Transmissioun Alfa Romeo 145

Wat fir ze wielen wann Dir en Auto kaaft: automatesch, manuell oder CVT? An et ginn och Roboteren! Eng automatesch Transmissioun ass méi deier, mä fir dës Suen kritt den Automobilist Confort an ass net nervös am Stau. Mechanesch Transmissioun ass méi bëlleg, säi Virdeel ass einfach Ënnerhalt an Haltbarkeet. Wat de Variator ugeet, ass säi staarke Punkt d'Brennstoffwirtschaft, awer d'Zouverlässegkeet vun de Variatoren ass nach net op Par. In der Regel schwätzt keen gutt vun engem Roboter. E Roboter ass e Kompromiss tëscht enger automatescher Maschinn a Mechanik, wéi all Kompromiss huet et méi Minusen wéi Pluses.

Alfa Romeo 145 ass verfügbar mat de folgende Transmissiounstypen: Manuell.

Transmissioun Alfa Romeo 145 1999 ëmgebaut, Hatchback 3 Dieren, 1 Generatioun, 930A

04.1999 - 05.2000

Modifikatiounen	Transmissiounstyp
1.4 l, 103 PS, Benzin, Frontrad	MKPP 5
1.6 l, 120 PS, Benzin, Frontrad	MKPP 5
1.7 l, 144 PS, Benzin, Frontrad	MKPP 5
1.9 l, 105 PS, Diesel, Frontrad	MKPP 5
2.0 l, 155 PS, Benzin, Frontrad	MKPP 5

Transmissioun Alfa Romeo 145 1994 Hatchback 3 Türen 1 Generatioun 930A

09.1994 - 03.1999

Modifikatiounen	Transmissiounstyp
1.4 l, 103 PS, Benzin, Frontrad	MKPP 5
1.4 l, 90 PS, Benzin, Frontrad	MKPP 5
1.6 l, 103 PS, Benzin, Frontrad	MKPP 5
1.6 l, 120 PS, Benzin, Frontrad	MKPP 5
1.7 l, 129 PS, Benzin, Frontrad	MKPP 5
1.7 l, 140 PS, Benzin, Frontrad	MKPP 5
1.9 l, 90 PS, Diesel, Frontrad	MKPP 5
2.0 l, 150 PS, Benzin, Frontrad	MKPP 5