Transmissioun Mazda Efini
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Mazda Efini ass mat de folgenden Zorte vun Transmissioun sinn: manuell Transmissioun, automatesch Transmissioun.
Transmissioun Mazda Efini RX-7 ëmgebaut 1996, Hatchback 3 Dieren, 3. Generatioun, FD
01.1996 - 09.1997
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 1.3 L, 265 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 255 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | Automatesch Transmissioun 4 |
Transmissioun Mazda Efini RX-7 1991 Hatchback 3 Dier 3 Generatioun FD
10.1991 - 12.1995
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 1.3 L, 255 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 L, 255 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | Automatesch Transmissioun 4 |