Transmissioun Nissan 300ZX
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Nissan 300ZX ass mat de folgende Transmissioun Zorte sinn: manuell Transmissioun, automatesch Transmissioun.
Transmissioun Nissan 300ZX 1989, oppene Kierper, 2. Generatioun, Z32
12.1989 - 06.2000
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 3.0 L, 282 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 263 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | Automatesch Transmissioun 4 |
Transmissioun Nissan 300ZX 1983, oppene Kierper, 1. Generatioun, Z31
01.1983 - 11.1989
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 3.0 L, 170 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 203 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 229 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 170 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | Automatesch Transmissioun 4 |