Transmissioun Infiniti Ku 30
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Infinity Ku 30 ass verfügbar mat de folgenden Aarte vun Iwwerdroung: Roboter, manuell Transmissioun.
Transmissioun Infiniti Q30 2015, hatchback 5 Dieren, 1. Generatioun
03.2015 - 05.2019
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 1.6 l, 149 PS, Benzin, Frontrad | RKPP 7 |
| 2.0 l, 211 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | RKPP 7 |
Transmissioun Infiniti Q30 2015, hatchback 5 Dieren, 1. Generatioun
03.2015 - 03.2020
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 1.5 l, 109 PS, Diesel, Frontrad | MKPP 6 |
| 1.6 l, 122 PS, Benzin, Frontrad | MKPP 6 |
| 1.5 l, 109 PS, Diesel, Frontrad | RKPP 7 |
| 1.6 l, 156 PS, Benzin, Frontrad | RKPP 7 |
| 2.0 l, 211 PS, Benzin, Frontrad | RKPP 7 |
| 2.0 l, 211 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | RKPP 7 |
| 2.1 l, 170 PS, Diesel, Frontrad | RKPP 7 |
| 2.1 l, 170 PS, Diesel, Véierraddréier (4WD) | RKPP 7 |