Daihatsu URV Iwwerdroung
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Daihatsu URV ass mat de folgenden Zorte vun Transmissioun sinn: manuell Transmissioun, automatesch Transmissioun.
Transmissioun Daihatsu YRV 2000 Hatchback 5 Dier 1 Generatioun
08.2000 - 08.2005
Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
1.0 l, 64 PS, Benzin, Frontrad | MKPP 5 |
1.3 l, 90 PS, Benzin, Frontrad | MKPP 5 |
1.3 l, 90 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | MKPP 5 |
1.0 l, 64 PS, Benzin, Frontrad | Automatesch Transmissioun 4 |
1.3 l, 140 PS, Benzin, Frontrad | Automatesch Transmissioun 4 |
1.3 l, 140 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | Automatesch Transmissioun 4 |
1.3 l, 90 PS, Benzin, Frontrad | Automatesch Transmissioun 4 |
1.3 l, 90 PS, Benzin, 4-Radundriff (XNUMXWD) | Automatesch Transmissioun 4 |