Transmissioun Lincoln Aviator
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Lincoln Aviator ass verfügbar mat de folgende Transmissiounstypen: Automatesch.
Iwwerdroung Lincoln Aviator 2018, SUV/5 Dier, 2. Generatioun, U611
11.2018 - present
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 3.0 l, 400 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | Automatesch Transmissioun 10 |
| 3.0 L, 400 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | Automatesch Transmissioun 10 |
| 3.0 L, 494 HP, Benzin, Allrad (4WD), Hybrid | Automatesch Transmissioun 10 |
Iwwerdroung Lincoln Aviator 2002, SUV/5 Dier, 1. Generatioun, UN152
04.2002 - 08.2005
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 4.6 l, 302 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | Automatesch Transmissioun 5 |
| 4.6 L, 302 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | Automatesch Transmissioun 5 |