Transmissioun Aston Martin DB5
Inhalt
Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.
Aston Martin DB5 ass verfügbar mat de folgende Transmissiounstypen: manuell Transmissioun, automatesch Transmissioun.
Transmissioun Aston Martin DB5 1963, oppene Kierper, 1. Generatioun
09.1963 - 10.1965
Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
4.0 L, 282 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 282 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | Automatesch Transmissioun 3 |
Transmissioun Aston Martin DB5 1963 Coupe 1. Generatioun
09.1963 - 10.1965
Modifikatiounen | Transmissiounstyp |
4.0 L, 282 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 282 PS, Benzin, Hannerradanrieb (FR) | Automatesch Transmissioun 3 |