Transmissioun KAMAZ 45141
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
45141 ass verfügbar mat de folgende Transmissiounstypen: Manuell.
Transmissioun 45141 restyling 2010, flatbed Camion, 1. Generatioun
01.2010 - 01.2015
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 10.8 l, 245 PS, Diesel, Véierraddréier (4WD) | MKPP 10 |
| 10.8 l, 260 PS, Diesel, Véierraddréier (4WD) | MKPP 10 |
| 11.8 l, 300 PS, Diesel, Véierraddréier (4WD) | MKPP 9 |
Transmissioun 45141 2003, flatbed Camion, 1. Generatioun
01.2003 - 01.2012
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 10.8 l, 245 PS, Diesel, Véierraddréier (4WD) | MKPP 10 |
| 10.8 l, 260 PS, Diesel, Véierraddréier (4WD) | MKPP 10 |