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Toyota Blade ass verfügbar mat de folgenden Aarte vu Transmissioun: Automatesch Transmissioun, CVT.
Transmissioun Toyota Blade Restyling 2009, Hatchback 5 Dieren, 1. Generatioun, E150
12.2009 - 04.2012
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 3.5 l, 280 PS, Benzin, Frontrad | Automatesch Transmissioun 6 |
| 2.4 l, 167 PS, Benzin, Frontrad | Variabel Vitesse fueren |
| 2.4 l, 167 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | Variabel Vitesse fueren |
Transmissioun Toyota Blade 2006, Hatchback 5 Dier, 1. Generatioun, E150
12.2006 - 11.2009
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 3.5 l, 280 PS, Benzin, Frontrad | Automatesch Transmissioun 6 |
| 2.4 l, 167 PS, Benzin, Frontrad | Variabel Vitesse fueren |
| 2.4 l, 167 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | Variabel Vitesse fueren |