Transmissioun Infiniti G20
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Infiniti G20 ass mat de folgenden Zorte vun Transmissioun sinn: manuell Transmissioun, automatesch Transmissioun.
Transmissioun Infiniti G20 1998, Sedan, 2. Generatioun, P11
05.1998 - 12.2002
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 2.0 l, 140 PS, Benzin, Frontrad | MKPP 5 |
| 2.0 l, 140 PS, Benzin, Frontrad | Automatesch Transmissioun 4 |
Transmissioun Infiniti G20 1990, Sedan, 1. Generatioun, P10
07.1990 - 07.1996
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 2.0 l, 140 PS, Benzin, Frontrad | MKPP 5 |
| 2.0 l, 140 PS, Benzin, Frontrad | Automatesch Transmissioun 4 |