Iwwerdroung nissan ernessa
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Nissan Ernessa ass mat de folgende Transmissioun Zorte sinn: automatesch Transmissioun, CVT.
Transmissioun Nissan R'nessa restyling 2000, station wagon, 1. Generatioun, N30
01.2000 - 12.2001
Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
2.0 l, 200 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | Automatesch Transmissioun 4 |
2.4 l, 155 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | Automatesch Transmissioun 4 |
2.0 l, 140 PS, Benzin, Frontrad | Variabel Vitesse fueren |
Iwwerdroung Nissan R'nessa 1997 Wagon 1. Generatioun N30
10.1997 - 12.1999
Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
2.0 l, 140 PS, Benzin, Frontrad | Automatesch Transmissioun 4 |
2.0 l, 200 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | Automatesch Transmissioun 4 |
2.4 l, 155 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | Automatesch Transmissioun 4 |
2.0 l, 140 PS, Benzin, Frontrad | Variabel Vitesse fueren |