BMW E3 Transmissioun
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
BMW E3 ass mat de folgenden Zorte vun Transmissioun sinn: manuell Transmissioun, automatesch Transmissioun.
Transmissioun BMW E3 1968, Sedan, 1. Generatioun
09.1968 - 05.1977
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 2.5 L, 150 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | MKPP 4 |
| 2.8 L, 170 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 180 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 200 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | MKPP 4 |
| 3.2 L, 200 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | Automatesch Transmissioun 3 |
| 3.3 L, 190 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | Automatesch Transmissioun 3 |