Transmissioun BAU Phoenix 1044
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
BAU Phoenix 1044 ass verfügbar mat de folgenden Transmissiounstypen: Manuell.
Transmissioun BAW Fenix 1044 2005, Chassis, 1. Generatioun
05.2005 - 02.2013
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 3.2 L, 103 PS, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 95 PS, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmissioun BAW Fenix 1044 2005, Camionetten, 1. Generatioun
05.2005 - 02.2013
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 3.2 L, 103 PS, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 95 PS, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmissioun BAW Fenix 1044 2005 flatbed Camion 1. Generatioun
05.2005 - 02.2013
| Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
| 3.2 L, 103 PS, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 95 PS, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |