Transmissioun Moskvich 410
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Moskvich 410 ass mat de folgenden Zorte vun Transmissioun sinn: Manuell.
Transmissioun Moskvich 410 2. Restyling 1960, Sedan, 1. Generatioun
10.1960 - 01.1961
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 1.4 l, 45 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | MKPP 4 |
Transmissioun Moskvich 410 restyling 1958, Sedan, 1. Generatioun
01.1958 - 09.1960
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 1.4 l, 45 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | MKPP 4 |
Transmissioun Moskvich 410 1957, Sedan, 1. Generatioun
01.1957 - 01.1958
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 1.2 l, 35 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | MKPP 3 |